gtbiz
-
Публикаций
670 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем gtbiz
-
-
нашел вроде канистру с отработкой. не последней 0w40, а предпоследней 5w50.
ок. давай сделаем анализ отработки . если в курсе какой на нем пробег и на каком двигателе . ничего не мешает отправить ее на анализ.
0 -
@EWiZaRD, да очень буду признателен . давайте посмотрим цвет на корейских маслах. и спросим у знатоков отчего такое может быть .
0 -
Да, интересно бы результат какой-нибудь получить.
Я, правда, не GTOil заливал, а Hyundai/KIA PremiumLF 5W-20. Отработка тоже слилась красного цвета после 5 тыс.
Сейчас Dragon 0W-20, может слить пораньше и закончить эксперименты с недорогими корейскими маслами?
Ну если у вас "прокачен" двигатель до .... л.с со всякого рода "заглушками" и "урезками" то заканчивайте мучат масла ).
Или подбор масел и других жидкостей на "доработанный" двигатель ведите совместно с лабораторией ойл - клуба.
Надо более конструктивно разобраться в причинах - и это было бы полезно ( но отсутствие анализа - только теория)
А какого цвета оно заливается ? Если красного сливается . покажите фотки для теоретиков( это я про себя )
0 -
ЦитатаС машиной ничего не делал? ГРМ, Чип, какие то вмешательства в конструкцию?все это было и ДО заливки GT-Oil. Форсунки больше, фронтальный интеркулер, убран катализатор, упрощено схема работы байпаса, отключена и урана система вторичного воздуха. Я при 1ой смене GT-Oil заметил, что у меня отработка "красная". Задумался... Последнюю отработку я слил с пробегом 3200 км. Уже была "красной".Цитатаэтот двигатель не предъявляет каких-то нереальных требований к маслам.у него рабочая температура ОЖ - 102 гр., эл.термостат. При этом, я периодически наблюдаю за температурой масла. И больше 125 ни разу не видел.
Есть смысл при таких доработках двигателя делать промежуточные анализа масла ( на любом масле ), что бы правильно подобрать на 6000 - 7000 км пробегов.
0 -
RazzoR, подскажи . мы с тобой при подборе обсуждали "легкий тюнинг" 190 л.с, и совсем другой двигатель (см фото ) . или я что то путаю.
откуда вот эти фото ? Разве не такой двигатель был до заливки gt oil ? ...жаль отработанного масла не осталось - что бы разобраться в тюнинге двигателя. Дорабатывал двигатель уже после заливки gt oil ? на 3500 .км вроде с маслом все нормально было - не красное http://www.oil-club....post__p__273997 там уже 225 л.с. У вас там самолетостроительный гараж )) ( 190 л.с потом 225л.с и сколько сейчас ? )
0 -
на всём "краснота". не осталось - в печку уже слил. с клапанной крышки с трудом щёткой на дрели оттёр всё. А была до этого она полностью отмыта.
а заправки - на одинаковых АЗС заправлялись: до gt oil и с gt oil ( топливо не может быть паленым) ? .
В работе на gt oil не было проблем - угар масла, плохо заводился в морозы и др признаки - только цвет ?
Какой интервал замен на gt oil ? в каждом из трех замен .
До этого масла сколько катали км или м/часы( фото которое -на Ravenol 5W50)
У вас одна машина на gt oil ? Audi
Вы по моему с мая - июня 2014 года на этом масле ? зимой все было в порядке с АЗС в районе и маслом в двигателе (у вас вроде зимы суровые ) ?
Уважаемы бывалые мотористы и масло знатоки- скажите отчего двигатель так могло "покрасить" ?
жаль масло не оставили в лабораторию...
0 -
@RazzoR, это что лак, нагар ? на всех не рабочих поверхностях ? это грязь или цвет просто отличается от предыдущего ? осталось масло на анализ ?
0 -
@gtbiz, экзист московский возит масла GToil от Oem-oil или с другого места?
Вы прямо разведчик ) там 2 поставщика. сейчас от оем-ойл....
ах да это я ранее сам писал про поставщиков )
0 -
@gtbiz, ты, как человек имеющий непосредственное отношение к масла GToil, сам как думаешь, сколько "ходимость" в моточасах у масла Gtoil GT Ultra Energy 5W-20 при 100% городской эксплуатации, и с объёмом заливаемого/используемого масла 4 литра? К примеру в летний период и в зимний период.
200 м/ч с хорошим бензином -до 8000 км.
на 10 000 км по городу возьми GT Power CI SAE 10W-30
0 -
GT Eхtra Synt SAE 5W-40 там все параметры удовлетворяют вашим запросам .( не дорого, выдержит пробки и другие тяжелые условия до 10 000 км)1
-
@REX, ну тогда отличный момент показать как отработают и именитые и безымянные масла 5w-20 в московских пробках и не понятных погодных условиях ). ..выбирайте, считайте что и как будет вам интересно и выгодно испытать. тему вы всю "выкурили" вам и право решать )
0 -
@REX, Так и все же, что у вас за машина и какие там рекомендации по срокам замены и вязкостям ? есть ли в мануале альтернатива на 5W-30 или 5 W-40 ? почему именно 5w-20 на 400 м/ч ищите ? может есть смысл остановиться на 5W-40 А3/В3 которое еще более стойкое но не более дорогое .( в некоторых японских авто допускается а3/в3 даже с вязкостью 10W40)
Если вы подбираете для iX35 2.0MPI G4NA(Nu) AT6 4WD - там по моему рекомендуют 0w40 и 5w-40 и 5w-30 C3 и даже 10w-30 . допускается по документам и 5W-20 ?
0 -
@REX, ну тогда с нашим маслом все ясно ) из экономии - 1000 р 4 л (цену найдете и дешевле ) . две смены за 10 000 км. (примерно 400 м/ч в московских пробках)=итого 2000 р (без фильтра) на 400 м/ч.
или покупаете премиум масло("посильнее") за 2000 р-4 л. на 200 м/ч -максимум как я думаю на 250 м/ч если "перекатать" ( см анализы отработок премиум масел в РФ ). До 400 м/ч все равно 2 смены =итого 4000 р (без фильтра ) . В чем смысл затрат ? ).
Пройдет ли наше масло 300 м/ч в ваших условиях и с вашим двигателем - рассудит лаборатория )
У вас в картере сколько масла ? Какой город эксплуатации? (Москва и пробки ?
0 -
@REX, так для того и сливает что бы проверить в лаборатории и быть уверенным.. . и даже если первый раз уверился то следующий раз жизнь может заставить ехать например в морозный сибирский край , или залить какое то не понятное топливо по пути в командировку . ....в общем перестраховываемся и сливаем раньше... а на Битоге другая жизнь ) они не "парятся" сильно(стукнет двигатель в анамальную погоду или что то еще)-страховка все покроет.
Примеры в разных машинах в разных стилях езды будут разные. Вы для каких то особых условий ищите масло ? и только на 400 м/ч? Может просто опыты на маслах ставите ? )
1 -
@REX, это теория . а на практике есть ходимость(анализы) перечисленных вами ранее масел на 350 -400 м/ч. (и какие там были условия)?
Мы не пробовали наше масло еще на такие-350 м/ч- с проверкой в лаборатории, возможно в жизни его кто то и больше катает )) .
так что напрашивается эксперимент ) с промежуточными анализами на 200 м/ч и 350 м/ч.
Многое зависит от условий эксплуатации: времени года эксплуатации, стиля езды, качества бензина, исправности топливной системы, емкости картера и др ....так что однозначно сказать что масло то или иное на тот или иной пробег нельзя - только промежуточный анализ именно в ваших условиях эксплуатации это скажет .
2 -
@gtbiz, в линейке GToil будет масло 5w20 А1 примерно на 350-400 моточасов? С молибденом, бором, в составе?
Думаю что в этом году нам будет сложнее вводить новые позиции ( все планы 2014 года отложены....).
А как вы думаете что будет с gt 5W-20 через 400 м/ч. Что ему мешает отработать такой срок ?
0 -
@dmlazarev, хотите по полной программе потестировать - с отбором предыдущего масла( анализ за ваш счет ) . анализ нашего масла за наш счет . Или просто оценить работу на недорогом продукте "на глаз " ?
0 -
Киа рио UB.2013 г. 1,4 дв G4FA ,пробег 19050км. 0-8000км заводское,8000-13500 Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30,13500-19000 Hyundai 05100-00451Premium LF Gasoline 5w-20,19000- залито опять Hyundai 05100-00451Premium LF Gasoline 5w-20.Машина на гарантии
Что бы определить размер суеты почитайте что и зачем делается : http://www.oil-club....-benzinovie-dv/
Тут простейший вариант проверки : http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnaja-proba-masla/
Так же написал в "личку". Если у Вас останется интерес то давай проверим ваш двигатель на разных маслах.
0 -
@КириллМ, я всей своей категоричной натурой - ЗА ! За начало технологий ! ЗА наши мини блендинговые компании ! За то что бы масло с "нашим" логотипом было - доступное по цене, не хуже в качестве во времени и пространстве...! ЗА доработку технологий с нашими "ноу хау" для улучшения качества! ЗА проведение испытания масла на своих машинах - могу предоставить пыжа партнера или газель. А Вам удачи и терпения !
2 -
Вся планета работает по технологии и с контролем качества, заботой о потребителе ......и только Русские "ломают стереотипы". Тут никогда не скучно . Нам бы выкинуть из страны все буржуйские технологии и создать свою ! И в этом наша сила ! Мы непобедимы!Люблю Россию!
0 -
ну да . после моего опыта общения с российскими предпринимателями из" маслоделов -самоучек" которые на проверку дают одно( гидравлику - 60 - причем они сами не могут объяснить как такая красота у них получилась))) а по факту пытаются впарить ( отработку смешанную с отработкой) пропало желание даже масла в тяжелые дизеля делать, не то что для легкового двигателя .да и от гидравлики отказались. И тут так же - отсутствие технологии , не говорю уже о культе производства(надеюсь у них оно наладиться ). Но лиха беда начало. не в цене дело а в технологе и технологии. Удачи вашему не простому делу. Но если честно, после первых партий( если что то получиться через год). Все равно украдут хорошее сырье - если сами за станок не встаньте для контроля ( опыт общения с РН в том числе и с МНПЗ ) в подтверждении есть анализы, спектрола и других менее известных "производителей" с проваленными показателями(провалы не критичные но не очень приятные)
1 -
@slava2013, пишите в тему gt oil. Напишите все параметры вашего авто ( год, пробег,марка, замена масла- км , на чем сейчас-масло,....)
0 -
G
@dmlazarev, пишите в тему GT OIL
0 -
@slava2013, по GT OIL давайте обсудим продление гарантии на двигатель( при условии проведения анализа до заливки(предыдущее масло) и по истечении 5000 км) . Если "убьете" масло за этот период(см анализ масла) то верну 5000 руб на счет.(это притом что я оплачу 1 анализ нашего масла и масло предоставлю бесплатно )
0
Масла GToil
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
@torcon, подскажи - 50 - 70 гр на элементы износа хватит ? или это вообще мизерный остаток .