Hobbit61

Это были китайские пародии на лукойл для китайского рынка. К нашей истории не имеет ни какого отношения.

Я вижу на 1:30 пробки от мобила,или шела, канистру лукойла опера достали из ящика посмотреть что в кубики шло на розлив. Пистолетиком с термоклеем приклеивали наклейки на канистры мобила. Что тут не понятно? Будем продолжать моделировать ситуации? Есть реальная инфа про поддельный лукойл(не авангард) с доказательствами а не просто домыслы по видео?

Сообщение 1205 http://www.oil-club.ru/forum/topic/14614-voprosy-k-predstavitelyam-ofitcialnyh-distrib/page-81?do=findComment&comment=722650

Так по этому поводу уже был давным давно дан официальный ответ от представителей лукола,что единственные официальные подделки были в 20 литровой таре Авангарда. Баян. Где на этом заводе(последнем) могли фольгой горловины запаивать? Или наклейки вплавлять в канистры? А может лазером маркировку делали? Я думаю что дешманский лукойл лили в канистры с "синтетикой",ну чтоб каен или лехус сразу не застучали после отжига, а низкосортное масло из цистерн по 50руб за литр разливали в канистры полусинтетики подешевле для контингента типа жигулей.

Чет мне кажется что именно этот лукойл по 500 руб в мобиловские канистры лили.

Смысл подделывать масло лукойл стандарт или супер за 500 руб 4 литра?

Где на видео крышки лукойла?

Этому мотору больше и не надо. Проехал за год на армортэке почти 40т.км.,все ок. Сейчас мотрио залил из за цены за 5л чуть больше 1000руб.,и да ,на холодную на этом моторе стучат скорее всего не гидрики а поршни,что в принцепе считается нормой для него.

Скидка для крупного автосервиса. Заказывал месяц назад.

Я в АВТОТО урвал 5л за 1050руб :).

А еще лукойл делает оригинальные масла для рено, субару, сан енг, уздэу, уаз.

Ну конечно срочно сливайте пока движок не стуканул! А взамен нужно обязательно бардаль по 2000р за литр,на нем давка не проседает даже после разогрева! Если серьезно то полный бред. При 2 атм на х.х. гидрики стучать не будут! И то непонятно что у него стучит в моторе и стучит ли вообще. Где гарантия чистоты эксперимента с манометром? Может на одном замерял после оджига а на втором при прогреве.А с машинкой трения уже определились что лучше всего шампунь для волос.

Какая зависимость между залитым маслом в воздушный фильтр мотоцикла и его сцеплением? Был у меня юпитер с масляным воздушным фильтром,кстати неплохо фильтровал и менять ничего не надо кроме масла :).

Есть многолетний и многокилометровый опыт который говорит о том что лук весьма не плох и на двигателях которые на бензине работают.

Подделка :nono: .

Сегодня было утром -19 гр.,газель на полусиньке лукойловской 10w40 завелась с полтычка. Лампочка погасла через секунду.

На холостом ходу на гольфе и бумере крышку присасывало разряжением. Во многих моторах в картере разряжение за счет связи с впускным коллектором.

Ну как бы за 12 лет непрерывного водительского стажа на разных автомобилях не разу не было такого. Были ока,2105,2106,2109,2112,е39,ланцер9,w210,камри,гранта. И тут на тебе,на гольфе вода в моторе :). Кстати на бэшке с 52 мотором тоже пластиковая клапанная крышка и алюминиевый блок цилиндров-не было никаких намеков на воду или сметану даже при минус 30,так там еще движку вентилятор через вязкомуфту обдувает. Об подготовке авто к зиме в виде утепления мотора даже не задумывался никогда.

Опять эта статья. Причем здесь свернувшееся масло в поддоне если здесь обсуждают свежее в канистре?

Езжу каждый день на работу 60км, 80% трасса. Сегодня на улице утром было -18,приехал на работу и офигел открыв маслозаливную крышку,все во льду и воде. Клапанная крышка с маслоотделителем в заливной горловине изготовлена из пластика. Блок алюминиевый. Впервые такое вижу,тем более у себя. На предыдущих авто такого не было. Залез в поиск и понял что на BSE и многих других фольцах это норма.

Лет пять назад заливал себе в бумера ликви-моли синтойл хай тэк 5w40,так тоже в канистрах были на дне белые сгустки. Написал на их форуме на что их модератор борода ответил типа это норма,масло на пао и допускается выпадение белого осадка,главное перед вскрытием хорошо взболтать канистру.

Есть у кого нибудь отработка любого масла после зимней эксплуатации? Возьмите фонарик и перемешав емкость просветите на предмет блесток. У меня есть сан-енг 5w30 только после обкатки китайского бензогенератора,и там частицы металлов есть,их было видно и без фонаря-но, обкатка,китайского, поэтому не в счет.

Сколько должно быть железа в лабанализе если его глазом видно в отработке? Лаборатория видит такие относительно крупные фракции металлов? И сколько еще фильтром отфильтровано.

Он же написал над фотками что проехал на нем 3 тыщи.

Через неделю буду менять мало на гольфе,обязательно гляну с фонариком на спецэффекты.