ZMS

Как тогда понять влияет залитая жижа на расход топлива или нет? С прогретого авто сольется нормально и зимой, могу оставить хоть на сутки на эстакаде на территории гаражного кооператива и пойти домой через дорогу смотреть из окна как сливается :).

Просто почти совпало по времени переход на зимнюю резину 235/60/18, замена в трансмиссии на то что осталось в гараже от старого авто и прошивка вариатора с частичной заменой жижи NS3. И как то расход вырос, начал думать в каком месте узко:). Народ пишет что на новой прошивке варика расход подрос..и масло более густое в трансмиссию залил..потом проверил давление в шинах а там 1.95 вкруг. Надул до штатных 2.4 и как то накат у авто появился и расход вроде упал. Но про масло в голове осталось, у них обоих кастрола и мобила брукфилд при -40 какой то одинаково конячий 65000/67000. Хотя и морозов та

3 тысячи км :)

Нету часа свободного времени чтоб после пробега в 5 ткм заехать со своим маслом и фильтром в любую придорожную масленку-сервис и поменять? Машина только в этом случае будет радоваться, безуспешно искать супер-пупер масло на 10000 км дорога в никуда. Пройденная уже 100500 раз состоятельными лентяями ;) .

@Idemitsu, прокомментируйте пож-ста наличие у вашей мультижижи CVTF наличие допуска NS3/J4. Пост номер 6 http://www.oil-club.ru/forum/topic/22909-maslo-dlya-variatora-idemitsu-multi-cvtf/?p=1007533

Так и подмывает :) заменить жижу в заднем редукторе и раздатке на что нибудь 75W-80/85 GL5 аля по феншую типа оригинала SAE80. Кандидаты: http://autodoc.ru/part/fuchs--979/600631697/ http://autodoc.ru/part/eurol--7053/e1100811l/ Сейчас залито Mobil SHC 75W-90 и Castrol Universal Plus 75W-90 - что где не помню. https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/5B146EE5F89AC7CD802581010048AED6/$File/BPXE-9R4KEL.pdf https://www.mobil.com/russian-ru/commercial-vehicle-lube/pds/glxxmobilube-1-shc-75w90 СтОит дергаться или ну его? :)Проблем в общем нет, просто так

Но вы то категорично здесь и в каталогах утверждаете что для России и европейцев диск 26 мм толщиной. А потом оно тупо не лезет.

Опять вводите в заблуждение бедных владельцев Аутов по дискам - на Аут1 и XL европейцах двух-поршневой суппорт 294x24+SN799P, третье поколение европейцы одно-поршневой суппорт 294x26+SN889. Про опу не помню. На первый и второй Ауты европейцы 294x26 невпихуемо, это диски третьего Аута.

С турбо 4B11T обнюхивали? :) https://www.drive2.ru/l/9994539/

Надо уже видимо на самообслуживание переходить, а то загибают такие морозы что страшно бывает :D . А полистаешь реальную статистику местности за несколько лет, там и -30 отродясь не видно. https://www.gismeteo.ru/diary/5159/2016/12/

@ADVICS Rus, вот это изделие можете прокомментировать? http://www.oil-club.ru/forum/topic/127-tormoznye-kolodki-obschaya/?p=1064101 Ощущение что кое кто решил подвинуть адвикс на рынке РФ с помощью "керамической формулы" и ценника.

:D

И такого же поганого цвета как "японские" Nibk, конкуренты или сами нибки ребрендинг устроили..

Зиц-председатель не обязательно должен прям на заводе находиться, вполне достаточно арендованного угла в японском бизнес-центре. Это все понятно, особенно после упора на "Certified for distribution in Russia" на англоязычном сайте типа японской компании. Российский рынок - приоритетный :D . Интересует само изделие, мож кто уже повелся на "японское" качество и пользует.

Кто что знает-слышал? Очередной закос под япию? Нанокерамика все дела, ценник бросовый. https://www.fitbrake.jp/ https://fitbrake.ru/

Сразу после того как ремонт перестанут называть евроремонтом ;) .

Чтиво про последние вариаторы CVT8 от Джатко(у самого такой на MMC Ауте). https://autodata.ru/article/all/variatory_cvt_nissan_juke_f15/ Убрали тормознутый шаговый двигатель STEP MOTOR, все теперь на соленоидах. Очень любит свежее масло и свежую прошивку, митсу на этом варике в разделе для тяжелых условий впервые ввела замену на 45 ткм. После того как на 23 ткм с боями через ОД обновил прошивку и далее масло вариатор стал идеальным. У ниссана все тоже самое, железяка та же.

Хоть кто то имеет профильное и не не имеет глупости внимать клоунам из тытрубы.

@Нитро,доподлинно известно что самые лучшие специалисты по автомаслам это продавцы и слесаря из гаражного бокса. Именно в этой подворотне дипломы по автохимии продают. У кого их нет - в очереди в рот заглядывают.

Подобное к подобному.

Системно это подобное к подобному. Просто не уподобляйтесь.

Ощущение что жЫрный гопник с похмелья после перекуса в Мак-Дональдсе на мобилку работает от переизбытка остаточных свободных радикалов в организме. Человека с такой лексикой , внешним видом и поведенческим психотипом правда можно воспринимать как технического специалиста?

Сам во Владике давно не был, но по достоверным слухам манера управления авто там сейчас очень хамская относительно более других регионов. Что в сочетании с близким расположением Японии, вывозом японских автосвалок где нет шипов и гористой местностью и даёт эффект биллиардного стола при первых морозах. Идиотизм не причем, местная специфика и привычки которые как известно вторая натура.

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/ultra-grip-ice-arctic/185-65-15-88-T-XL-/ http://colesa.ru/test/55251 Зимой вроде лучше менее широкую из возможных вариантов брать.