Перейти к публикации

alecks

Пользователи
  • Публикаций

    125
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем alecks

  1. Вчера менял у себя масло в АКПП.

    Смутило отсутствие какой либо защиты под крышкой - ни тебе фальги, ни пластиковой срываемой пробки...

    Канистра из довольно тонкого пластика и очень мягкая. Не подделка ли?  :(

    post-28818-0-34804200-1495431614_thumb.jpg

    post-28818-0-92784000-1495431625_thumb.jpg

  2. Масло действительно довольно тихое. Но проявляется это не сразу. Видимо должно прикататься и полностью смыть старое масло с деталей мотора.

    У меня тишна наступила примерно после 50км. пробега.

    Мотор после Тойота 5В-30 стал работать мягче однозначно!!!

    Короче, пока только положительные впечатления!  :up:

  3. Выкатал раствор пости до состояния пустого бака. Вчера залил 50л. 95го. Поведение машины вроде не изменилось, а вот расход вырос на 1,5л...  :(

    Не исключаю вероятность, что просто заправился неудачно, но заправка у меня постоянная одна.

  4. Залил позавчера 2 бутылки этого средства с 95м бензином. Лил на загоревшуюся лампочку + 25л. сверху (т.е. на 40-45 л бензина).

    Резвости мотору прибавилось, посмотрим на долговременность эффекта.

    Вчера, от нечего делать, вывернул одну свечку - визуально как новая. Хотя и пробег на этих свечах всего 6т.км.

  5. attachicon.gifScreenshot_2017-02-12-20-33-08.png

    Мы все стараемся примянять масло,которое нам предлагают продавцы, а не производитель машины.К примеру на экзисте в прямом поиске предлагается только мотюль или тотал с вязкостями не соответствующими инструкции....

    Не соглашусь. Здесь как раз собрались люди, пытающиеся не смотря на рекомендации продавцов, выбрать наиболее оптимальный/идеальный вариант для нашего мотора и условий эксплуатации.

    Ну а по поводу инструкции, то пару страниц назад обсуждалось мной и Дядей Мишей. Как говорится - все течет, все изменяется...

  6. Всем спасибо за столь не поддельный интерес к моему вопросу.

    Я то уже настроен на переход на Вольф 5В-30 и замену через 5т.км.

    Действительно, я опасаюсь лить двадцатку в моём режиме эксплуатации. Тем более, если Вольф ведёт себя как цитировал Дядя Миша, то нет смысла платить за двадцатку больше.

    Просто пока докатываю Тойоту, решил провентилировать вопрос по маслам которые допускают замену через 10 т.км. Но судя по всему вопрос цены все пересилит.Как раз жду карту ОилКлуба и именно для закупок через Емекс. Отличная цена получается.

    Может у кого то есть на примете не дорогие варианты масел для нашего мотора под режим замены через 10 т.км.?

  7. Напоминаю, что у меня бывают поездки с гружоным прицепом по трассе. Режим эксплуатации авто 70/30 город/трасса. Редко конечно, но иногда авто остается ночевать при температуре ниже -30. Хотя это в преддверии весны становится не так актуально.

    Идея именно в том, что бы остаться в режиме замены через 10т.км.

  8. Коллеги, а кто что скажет про масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 ? Тут в соседней ветке его рекомендовали на замену Toyota 5W-30 с режимом замены в 10т.км.

    Вообще я настроен на Вольф, но чем черт не шутит... Шелл марка известная и у меня лично доверие вызывает.

  9. @alecks, да просто наткнулся на тему, отзывы положительные, вот и решил попробовать. А потеплее станет попробую Gzox http://www.oil-club.ru/forum/topic/26016-avtohimiya-gzox/

    То что ты рекомендовал, посмотрел на ютубе ролики, как америкосы тестировали - не впечатлило. Скорее всего НГН такой же эфект будет, но таки попробую.

    А что я рекомендовал?  :blink:

  10. Оффтоп
    Да это в общем то правильней будет... просто на емексе болтались 500 рублей, вот и заказал 2 банки. Да и представитель рекомендует одну банку на 10 000 км.

    Оффтоп
    А с чем связан выбор именно этого средства?
  11. alecks, таких жиденьких масел не стоит опасаться( они то жиденькие , но очень крепенькие  :DD ). Во всяком случае гораздо крепче чем оригинал в жести 5-30, который и катать то более пяти тысяч не стоит.По поводу расхода топлива ......у .....даже заикаться не буду, это как тема едет или не едет прадо с двигателем 2,7. Насчет тупежа ,это болезненная тема встречается редко , но метко. Когда перешел на двадцатки , в потоке городском просто удовольствие стало ездить.Была инфа что масло 5-20 usa будет звонким, ан нет, очень тихо работает двигатель и запуск на холодную оч нравится.Ну по крайне мере со светофора обгоню Алекса на паджерике с трехлтровым пихлом  :ap: .

    Я все же воздержусь и буду придерживаться прописанной в мануале вязкости, т.е. 5В-30 

    Хотя надо еще раз мануал по-подробнее глянуть. Может даже его арабскую часть...  :unsure:

  12. Оффтоп

    Короче, я в шоке...  :facepalm:

    Я думал это у меня Прадик просто овощ из-за слабого дрыгателя, а оказывается он у меня еще и тупит со светофора. Пока по ссылке отсюда на Прадо-форум не перешел, не замечал, жил себе спокойно. Теперь хочется пойти веревку намылить...  :hang2:

  13. alecks. Мне видится что тойота 5-30, на котором ты сейчас ездишь хорошее масло. Если устраивает, я бы не менял шило на мыло.

     

    Меня оно тоже устраивает. Но после ознакомления с данным форумом, принято решение о сокращении в 2 раза пробега между заменами масла (с 10т.км. до 5т.км.) и соответственно хочется выбрать более дешевый вариант при условии сохранения равных или более интересных характеристиках. Пока остановился на Вольфе.

  14. alecks, если менять через пять тысяч, не стоит заморачиваться суппер идеальными маслами, ( вольф, петра) отличный выбор.Но Красноярск с морозами зимой -я бы подстраховался и подобрал к зиме например шел 0-20,рави 0,20(5-20).

    Таких жиденьких я опасаюсь. У меня же прицеп бывает сзади иной раз по трассе. Ну и еще раз повторюсь - на Тойота 5W-30 не разу еще не замерзал, даже в горах после стоянки машины пару суток и температуры под  -40.

  15. @GP_BlackAngel, Вольф в наших широтах редкость, мне в свободной продаже еще не попадался по крайней мере. Хотя именно это масло интересное... Почему рекомендуете именно ASIA/US?

    Петра в магазинах примерно в цене Тойоты.

    Посмотрел на Емексе - Вольф - 1400р/5л; Петра - 1550р/4л; Тойота - 360р/1л 

    Похоже буду  переходить на Вольф с режимом замены через 5т.км.

  16. с прицепом и интервалом десять тысяч и тд. совсем не вариант

    К этому выводу я уже и сам пришел. Следующую замену сделаю через 5000км.

    Мне бы по конкретнее по маслам понять... Что предпочтительнее для моего режима эксплуатации? кто эти крепкие и топовые масла?

    Погоды в Красноярске разные - и +35 летом и -40 зимой. Хотя мой авто стоит на теплой стоянке, но иногда все таки бывает необходимость запуска за городом в экстремально низких температурах. Тфу-тфу-тфу ни разу за почти три года эксплуатации на  5W-30 не замерзал.

  17. Всем привет, я тоже с Прадо-Клуба.  ;)

    Прошу посоветуйте масло под мой режим езды - один-два раза в месяц выезд на 700-800км с прицепом по трассе, остальное время городская эксплуатация (на работу - пробки - с работы). Пробег на машине только что преевалил 120т.км. (3 января делал ТО). До сих пор заливалось Toyota 5W-30 и менялось через 10т.км.

    Может есть более подходящий вариант для моего режима эксплуатации?

×
×
  • Создать...