Перейти к публикации

alecks

Пользователи
  • Публикаций

    125
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем alecks

  1. and2949 Да я в курсе что наш ДВС прост и не привередлив.

    Просто хотел что бы коллеги поделились своим выбором в текущей ситуации.

    Я вот раздумываю над тем, что может быть попробовать что-то из отечественных производителей или остаться на проверенном, но подорожавшем CHAMPION... Его еще и Тосол-Синтез теперь импортирует, а у меня нет к ним доверия...

  2. Ну и коли уже подняли тему из глубин "веков", то поделюсь своим выбором - GAZPROMNEFT МОТО 4Т 20w50

    Ссылка на сайт производителя - https://gazpromneft-oil.ru/ru/products/moto/gazpromneft-moto-4t-20w-50

    Катаю на нем последние три сезона. Техника чувствует себя хорошо. Я доволен ценой.

  3. 04.12.2022 в 14:54, 4el4el007 сказал:

    И откуда же в вариаторном двигателе с сухим ремнём мокрое сцепление? Не вводи людей в заблуждение

    Представь себе оно там есть!

    Перед тем как строчить возмущённые сообщения, подумай - настолько ли ты разбираешься в вопросе о котором пишешь!

    04.12.2022 в 15:00, 4el4el007 сказал:

    Такой охинеи я ещё не встречал! Скажите пожалуйста, хоть кто нибудь  из вас разбирал квадро двигатель 400куб+? О каком мокром сцеплении вы говорите??? Откройте каталог запчастей и убедитесь что нет в квадроциклах cf moto никаких мокрых сцеплений! 

    Вот ссылка на каталог запчастей квадроцикла CFmoto Х6 - http://cf-parts.ru/catalog/show/1475

    Обрати внимание на раздел "Сцепление" и "Корпус сцепления". Аналогично устроены квадроциклы CFmoto 500, Х8, Baltmotors Jumbo 700 и возможно еще каких-то с которыми я лично не сталкивался.

    А вот тебе ссылка на видео о замене данного узла - 

     

     

  4. Коллеги, в свете текущих цен на импортные масла, их доступность и заканчивающуюся у меня 20тилитровку CHAMPION New Energy D1 5W30 SN/RC/GF-5 прошу поделиться кто что льет в наши моторы на данный момент?

  5. Gonza25 Подтверждаю, осадок выпадает. Сливаю сразу после остановки двигателя через сливную пробку.

    После промывки этим составом, всегда промываю еще промывочным маслом. Думаю после него уже в картере мало что остается.

  6. ModeratorSigma Но в таком случае, информация в шапке вводит в заблуждение. Человек может не читать тему целиком, а сделать вывод о качестве и составе масла на основании информации размещенной в шапке. Да, она соответствует действительности на момент проведения анализа, но не соответствует реальному состоянию дел.

    Возможно стоит указать о произошедших изменениях.

  7. 5 часов назад, steamroller сказал:

    Для правильных выводов стоило бы ещё указать общий пробег, ранее используемые масла и интервалы их замены и был ли угар. Может уже кольца лежат и пробег под 300 тыщ.

    Ценное замечание!

    Пробег на сейчас 224т.км., ранее использовал масло Wolf Vitaltech 5W-30 D1 на протяжении последних 100т.км. до заливки KIXX, замена через 6-7 т.км. На Wolf угара не было ВООБЩЕ.

    После этого KIXXа планирую залить CHAMPION NEW ENERGY 5W30 D1 Это бюджетный аналог Wolf.

  8. Поделюсь своим опытом использования данного масла.

    В конце марта, на смену KIXX 0W-20, залил KIXX G1 5W-30. Пробег на сегодня на нем 5000км (из них трассы ~1800км.). Долить уже пришлось 1 литр!!! Масло уже довольно сильно потемнело.

    Течей из мотора нет, поэтому считаю, что это чистый угар. По работе двигателя нареканий нет - тихо, бодро.

    Что-то не усваивается у меня KIXX... 0W-20 зимой тоже долил примерно 600гр. за 5500км, но связывал это с более низкой вязкостью.

  9. В марте, на смену KIXX 0W-20, залил KIXX G1 5W-30. Пробег на сегодня на нем 5000км (из них трассы ~1800км.). Долить уже пришлось 1 литр!!!

    Что-то не усваивается у меня KIXX...

    Через 500-600км буду менять на CHAMPION NEW ENERGY 5W30 D1 более бюджетный налог полюбившегося мне WOLFа.

  10. Всем здрасьте!

    Проехал на KIXX 0W-20 4500км. (в этот раз получилось 50/50 трасса/город). Маслом в принципе доволен (запуски в мороз, звук двигателя, динамика :good:), но за указанный пробег пришлось долить примерно 600гр. На прежнем 5W-30 от Wolf такого не было. Видимо жидковато оно все таки уже для моего мотора.

    Думаю докатать еще 1000км. и возвращаться на 5W-30 или 0W-30.

  11. biguxa Заглянул в мануал - у меня рекомендация такая post-28818-0-06271900-1486566423_thumb.jpg.

    Курнул предложенную тему... Довольно убедительно!

    Приценился - KIXX G1 0W20 стоит почему-то дешевле 0W30 :shok:

    Вот уже и жаба зашевелилась... Наверно попробую!

  12. Спасибо всем за отзывы.

    Двадцатку лить воздержусь, т.к. бывает выезжаю на трассу с груженым снегоходом тентованным прицепом.

    Да и пробег на машиние уже приличный (более 200т.км.), боюсь гореть будет...

  13. Доброго времени всем!

    Стою перед выбором масла на зимний период (а зиму у нас обещают суровую).

    Сейчас докатываю Wolf Vitaltech 5W-30 D1

    Выбор стоит между (масла ранжированы по цене от меньшей к большей):

    1. KIXX G1 0W-30

    2. ZIC X7 0W-30

    3. CHAMPION NEW ENERGY 0W30 V

    Замена планируется через 5-6т.км. (трассы примерно 20%).

    Хотелось бы получить аргументированные советы.

  14. 05.11.2020 в 17:40, BECHA сказал:

    по 7500 за 4л полно масел

    Мы берем оптом на компанию снегоходчиков. Поэтому ценник для нас получается в районе 6300р/канистру. Считаю это вполне приемлемо для данного масла.

     

    BECHA Вести спор не вижу смысла. Я поделился своим выбором, которым доволен. Остальное каждый решает сам для себя.

  15. 30.10.2020 в 18:12, BECHA сказал:

    9231р за 4л

    Ценник вы специально выбрали самый высокий?

     

    30.10.2020 в 18:12, BECHA сказал:

    нет в списке JASO?

    И в чем проблема? В этом списке нет многих масел для 2Т техники...

×
×
  • Создать...