Meandr

Извините, у меня ещё вопрос возник, я тут OKS 472 накопал в своих запасах. Можно ли временно использовать OKS 472 ? https://www.oks-germany.com/product_downloads/pdf/PI/de/PI_OKS_472_113702_DE.pdf Просто пока ещё закажу да пока придёт, а смазать уже нужно бы. У неё правда вязкость совсем уж низкая (30 для 40С° и 6 для 100°C) и температурный диапазон по верху маловат +120°С, и загуститель не полимочевина. Но база ПАО и эстер. DN число тоже подходящее 800000. (подшипник NTN 6203 а он расчитан на макс. 12000 об/мин, значит DN=342000) NLGI =1 Какоето время можно

В условиях указано не было, я и не обратил внимания Кстати консистенция и вязкость не должны быть как то связаны? Получается у OKS 466 вязкость ниже, а консистенция тем не менее 2. Нужна :), но я не смогу купить по указанным вами ссылкам. Тем не менее всё равно спасибо.

SL1 руководствуясь указанными вами требованиями к смазке, я подобрал две, это OKS 474 http://www.lubrifianti-speciali.ro/image/data/Pdf/PI_OKS_474_EN.pdf и OKS 466 http://62.159.85.103/Technische-DB/OKS/OKS 466 Produktdatenblatt.pdf OKS 474 я так понимаю подходит полностью. А у OKS 466 вязкость ниже (72 при 40° и 9,5 при 100°) и температурный диапазон немного шире. В связи с этим вопрос будет ли OKS 466 лучше в данном применении? Кстати что любопытно, этих смазок нет в перечне продуктов на официальном сайте.

Не могли бы вы уточнить, какая из технических характеристик указанной смазки является неподходящей? Просто я сравнивал с характеристиками MOBIL POLYREX EM которую в этой теме считают подходящей для этой области применения, и вроде как они весьма близки.

Возможно кто-то может подсказать. Подойдёт ли смазка OKS 424 в обводной(паразитный) ролик установленный возле генератора? Смазка на ПАО основе с полимочевинным загустителем с NLGI 1-2 с диапазоном температуры -40 +200. Ссылка на тех. лист : https://www.oks-germany.com/product_downloads/pdf/PI/de/PI_OKS_424_113674_DE.pdf Это конечно не ГРМ ролик, но вроде тема наиболее близкая моему вопросу.

Извините, но я спрашивал о другой смазке. Вы ответили про смазку: " Super-Lube synthetic multi purpose grease with Syncolon(PTFE) " А я спрашивал про : " Super Lube® Silicone Lubricating Grease with Syncolon® (PTFE) " Я понимаю, что ввел вас в заблуждение поскольку спросил в теме посвящённой Super-Lube synthetic multi purpose grease with Syncolon(PTFE). Но поскольку производитель тот же, я надеялся что кто то поможет и подскажет пусть про другую смазку но того же производителя. Чтобы избежать подобного я привёл полное название, но видимо не сработало. P.S.

Подскажите, Super Lube® Silicone Lubricating Grease with Syncolon® (PTFE) Это аналог Molykote 111? Такой же густой компаунд, но с более широким температурным диапазоном -40 +200 С против -40 +260 С? И можно ли его использовать в направляющих суппортов тормозов?

Не совсем по теме, и всё же хотя бы продукция той же фирмы. (извините, не нашёл лучшего места где можно было бы спросить) Может уже кто-то пользовался? У Super Lube вроде как новинки появились в марте этого года 2017. Super Lube® Silicone Lubricating Grease with Syncolon® (PTFE) Это аналог Molykote 111? Такой же густой компаунд, но с более широким температурным диапазоном -40 +200 С против -40 +260 С?

Ну я как раз обыватель, а суппорты четырьмя типами смазок мазал, и скоростные подшипники мазал, вот ШРУСы не мазал. Так что какие уж тут фантазии? ИМХО в шапку темы надо посты за номером #3 и #6. А самым отъявленным "обывателям" вот другой список, не джентельменский, но суровый и сердитый: 1. Туба солидола или литола. 2. WD-40. 3. Какой-нить силиконовый спрей. А дальше инструкция как в анекдоте про бабку старую что к врачу пришла: "Ой милок мне бы какое лекарство, а то, то голова болит, то жопа" Врач таблетку аспирина пополам ломет: "Вот от головы, вот от жопы, и смотри не перепу

А как называется эта смазка?

Мне кажется вот это самое правильное :) Поймите меня правильно, я не настолько много знаю о смазках чтобы критиковать ваши расчёты, но тем не менее это не настолько просто чтоб вот так легко всё расчитать. Если вам конечно интересно, взгляните пожалуйста, тут тут тут и тут Из последней ссылки видно, что даже твёрдость сопрягаемых материалов имеет значение для выбора вязкости смазки.

Ну.. я этого не знал. @dess, приношу свои извинения.

Чукча не читатель, чукча писатель © :) А если серьёзно, вы же нашли нужную тему, в ней всего 4 страницы, их не трудно прочесть Но даже если не читать их все, чем вас не устроили ответы во втором посте темы? Тут здесь указаны как вы и хотите именно специализированные смазки для личинок замков, это даже из одного из названий видно. ну или в 31 Тут В первом варианте наверное минус что смазка скорее всего дорогая будет, во втором придётся наверно регулярно, хотя бы раз в год или два года пшикать в личинку (а то слой тонкий, мало ли, пылью забился или продуктами стирания) А мне понравил

Гладко бывает только на бумаге. Это всё в теории. :) Неточность сборки для межосевых расстояний, люфты втулок, подшипников. И где будет скольжение там возможен задир. Впрочем, я "не настоящий сварщик", если вы сможете это всё посчитать, будет здорово. :)

На амазоне номера туба 400 гр. 41150 банка 400 гр. 41160 85 гр. 21030 85 гр. от Loctite 2105011 12 гр. 21010 аэрозоль 311 гр. 31110 аэрозоль от Loctite 399419