Digital Ray

могу посоветовать компьютерный подбор Shell -- https://www.shell.com.ru/motorists/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%A8%D0%B5%D0%BB%D0%BB/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-shell-lubematch.html#iframe=L3J1L3J1L2VxdWlwbWVudC9jYXJzL2F1ZGkvcTdfcXVhdHRyb18zXzBfdGRpX2RwZl90aXB0cm9uaWNfY3JjYV9jbHpiXzE4MGt3X3FnMF8yX3E3X3F1YXR0cm9fRUZ0OFBqd2FJ масло крепкое, сам такое лью, есть анализы отработок, отзывы мои и других участников форума -- отличные (в списке идеальных масел

без подделок https://www.std-shell.ru/catalog/smazochnye_materialy_dlya_transporta/motornye_masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/shell_helix_ultra_ect_c2_c3_0w_30/

. сегодня дважды работали мои антибуксы, правда засел не я, когда вижу сидящего в сугробе водителя, то стараюсь остановиться и помочь, но толкать не обязательно -- он сам выезжает подхожу -- "ты куда хочешь сдвинуться вперёд или назад?" отвечает -- "назад" тогда подкладываю два этих звена под брызговики ведущих колёс и говорю -- "не рви, а плавно трогайся" (выезжает и спрашивает) -- что это за пластик..??" (отвечаю) -- называется антибукс -- и из снега, и из грязи, сможешь выбраться без лебёдки и без толкача . не реклама если что -- тот кто сидел в снегу, подтвердят -- очуменная ве

масло состоит из основы (70-90%) и далее в эту основу идут присадки (0,5-2% каждая, может доходить до 20%) так-вот, как ПАО-основа, так и GTL-основа для масла обе этих базовых основы для производства масла могут давать на выходе масла с вязкостью 0W-30 или 5W-30 вязкость конечного продукта зависит от основы и загустителей ... я выбрал масло на GTL-основе с присадками, дающими на выходе общую вязкость 0W-30

у масла полярные св-ва -- это содержание дипольных молекул диполь имеет два полюса -- плюс и минус, поэтому он притягивается к поверхности так масло налипает на поверхности для правильного холодного пуска, это один из сложнейших режимов, когда почти всё масло упало в картер... но присадки очень плохо растворяются в пао (почти не растворяются) также пао масла обходиться без полярных присадок не могут потому что тогда они будут очень слабыми при холодном старте возможен разрыв защитной плёнки если пао будет без полярных присадок ... а GTL -- отлично принимает пакет присадок, например в

нужно читать о свойствах этих "коктейлей" и думать-считать полярных св-в пао -- нет у GTL, но пао и вдвое дороже, с др. стороны -- ведь дело не в деньгах-то, по больш0му счёту, а в том, что GTL крепче, он работает стабильнее и продолжительнее ... но это мой опыт и моё личное мнение

Helix_Ultra_Professional_AB-L_0W-30_(MSDS-rus).pdf

все хорошие, тут разница в нюансах, которые нужно искать в MSDS и TDS-документах, в также в анализах свежего, отработках, и в каментах к этим анализам, нужно рисовать себе табличку в экселе -- с характеристиками ставить баллы за НОАК, за базу, за пакеты присадок и ещё 10 характеристик после всей этой канители начнёт вырисовываться более чёткая картина в которой останется по-меньше участников рейтинга у каждого человека своя мера веса каждого из пунктов в такой таблице например у меня, по сумме моих баллов, победили два масла Shell это -- или ECT C2/C3 -- или Pro AB-L 0W-30 после поку

@torcon, смотрю погоду для лётных служб аэропортов жаль только Тюмени там нет Yekaterinburg -- http://www.intellicast.com/Local/Weather.aspx?unit=C&location=RSXX0123 а это Москва -- http://www.intellicast.com/Local/Weather.aspx?unit=C&location=RSXX0063 -- утром закончится этот снег чтобы понять в какую сторону уйдёт погода из Москвы нужно посмотреть направление ветра хотя-да, конечно конские широты ветров -- никто не отменял и даже если циклон и вращается -- всё равно сам он движется на восток просто его диаметр может быть огромным . . кстати, Тюмень есть на WU https://ww

на деле температура масла в моторе который правильно работает -- всегда одинаковая пусковые характеристики масел зависят от многих факторов но если масло "нулёвка", то это вовсе не значит, что оно якобы зимнее, это полный бред, потому что Германия, Италия, Испания, Южные штаты, Мексика и Бразилия -- это НЕ холодные страны но там везде льют нулёвки на круглый год, если это допущено производителем кроме того, если нулёвка хорошо справляется с морозом, то это не значит, что оно спасует перед жарой, с жарой оно тоже справится легко и отлично потому что современные масла -- это высоко-техн

так-то за всю жизнь я ни разу не купил масло из бочки сам и никогда и нигде, не предлагал сделать этого другим ... у автодилеров -- масло оригинал (ну может, наверное, в бочках, в теории, могут бодяжить сами кладовщики, которых при случае сразу уволят за это) но то что продаётся у них в литрушках -- точно оригинал :) . кроме того -- я никогда не отхожу от машины, находящейся в сервисе (официальном или нет) я точно знаю, что масло слили полностью, потому что сам это вижу... на меньшее не согдасен... ... а если мне в сервисе говорят, что, дескать присутствовать и видеть действия масте

чем переживать о подделках, то мне проще скататься, это полчаса работы -- в год а количество покупки у них не ограничено... хочешь..?? бери больше... можешь взять вообще много... какая проблема... :)

могу сказать как я предпочитаю покупать масло без подделок я звоню официальному автодилеру в салон, в отдел запчастей, вот например в автосалон МВ и спрашиваю наличие Shell AB-L а потом сажусь в машину и еду к ним в гости (поболтать + чай-кофе на халяву) ... там сидя перед продавцом запчастей начинаю говорить о том, как я часто и много всего у них покупал (если это правда или взять на понт, не важно, потому что это сработает) вот и прошу хорошую скидку на нужное мне масло ... и во всех случаях -- менеджер сразу даёт отличную скидку, которая почти (ну может чуть-чуть дороже) равняется

вот потому я и сказал про опасность подделки ... моторы чаще ломаются от поддельного масла чем от других причин, всех вместе взятых...

@DIMA312, так-то, на сколько я понял, масло Shell AB-L должно ст0ить дешевле чем Shell ECT 0W-30 LL04 но справляться с работой должно не хуже, в этом хитрость

@Pavel_NSK, там на распродаже указано две цены: 1- за кварту 8,36 (вы купите за эту цену эту канистру масла -- она менее литра = 0,9463 л.) 2- за литр 8,84 (у финнов положено указывать литровую стоимость для ёмкостей менее литра) ... а ценник 20,9 -- эта цена указана для информации о распродаже, эта цена без скидки (обозначенная инфо-цена рекомендованная представительством) https://www.motonet.fi/fi/tuote/590107/Red-Line-EuroS-5W30-tayssynt-esterip-moottorioljy-946ml

ценник какой-то сверх-низкий... это какой-то убер-аусферкауф..?? а опасного в этом ничего нет, подделок там быть не может..?? :DD чё-та слишком дешево... слишком... 9-10 отличная цена, а ниже

мы ходим по кругу, я привёл доказательства, но напрячься и увидеть их -- способностей нету у тебя ... за сим не вижу смысла продолжать разговор "слепого и глухого"

эмоции плохой советчик, есть документально зафиксированные данные, гидромет их просто озвучил... а какие документы есть у твоего отца..?? ... ах ну-да "помню был год, снегу было ого-го"

вспомнилось . . вот когда этот завод был-бы не далеко от твоего дома и его построил-бы гигант международного масштаба привёз-бы туда самое новейшее оборудование ... вот тогда-бы чудесным образом ты заметил-бы то обстоятельство, что технологии действительно самые новые сразу-бы нашёл анализы и отзывы подтверждающие это ... а предвзятый человек -- видит только то, что он хочет видеть . анализ евроразлива 5 лет назад, сейчас он такой-же и в Европе... ... и связано это не с "плохим" Торжком, а с кризисом шагающим по планете все (то есть вообще все) производители снижают требования

это твои слова -- вода

как-бэ... весь русскоговорящий Интернет, ну вот например https://prohorov.livejournal.com/454073.html . .

от чего такая агрессия, мне вот интересно, а если-бы представитель Гидромета стоял рядом ты горло ему стал-бы грызть..?? или просто слегка переломал-бы ему рёбра..?? :DD (без обид)

@TDream, .

лучше перебздеть чем недо...