S-Steve

Comma xstream g30 или Havoline universal?

Что скажете про радиаторы Nissens?

Раствор коварен! (с) Нужно больше статистики по разным моторам после использования дмсо. Себе не залью никуда, пока.

tsarenok.a да. Сейчас стоят CTR, пробежали почти 30. Но у них вечная проблема с ровностью прижима пыльника - получается складка. Как лоттерея, не знаешь оба нормальных придут или оба кривые.

наконечники их и 25 не отходили.

Кстати, Heyner гибридный перестал полосить и пропускать пассажирская щетка. Сдается мне теплее стало, вот резинка и поразмякла. Все равно перед зимой сменю.

NAK свечу уже прокалил и поставил на место. Нагар весь внутри между изолятором и корпусом, камера не возьмет, центральный электрод тряпкой оттер. В выходные в планах обслуживанме бензопилы, там свеча грязная, может и фото получится

Наблюдение: дмсо не растворяет нагар от 2-х тактных масел. Закинул комплект запасных с двигателя и из триммера в банку с димексидом, и подогревал феном в течение часа. Обычные свечи все очистились, а с триммера нагар превратился в мягкую липкую субстанцию. Вдруг кто в будущем газонокосилку будет раскоксовывать

проливал карбклинером от LAVR. То, что это полная шляпа написал в соответствующей теме. Слишком много воды, в итоге аж майонез выступил на крышке маслозаливной, лучше было бы керосином или сольвентом пролить

какие факты нужны? Залить и к Вам приехать, чтобы послушали, т.к. видео в полной мере не передаст. Ссылки? Увы, нема. Перелопатил кучу тем про дмсо, оттуда и наблюдения других людей. сечет прокладка на приемной трубе - тянет в салон. имхо, осаждается с последующим выгоранием. Запах присутствовал довольно долго, выкатал примерно 1,5 бака, перед заливкой свежего по максимуму выкатал бенз со смесью. запах после отжига на непрогретом двигле и кате я отличу - типичный сероводород, тут же явный димексид на языке чувствовался. Пока что дмсо для меня пока только све

с добавкой в бак я бы по-аккуратнее. Словил на этой смеси детонации в определенных режимах, и в сети также встречались подобные наблюдения. Заправка та же, стиль тот же, перед заливкой никакие работы не проводились. Долго еще потом в салоне привкус серы, явно где-то на катализаторе осаждается сера и выгорает, фото выкладывали с ободком на конце выхлопной. Сравнение до и после не нашел. Больше не планирую лить дмсо в бак. Для этого есть специализированная химия.

Больше никогда alpha filter. В общей по фильтрам выкладывал фото со стремным клеем внутри. Брал af281 на промывку, и из-за которого поимел проблемы. Закрутил как обычно от руки, залил лукойловскую промывку, покрутил двигло 10 минут, слил масло, пробую открутить фильтр рукой - не хочет. Беру съемник, который на торец одевается, так это изделие вообще меньше по размерам, что по диаметру что в длину - съэкономили как надо. Съемник тупо проворачивается на корпусе фильтра. Этим съемником открутил десятки фильтров, и все было норм. От руки нереально, пытался 15 минут руками открутить получил ожоги и

тот же поддон делается в другом цеху, и когда он пойдет на конвейер неизвестно, но хранить голое железо нельзя, вот и красят.

кто посоветует чем можно после гзокса и подобных жиж вымыть всю отъевшуюся гарь из цилиндров? чтобы в кат не летело. Думал карбклинером пройтись, но испаряется быстро. Керосин, ацетон, керосин+ацетон?

это со слов представителя BG, которому не раз звонили недовольные, у которых были некие проблемы после заливки 109.

Диски ATE хорошо себя показали. В связке с колодками акебоно дают отличное торможение.

из комментов под видео: "Привет Владимир. На текущий момент результаты ОЧЕНЬ даже обнадеживающие. Скоро сделаем кино Потерпите, человек накатает километры и мы расскажем чего и как по итогу."

Discoverer судя по запаху больше какого-то растворителя. Воняет лавр больше всех, но моет, увы. Пока еще никакая химия от лавра меня не впечатлила.

Вопрос: свойственно ли трансмиссионным маслам увеличение вязкости по мере эксплуатации?

офпреды по России отправляют. Тем более это химия для сервисов, можно наворотить по незнанию. А то как со 109-й - не заводится после применения у некторых. Всюду нюансы.

Где тут можно негативный отзыв оставить. Карбклинер Лавр шляпа еще та, не справилась с легкой сажей на заслонке. Пришлось тряпкой тереть, струя ни о чем. Мою заслонку раз в год, сколько уже эти клинеров через руки прошло, этот хуже всех себя показал. Абро на прилавке дороже на 20 р, зато моет ни в какое сравнение с этим ацетон+вода.

как понял из темы, то 3-4 часов достаточно. Буду в выходные заниматься, но планирую на 2 часа оставить, т.к времени мало

хочу промыть СО трилоном. Вопрос: в какой пропорции мешать и сколько по времени мыть? В системе 7 литров.

на qr20 так и мыл, ибо надоест ждать пока до 95 нагреется, чтобы клапан открылся. На воде бы не катался, вообще нисколько, успеет зацвести, да и помпа спасибо не скажет.

Свеженькое. Брал через автодок.