Илья optima

верхняя 3000 км, нижняя 4000 км. Масло умерло? Дизель, масло мобил есп 5w30.

Страшная какая капля

А подскажите, почему на не которых маслах имеется на один и тот же литраж два разных артикула, при чем и цена у них заметна отличаются, в чем разница? В составах?

А разъясните ситуацию с разными артикулами для заказа, при чем разница и в цене в 400₽. Короткий артикул дешевле. В чем разница ?

Так оно соответствует, твой допуск есть, значит можно лить

Или просто 30 в себе лучше держит продукты износа, то есть выносит их и магнит забирает. А 20 жидкая, не способна носить продукты износа и по этому и магнит чистый, так как продукты износа остались там где он идёт ))

Так что анализ так и не сделали по этому маслу?

Ну ок

Не страшно во всяких лентах, метро, ашанах и других мегамаркетах брать масла, которые славятся подделками? Я так понимаю как раз в таких магазинах сливать контрафакт милое дело, объемы большие, проходимость покупателей огромная и тд.

А я вот кстати давно заметил, что анализ, а точнее бумажка якобы паспорт топлива, ни о чем не говорит. Да и сами тоже замечали , что народ по ощущениям больше положительных именно у топлив, у которых паспорт хуже. А у тех где паспорт лучше, говорят, что и работает громко и динамика не та и тд. Так что на паспорт смотреть это как депутатам верить )))

Я бы не ждал года и сменил бы на 5000 км при такой эксплуатации

Ну если масло покупать ксенум линейки VRX, то дешевле новую машину целиком купить))

Почти сутки, 22 часа точно

Ну хз, по капле такое ощущение что осталось не много ему))

Добрый господа знатоки!!! хотелось бы услышать ваше мнение по поводу масла. дизель, коммон рейл, общий пробег 1540000 км. Информации по пробегу на данном масле не скажу))) что бы не ориентировались на него. Скажите что видите по капле? Живое, умерло и тд. на просвет. Заранее спасибо!!!

Залил это масло в киа мохав 12 года, пробег 150000 км. Мотор работает тихо, даже стал слышать турбину, на Тотал инео лонг лайф слышал только с поднятым капотом. Ещё заметил, что масло стойкое к окислению, темнеет очень не охотно. 500 км пройдено 1000 км 2000 км 3000 км. Ваши мнения?

А я вот устроил эксперимент. 3,0 турбодизель, масса 2,5 тонны, лифтована +40 мм, смешанный режим, в основном трасса, средняя скорость 61 км/ч, расход 9 л)) за 618 км съел 56 л. Исключительно Лукойл + присадке винс.

Газпромнефть удивляет ценой))

Да что тут , то бипи нахваливают, то теперь от гпн все тащатся))

Считаю, что если владельцы незаморачиваются с внешнем видом собственной азс , так как эти заправки весьма мрачные и зачуханные, будто не с столице, а в мухосранске каком то стоят. То о качестве и говорить не стоит. Я не рискнул бы там заправляться.

Я лью винс, наверно самое дешевле средство

самое обычное ))

Интересная штуковина!!!

Я так понимаю этими действиями, то есть замена масла через 100000 км должны показать то, что их обработка работает. Он купил старую машину с пробегом за 400000 км, полагая, что мотор уже изношен, залил как бы мягко сказать довольно обычное масло и катается на нем без замены больше 2 лет, при этом пробег в 70000 км. Намёк на то, что мотор должен был давным давно сдохнуть, а он живет, благодаря ТВП этой. Или как?

Дорогая какая, а как ее дозировать? Нет же колпачка