Перейти к публикации

Илья optima

Пользователи
  • Публикаций

    487
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Илья optima

  1. А ещё момент, все же такая свежая подделка разве бывает? Меньше месяца дата. Обычно читал что подделка от 4 месяцев и выше , разнятся даты разлива и канистр
  2. Вот блин Находил цену и в 2400 за 4 л в инет магазинах
  3. Разница в 1000 р за 4 литра Автодок 3000 автомаг 4000
  4. Да вот в том то и дело, что нету другой канистры. Потом не уже ли так быстро стали подделывать новый метод проверки оригинальности. Цвет темный, такой что то на чай похожий, запах не резский, не отталкивающий, чем то пахнёт , но объяснить не могу. Читал что пахнёт карамелью, вот хз, не знаю запах карамели.))
  5. Купил моторное масло мобил 1 ЕСП 5/30 в новой упаковке, 2 канистры по 4л. Приобрёл данное масло в автодок. Обе имеют новую защиту через QR код, при проверке на оф сайте мобила, обе канистры подтвердились оригинальностью. Одна из канистр не привлекала к себе внимание, но вот другая привлекла)) Вот фото другой канистры которая меня смутила. А именно меня смутило, что на второй канистре печать бачкода не четкая, на канистре имеется какая то пузырьковасть мерные шкалы разные И ещё вот сотаетсвенно есть разница. Прошу внести ясность
  6. Самое интересное что до сих пор ни где нет инфы о том , что рецептура изменилась и там все стало намного круче чем было, да же на оф сайте тотала до сих пор старый паспорт на это масло((( может все же в Россию новая рецептура и не приехала. Только этикетка.
  7. Да кто его знает подделка или нет, без анализа. Надеюсь что в автодок ерундой не занимается. А на счёт магнита были мысли пробку сливную масима поставить, но что то не помню почему не реализовал, наверно на мохав не нашёл .
  8. Просто пробег 150000 км, на данный момент лью тотал инео лонг лайф 5w30. Присматриваюсь к мобил есп, так как по анализу прям крутое масло, чистая база, высокое щелочное , серы меньше всего, да зольность выше чем в тотале лонг лайф и ещё есть молибден, который говорят так же даёт отложения. Вот и теряюсь, что же будет все таки лучше в моем случае.
  9. Ну что в дизель 3,0 v6 походу то, что доктор прописал ))) правда ценник в 3000 за 4 л.
  10. Кстати тут есть вальволайн, но другой, и если их сравнить , то на мой взгляд С3 макслайф то по лучше будет. А по поводу грузовых масел у меня мнение что не стоит, все таки режим работы разный, нагрузки разные, объём масла просто не сравним, полагаю, что в легковых моторах они не к чему, при условии что на рынке других масел валом )) в отсутствие таковых ещё можно.
  11. ЛУКойл и танеко, АЗС которые есть в картах на соответствующих приложениях, то есть если заправка не отображается , то мимо))
  12. Кстати менять решил каждые 7500 км, думаю это по более чем 200 моточасов, и кстати смотрел анализ данного масла в отработках, очень крепкое. Думаю 300-350 м/ч для него должно быть нормой, с учётом , что засранца ЕГР нет)) Или все же 200 м/ч?
  13. Автомобиль киа мохав 2012 года выпуска, v6 3,0 crdi D6EB, без сажевого, егр заглушён и программно отключён, сделан чип. Пробег 135000 км. Вообщем выбрал моторное масло valvoline maxlife C3, из расчета что масло с молибденом, имеет хорошее моющее и малозольное, что хорошо дизелям вроде как. Подскажите все ли правильно делаю? Машину купил не давно, не хотел бы навредить. Заранее спасибо !!!

×
×
  • Создать...