Mufich

Можно и у них

Плохо глядел: https://www.ozon.ru/seller/ofitsialnyy-importer-total-i-elf-art-oyl-premer-67058/?miniapp=seller_67058

Это коробка.

Он самый. Возможно где-то и так. Я задал вопрос официалам о том, почему они льют RN720, а прописывают АСЕА С3. Ответ был сильный: льем что у нас есть для дизеля! А пообщавшись там с "инженерами" по поводу допусков, в чём отличие С4 от С3 и как это влияет на двигатель и сажевик понял - они там все безнадежно дремучие, и им побарабану. Получается что не только Рено Россия. Ну а я откатав 4 заливки RN720 перешёл на С3. И ещё запасов Тоталя С3 на две смены.

Ничего странного, таких логано- и дастероподобных в нашем регионе куча. Неа. Сандеро Степвей. И не для России. Про RN17 ни слова. Подробно: 5W-30 или 5W-40 АСЕА С3. Хотя при ТО официалы лили RN720. Вот такой бардак!

Низзя!

И тогда почему у меня (румын 2020г.в., Евро-5, без мочевины) в сервисном листе прописано АСЕА С3 ? Может разъясните?

И в мыслях не было. Я про странную рекомендацию книги. Да? Вот оно чё ... Ну буду знать теперь!

Думаю да.

Это всего лишь мнение адептов верхнего клапана. Их, мягко говоря, не большинство. ИМХО: забить и забыть.

Читаем внимательней. Я про другой допуск

Без понятия. Но мое глубокое убеждение, что анализы показывают нам не всё, или мы не всё видим. Есть масла С4 с фосфором 0,7 , например Castrol, Kroon, новые рецептуры Elf и Wolf. Есть с меньшим фосфором (~0,5), но с молибденом в хорошем количестве (старая рецептура Elf, данный Shell). Есть то же (~0.5) и даже без молибдена (Neste например, или старый Wolf). И при всем при этом какого-то повышенного износа у них не наблюдается. Во всяком случае я об этом не слышал, хотя курю эту тему давно. Скажу больше: некоторые масла АСЕА С4 имеют реальный допуск MB229.51, обычный для

gallrad, правильно, ломаем систему! В книжке по ремонту логаноподобных с 2012г масло в коробки JHX и JRX рекомендовано GL-4, или с допуском MIL-L-2105 C или D. А это GL-5! И это не шутка.

samar639 , еще топ вариант, чуть дешевше: Transmax Manual Multivehicle 75W-90.pdf Только инфы по нему не густо. Удачи в выборе!

Здесь, на форуме, были примеры хождения реношных дизелей 300+ткм на маслах С4 без каких либо проблем.

Не одно и то же (если судить по старому анализу TDL - ничего общего. А свежего нету) Раз в пять лет можно раскошелиться на топовое. И потом зимой в морозы улыбаться этому )

samar639

Подскажу: Для начала оформить тему согласно правилам раздела. Удачи

Вы серьезно думаете, что кто-то ПОСТОРОННИЙ вам даст однозначный ответ по ВАШЕЙ машине? Тем более не имея информации о ней. Да залейте одно, не понравится - замените на другое в конце концов! Детский сад...

Понял? А что такое "смазывающие способности", можно по-подробнее? А то сейчас у меня в коробке 75W-80, а скоро будет вообще 75W. Получается они вообще без этих "способностей", просто водичка?

Катал такое. Правда в коробке 99-го ВАЗика. Это лучшее масло по всем параметрам (зима, шум, переключение) после заводского и двух Лукойлов, которые были в этой коробке. GL-5 я бы в коробку не лил.

ZIC GFT 75W-85 неприличное? И чем вас так сильно пугает GL-4/5 и 4+?

знаток , вирус...

Sergey1982 Еще один сказочник. Или тот же? Откуда вы беретесь то?