Mufich

А по мне и маркировка норм.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/975-masla-total-obshhaja/?do=findComment&comment=2997762

Возможно на румынских канистрах теперь так. Еще есть поводы для волнения? Не глумлюсь. У многих такая фобия.

Можно, но в чем смысл? АСЕА С3

Максим87 Уважаемый, я этот анализ изучил более трёх лет назад. А вот что вы можете по нему толковое сказать? И почему рекомендованные в реношные коробки масла (NFJ, NFP, NFX) имеют специфические пакеты присадок?

"Приближено" это как? Цифрами-буквами 75W-80 GL-4? Так таких куча. Составом? Ни какой схожести. Реношного соответствия нет. Даже вязкость заметно отличается. Так где приближение? Будет. Как и на многих других маслах. А радость от покупки не имеет ничего общего с реальным, чего-то стоящим, отзывом.

Я не об этом. В Shell и в соответствии их продукта заявленным характеристикам я не сомневаюсь. Меня смешат отзывы типа: "товар отличный, рекомендую, в деле еще не пробовал"

Максим87 , не поспешил с рекомендациями? Для начала залить и покататься в разных условиях бы...

Space , благодарю за анализ. Отличное масло, теперь лидер среди кандидатов после истощения запаса МС3

Дмитрий Иванович с Informant Vitex всё понятно, но вы то человек опытный, на дату крайнего поста вопрошающего внимание не обращаете? )

Informant Vitex, это просто замечательно! Ну а анализ то будет? Прошлый раз ответа не получил.

Ну АГМа нет и не предвидится за ненадобностью. Т.е. по-твоему 6А для 60Ач при напруге 14,8В и немного меньше при 15В это не "стресс" для аккума? Ничего там не осыпается при этом? Есть конечно и плюс при заряде вторым: за то же время больше Ач "заливается" ) Спецы, есть еще мнения?

Возник немного нубский вопрос, хочу почитать мнения знающих. Есть два ЗУ, оба с ограничением напряжения 15В. Но первый при повышении напряжения по мере зарядки плавно снижает ток (до 14,2В держит сколько выставишь, допустим 6А для АКБ 60Ач, далее 14,5В - 4А, 14,8В - 2А, 15В - 1А). Второй лупит все 6А до 14,8В и только потом ток начинает снижаться. Цифры тока приблизительны. Режим подзаряда - раз в 3-4 месяца, утром включил, вечером выключил. Авто ездит не много, в основном по городу. Есть ли существенный негатив для кальциевого аккумулятора при использовании второго ЗУ?

Франция. По первым двум цифрам.

Это не косяки, это фичи ))

Ну вот и радуйтесь ))

И что не так?

Без понятия, не моя тема ))

Ни кто не от кого не отстает. Это разные масла с разными спецификациями, для разных двигателей. Например в мою приведенный Shell не рекомендован, а данный Mobil - очень даже рекомендован. Так понятнее?

Ни кому он ничего не должен. Ликбез: малозольник - до 0,5, среднезольник - до 0,8, дальше полнозольники.

Нормально всё с ним будет в нормальных условиях. Кроме того 10к и полнозольники часто не выдерживают. Смотря какие это 10к...

Потому что это среднезольник. Для среднезольника щелочное очень даже. А еще важна не только величина щелочного, но и темп ее падения по мере наработки. А это полнозольник. Сравнение не корректно.