Mufich

Только анализ может внести ясность в данном вопросе.

miron_like , паранойи еще больше. По этим фото не вижу причин для сомнений. Подойдут фаны/знатоки Мобила - скажут свое слово.

А что не так?

Бельгия. Похоже на то )

Может быть и нормальная, но дороговата. И не известно, их действительно проверяют или только штампики ставят.

Литруху GFT купить не судьба?

Да. Да.

Для любителей экспериментов - наверно да.

Elf NFJ.pdf Только в ИВ очепятка, 157 должно быть.

Кого их?

8,5 по TDS.

Andreypenza , яснопонятно. Оригинал наше всё. Несмотря на цену... )

Andreypenza , так может быть проще (и дешевле) слить литра полтора и залить столько же концентрата? P.S. Забыл спросить... Перед заливкой "данного" антифриза система промывалась?

Раз в три года.

Это какой? NRC?

Я смысла не вижу. Нормальный. На 99-й (11183) откатал две замены без проблем (правда "G11").

Не нужно срочно. У кореша тоже был Sportage 1.7crdi. Он заливал Castrol 75W-90, но называлось оно тогда Multivehicle. Ему понравилось.

У Purflux это как бы норма. Вот один из моих, оригинал 99,99%:

Судя по месту изготовления это Comma в мобиловской таре. Тоже заказал.

Как в эксплуатации?

Шо опять? Тем по этому мотору мульён!

_Arthur_ мешать можно как душе угодно. Я за первый вариант. Кроме того, есть довольно большая вероятность, что на первой и на второй картинках одно и то же масло в разных канистрах.

Нет. На Autolada.ru сходи. Там, если тупить не будешь, найдешь ответы на свои вопросы.

Сомнительно. Трансмиссионка в литрухах не интересна для подделок. Возможно рынок насытился, а многие боятся его лить из-за "жиденькое оно". Хотя негатива от реальных пользователей не больше обычного. Сам курю эту тему. Выбор есть. А если хочется близкие к NFJ характеристики вязкости, то можно обратить внимание на Valvoline Gear Oil 75W-80. У него и соответствия есть.

Дальше даже читать не стал, мне хватило )))