X-or

А если взять и нажать "волшебную" кнопочку, то сразу станет ясно, что доставка там от продавца, а не с помощью "друзей" Авито, и продавец устанавливает стоимость доставки отдельно.... Хоть 100млн до Луны. А еще, я ж не поленился и списался с продавцом, и поэтому выше указал: хочешь одну? Дуй в офис на самовывоз. Хочешь доставку? Бери коробками. (И это не только у данного продавца). Продолжим топить за Авито и оптовиков на нем? З.Ы. мда.... Спросишь одно, отвечают другое. Ну да ладно. Пойду заверну за угол и выбиру одну из широко представленных везде триподных смазок...

Обожаю, когда кидают в ответ первую ссылку с поисковика, не почитав, что там. (Мне в СПб ехать за ней? Или оптом 5 коробок заказать для доставки?) Да и заявлена она от -10. У меня в регионе -30 зимой может и неделю быть, а потом потепление до -25 ещё на недельку.

Добрый день. Хочу на приобретенных приводах с разборки заменить смазку. Вопрос с триподами самый непонятный и очень дорогой (если брать во внимание никакущее предложение смазок из первого поста). Какую смазку выбрать в категории "ниже некуда"? NGN TRIPOD CV JOINT GREASE MILES GG00090 RUSEFF Смазка для триподов Может есть еще что-нибудь относительно дешевое? В родных приводах более 300 тысяч пробега и смазка не менялась (только в одном внешнем ШРУСе). (Объема для закладки пока не знаю, возможно получится обойтись двумя пакетиками по 80/90)

Из комментариев к записи на драйв2:

AlBER88 Ну надо же как-то уже решать вопрос с Транс-Эльфом. Если будет всё хорошо, то напишу.

В Я.Маркете по 495р. Взял на две смены в свою JH3 (пробег 300 тысяч на Elf NFJ/NFP). На родных маслах пробег по 70-120 тысяч. Интересно на сколько сабжа хватит, если присадок значительно меньше? И самый интересный вопрос: почему в оригинальном Эльфе дофигища Бора, а в других трансмиссионках его почти нет?

-31 вчера было. Завелся нормально. Думаю более суровых морозов в этом году в моем городе не будет (для более сурового теста).

Вот до и после. 229.5 стало 229.3

Главное не перелить. Многие владельцы JH3 жаловались на шум, после перелива в 200мл. У меня эта КПП уже с пробегом 290 тысяч. Правда всегда лил NFJ/NFP. Первый раз поменял на 125 тысячах, потом на 195 тысячах (когда менял сцепление). И последний раз из-за отсутствия средства залил только 2 литра нового и долил старого на 251 тысячи (когда менял ДВС).

Судя по видео очень даже подделывают.

Добрый день. Не нашёл на сайте полных характеристик масла Gasoline Ultra Protection 5W40 SN, 1 л HYUNDAI XTeer 1011126. Какое у него щелочное число? Судя по одному отзыву о сильной текучести предположу что на а3/b4 (для рено, например) не тянет вообще?

Этот антифриз не тосол случаем называется? Куплен на обочине? Почему продукция завода, который на конвейеры автопроизводителей поставляется, жрёт ГБЦ? и никто об этом не знает (только ваш сосед).

Я всего тысяч 40 проехал на g12+. Антифриз как антифриз, цена шоколадная. Не понимаю, зачем покупать дорогущие оригиналы, задач всего 3: переносить тепло, не замерзать зимой, не дать ржаветь. Всё это на отлично у Феликса.

Добрый день. Выбираю дешманские передние колодки. Почему дешманские? Ну был опыт с TRW Cotec, что они съели свои новые тормозные диск TRW. Потом катался на Китайских Vite, очень даже понравилось, но их перестали продавать, потом Faro. Чуть хуже, но пыльнее, однако, мою машинюху весом чуть более тонны останавливаю очень даже хорошо. Так вот в чем вопрос: Что выбрать из следующего, с учетом почти одинаковой цены (+/- 100р): Finwhale, Miles, UBS или WEEN? P/S. Если хотите написать "ничего", то лучше не пишите. По секрету даже скажу, что катаюсь на дисках NK и скоро по

Получил сегодня Комплект для ГРМ от INA, внутри был такой же ролик, но только свежий (этого года), а от MARO приходил 2017 года выпуска (4 года уже, однако). Так что претензия на залёженный товар

Я его покрутил в руках, не нашел нужных маркировок (только совершенно левые, указывающие на другого производителя) и отдал, от греха подальше. Фотку может и делал, но свой телефон был в сервисе, а тот, что в руках имелся с хреновой камерой (но может и сфоткал, гляну на нём сегодня). Еще давно писал о подделках подшипников SNR. Вот запись тут https://www.drive2.ru/l/535177665166966888/ Фото только коробки, т.к. лоханулся и поставил тот поддельный подшипник, потом еще заказывал. Резюме из той записи: в EMEX от поставщиков FUPP и MSJP точно подделки

А он подделках от поставщиков тут выкладывать? Получил от MQKC натяжной ролик ременя грм Dayco ATB 2219 - Подделка. Внутри лежал неизвестный бренд (типа HB или HS, точно не помню) маркировка не соответствующая артикулу запчасти. Следующая попытка была уже ролик INA 531 0404 10 от MARO. Пришел странный ролик аж 2017 года выпуска. Смущает, что на внутренней обойме нет лазерной гравировки (как на сайте производителя) и рабочая поверхность по виду на троечку (не равномерной черная и не супер ровная).

Сегодня -28, без всяких добавок нормально завелся, правда аккумулятор полудохлый (7 лет уже в эксплуатации и два раза высаживался из-за внешних факторов), но всё равно крутил стартер легко.

Была такая история. Друг решил купить ранний ИЖ Комби (1977года). Поехали за ним в городок рядом с Серпуховом (не помню как называется). По дороге обратно (я был за рулем Комби) лампа давления иногда моргала. Заехали на заправку. Уровень маленький. Там же купили это масло Sibi. 10w-40 П/С. Как только начали заливать уже срало понятно, что это не масло, а что-то непонятное :( Давление вообще пропало :( так ехали до Саранска 500км. ИМХО не может нормальное масло так стоить Маннол классик капнишь на пальци, чувствуется масло (когда пальцами трешь друго об друга), а это... вода какая-то о_О

Я думаю в первую очередь надо не на текучесть в мороз смотреть, а на допуски производителя и характеристики, которые он (производитель авто) требует от масла.

А где тесты были? можно посмотреть? ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W30 - одобрен рено, у ELF Evolution СRV 0W-30 одобрение от даймлера и VW.

У тотала -54.

Мой Renault Modus 2004 года: на момент фотографирования пробег был 126 тысяч. Какой интерфал замены масла был до меня я не знаю. Наверно не чаще чем раз в 15 тысяч, а может даже и 30 (ибо авто из Европы, может владельцы думали, что в России так же раз в 30 надо масло менять). Масло Elf Excellium NF 5w-40 (Я на нем 8 тысяч проехал, однако менял его без смены фильтра, не удалось открутить сперва). Масло (ИМХО) хорошее, только интевал не соблюдался (а может до меня что-нибудь нихорошее вообще лили). Сейчас залит Total Energy 9000 0w-30 (проехал на нем 3500км). Как п

А чего там раскоксовывать? пробег всего 129 тысяч (90 из них по Европе). Ладно бы 200-250, я бы подумал. Но сейчас и компрессия ровная, и масло не кушает ни капли. Сделаю раскоксовку и выбивать следом катализатор? Нафиг надо.

Ну зимой и -36 было в прошлом году, и прошлым летом +41