X-or

А чего там раскоксовывать? пробег всего 129 тысяч (90 из них по Европе). Ладно бы 200-250, я бы подумал. Но сейчас и компрессия ровная, и масло не кушает ни капли. Сделаю раскоксовку и выбивать следом катализатор? Нафиг надо.

Ну зимой и -36 было в прошлом году, и прошлым летом +41

Снимали. Не смог открутить, ибо не смог подлезть. По камасутре нужен спец-инструмент. А потом я нашел сбособ как снять этот фильтр Продублирую. До меня интервалы неизвестны. Боюсь, что там меняли как по регламенту (а точнее по БК). БК предлагал раз в 30 тысяч. Клапана не чистил. Почти чистые + боюсь за катализатор. Больно жаркое у нас лето для 5w-30 (ИМХО). NF - это единственное доступное масло у нас. Иногда конечно Еволюшены всякие на 5w-30 появляются. Но цена почти в 2 раза выше. Лично мне NF очень нравится и я думаю такой цвет от большого интервала замены. Фильтр уже поме

не надо. Производитель твердит только о NFJ (оно 75w-80). На моей памяти много примеров, когда КПП быстро изнашивается. А дело в том, что масло не по требованиям производителя авто. Вроде бы должно быть на пользу, ведь мороз, а из-за других характеристик некоторые элементы кпп снашиваются быстрее. Выход другой. У масла большой пробег, присадки уже не айс. Надо просто поменять на новое масло

промывки стороной обхожу. В хороших маслах моющие свойства достойные. А остаток промывки после слива может погубить хорошие свойства нового масла, ведь масло полностью не сливается. В зависимости от двигателя может остаться 100-300 лм. У меня 200мл остается. З.Ы. NF в моем двигателе не угарает. Уровень как вкопанный

-25 утром. Total 9000 0w-30 не препятствовал кручению колена, да еще и аккумулятор дохлый Крутил 2.5 секунды и завелся А вот в КПП масло поддубело (старый, ниразу не меняный Elf NFJ)

Всем привет. У меня рено, поэтому юзаю Elf. Точнее юзал. Хотел на зиму 0w-30 купить, но не нашел. Взял такое же 0w-30 от Total. Перед сменой масла я регулировал тепловые зазоры в клапанах. Вот фотка Краснота - это лаковый налет? Масло Elf Excellium NF 5w-40. Купил авто с пробегом в 115,5 тысяч. Там то же масло было залито. Сразу сменил его, но фильтр не сменил (не удалось снять его). К моменту снятия клапанной крышки я проехал на нем 9 тысяч км. Масло нравится, после смены машина стала заметно тише. На лето снова его залью.