gentechnik

Так что останавливает? Все же в порядке с маслом

Минералки 7-9% по MSDS Зато индекс совпадает с PDS - 140 Мне в таком виде масло нравится (на разумный интервал) PDS-XTeer+G800+SP+5W-20+(ENG)_240726.pdf MSDS-XTeer+G800+SP+5W-20+(ENG)_231012.pdf

Горизонтальные полосы выглядят как будто кто-то делал раскоксовку чем-то едким, что сожрало металл

В долгосрочной перспективе, увлекаясь такими интервалами (времени наработки), большая вероятность засрать движок. Поршни-кольца в первую очередь. Два раза в год менять без учёта пробега. Это не какие-то космические затраты. ПАО если хотите, оставьте на зимний период. На лето гидрокрекинг (привести в чувства сальники).

Гидролиз с образованием короткоцепочечных полифосфатов и фосфорной кислоты (в цитате речь о деградации пленки): Water destroys the Zinc dithiophosphate (ZDDP) additive, which is referred to as antioxidation and antiwear additive, when it reacts with water at a temperature of 60 °C and above, resulting in increased wear [13, 14]. Rounds [14] suggested that ZDDP decomposition occurred not only by thermal decomposition but also due to the hydrolysis process. Fuller et al. [15] showed that long-chain phosphates, which result from the decomposing of adsorbed ZDDP on rubbing surfaces, hy

Valvoline MaxLife C3 5W-30. Масло и нашим, и вашим (C3 с 502 допуском, если он вообще кому-то важен) 504 лить и забыть про полнозольные масла

Бор в составе антифризов бывает

Есть интересная статья о влиянии присутствия воды в масле на количество присадок в масле после удаления воды (центрифугирования). Так вот, после удаления воды, концентрация присадок в масле снижается и это при том, что измерения проводились при 0.3-0.5-1% H2O. Дополнительно гидролиз zddp при температуре выше 60% (разваливается на короткие цепочки)

Катался несколько интервалов в Range Rover на Лукойл Люксе c NOACK около 13, масло не угорало вообще.

Многоборец если вы полагаете, что скажи там действительно ноль, ну что ж

Многоборец то, что где-то в анализе сажи ноль или близко к нулевому значению, вовсе не означает ее такое фактическое количество. Суть в несовершенстве метода оценки. Короче говоря, на спектре (ftir) ее можно почти не увидеть, а при измерении гравиметрическим методом ее кол-во может быть на порядок больше.

Не забывайте про деградацию zddp, 'срабатывание' АО, дисперсантов и т.д. ipH уже как бы намекает. Учитывая стоимость сабжа, целесообразно свежее заливать не дожидаясь потенциальных проблем.

Может вам полусинь с таким движком попробовать? Все же прилично наливает. Как минимум чтобы дополнительно удерживать всю несгоревшую хрень из цилиндров

Cheshire Shell A5

Без фенольных или у них чувствительность такая низкая?

Как говаривал Богдан Титомир: "Пипл хавает!".

да ничего там не будет заметного, мое предыдущее сообщение в общем-то сарказм

Добавляем обратно серу, чтобы щелочное посильнее срабатывалось к концу интервала )

не припомню даже таких количеств в P6080A

torcon Abs/0.1mm и Abs/cm в этом дело думаю

Область пиков 1150 это PAG что ли?

vipkokata Mobil 1 ESP 5W-30 все равно отличный вариант

мои соболезнования до слез..

_AI_ прошел через похожую ситуацию с мамой. глаз, печень, лёгкое, кость самые теплые лучи поддержки! на сбер закинул

nolan.sea оно тоже на GTL я сам езжу (периодически) на этой нулевке шелла зимой, летом на 5ке (или 10ке) (разных изготовителей) если вам спокойнее ездить на нулевке круглый год от того, что сайт написал "премиум", можете использовать. как я писал выше, разница в балансе базовых масел разной вязкости и количестве полимерного загустителя (в нулевке его больше). простым языком - "пластмассы" в процентном содержании в нулевке больше, чем в пятерке . больше масла и меньше загустителя в 10W-30, но вы эту вязкость проигнорировали ) и по 3 пункту, в теплом регионе свойства