kir888

80 000 км, три года на нем, сейчас третий раз поменял, всегда аппаратно 15л привожу (из бочки проверенной)), отработку не сдавал, но проблем никаких нет. Lexus nx300, вместо WS. Меняю каждые 40к км, 165к сейчас, до этого пока нартия была ws у дилера заливал.

30 октября 2023г, zic на сайте новость опубликовали: https://zicoil.ru/about/news/uluchshenie-plastikovykh-kanistr.html

С честным знаком и подтверждением цепочки продаж от завода уже есть решение? Смогут белорусы выкрутиться с легальными продажами в Россию?

Это оригинал, такое у всех производителей бывает, у ZIC особенно часто. На экспертизу отправлял такую канистру... Процесс конвейера примерно следующий...масло заливается в канистру, дальше, пробка с фольгой плотно закручивается, дальше, канистра проходит в индукционном поле, фольга (с полимерной пленкой) нагревается и пленка впаивается в канистру, (для предотвращения впаивания фольги в пробку, картонный вкладыш), иногда бывает пробка не закручивается на 1/2 оборота на конвейере, соответственно фольга не плотно прижата к канистре и проходя в индукционном поле происходит не полное припаиван

Продублирую здесь, про фольгу

Напишите на официальную почту ZIC приложите фото бочек запросите паспорт на партию, они вышлют. Попросите подтвердить подлинность zic@sk.com https://zicoil.ru/contacts/

Что мешает аппаратно в АКПП менять? Привожу 15л ZIC ATF Multi LF, прогоняют аппаратом, 80 000 км проехал, недавно 3й раз менял, вместо WS, никаких проблем нареканий нет.

Сама эта наклейка не проста в изготовлении, со стираемой полосой/пломбой)) Это же для китайского рынка, китайцы сами себе не доверяют, раз проверку такую делают. Скиньте ссылку пжста, что то не нашел, если не секретная инф-я

Да не проверить там по коду, хз куда ведет на вичат китайский который должен быть установлен. https://www.drive2.ru/l/693624987310900050/ Я раньше манном торговал официально, на заводе в Марклькофене был, сертификат был официальной точки продаж, геморройно, но все выполнили, получили, на сайте немецком в разделе где купить были, но после сво все пропало. Картридж я в себе уверен, отличить смогу, с железным сложнее))

Это понятно, но там же цены есть, пошлины, суммы, даты, объемы, если нужен только номер ГТД, это без проблем есть. Так же нюанс, что торгуют не только импортеры, но и субдистрибьюторы покупающие у импортёров. Попробуйте запросить копию ГТД к примеру на официальном сайте или на почту, в российских представительствах ZIC, KIXX, посмотрите что Вам ответят, думаю если бы вопрос стоял о нескольких контейнерах, возможно заморочиться, а из-за одной канистры представлять копию ГТД, сомнительно, может я и ошибаюсь. Для реализации в рознице нужна декларация о соответствии, про ГТД нет требования п

Это оригинал, года 2 такие ставлю, с завода в бмв вообще UFI стоял, потом MANN ставил, made in Tunisia, приходил из Германии

Это оригинал Mann?

Можно еще инвойсы, коносаменты, договора, платежки запросить)) Такую информацию вряд ли кто-то из производителей импортеров предоставит) Откройте на оффсайте kixx раздел локализация, что указано там производится под контролем kixx в России, в 20 литровых красных или оранжевых ведрах и 200л бочках, продукты для коммерческой техники и индустриальные. https://kixxlube.ru/categories/m2 На них написано где они произведены Так же как и на продуктах из Ю. Кореи

АСТАНОВИИИИИИТЕСЬ

Посмотрел фольгу с двухсторонним нанесением логотипа, фольга состоит из двух частей, сама фольга и полимерная пленка (которая и впаивается в канистру). Сверху SK ZIC нанесено на верхний слой фольги, лезвием ножа можно без труда "отцарапать", эту часть подменьщики освоили, снизу SK, нанесено не на фольгу, а между фольгой и полимерной пленкой (при производстве фольги или на пленку, или на фольгу), лезвием ножа не "отцарапать". Это внутреннее межслойное нанесение позволяет не смываться буквам SK с фольги от агрессивных сред масел (были фото где они пытались снизу, но буквы смылись). По

Последние 80 000 км на ZIC ZERO 20 0W-20, был FUCHS FORMULA II FE 0W-20, пару раз KIXX G1 SP 0W-20. До сво, mobil1 0w-20, SHU 0W-20. Замена с нулевого пробега каждые 5000км (прим 200моточасов), масло не расходует от замены до замены. Условия эксплуатации тяжелейшие, ездит жена, ср. скор 23-25км.ч, прогревы, холостой ход, короткие поездки на маленькие расстояния. Вскрывал по причине замены прокладки крышки, потело))

22 апреля 2024 г у Вас, канистра, сзади написано что дата в формате гггг. мм. дд С осени и пошли первые партии с новой этикеткой, были частично без qr-кода. https://zicoil.ru/useful/zic-podlinnoe-kachestvo-kak-uberech-sebya-ot-poddelok.HTML

Они оставили за собой такое право Так большинство производителей пишут. Важнее вопрос доверия, кто пишет, ВИНК, крупный блендер, мелкий блендер, хендмейд, просто "бренд" без всего, "псевдо бренды" номер 1 в Германии/Европе/Японии, но почему продающиеся только в СНГ

Это подменьщик Волобуев, какие достал канистры те и запечатал обратно, что залил не известно, обходить стороной.

Реальная цена

На последнем семинаре прослушал, что-то связано с санкциями из-за состава, как я понял cvt multi больше не будет (остатки распродадут), останется cvt multi hp, вроде как, это тот редкий случай, когда санкции пошли, как то косвенно, но нам на пользу)