-
Публикаций
259 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Jaxon
-
Mazda CX-7 2.3 MZR DIZI TURBO L3K9 2006 год 230 000 пробег
Jaxon ответил в теме пользователя Jaxon в Фотографии вскрытых двигателей
Спасибо за развернутый комментарий. По факту полная капиталка мотора с гильзовкой блока, заменой коленвала, клапанов, колец, колпачков и т.д. На счёт сразу продавать пока не знаю. -
Mazda CX-7 2.3 MZR DIZI TURBO L3K9 2006 год 230 000 пробег
Jaxon ответил в теме пользователя Jaxon в Фотографии вскрытых двигателей
Спасибо. Как-то все сложно. Таким образом, как я понимаю, подбирать вкладыши нужно после промерки коленвала и шатунов? -
Mazda CX-7 2.3 MZR DIZI TURBO L3K9 2006 год 230 000 пробег
Jaxon ответил в теме пользователя Jaxon в Фотографии вскрытых двигателей
Спасибо. Занятная таблица. Буду расшифровывать. Только пока ничего не понимаю. Может разжуете? -
Mazda CX-7 2.3 MZR DIZI TURBO L3K9 2006 год 230 000 пробег
Jaxon ответил в теме пользователя Jaxon в Фотографии вскрытых двигателей
Получается так..... И ведь оригинал брал. -
Mazda CX-7 2.3 MZR DIZI TURBO L3K9 2006 год 230 000 пробег
Jaxon ответил в теме пользователя Jaxon в Фотографии вскрытых двигателей
Вкладыши брал оригинальные. В упаковке Мазда. Но вот качество какашка получилось. Я их руками разгибал. Сегодня сделаю фото и выложу. -
1.Mazda CX-7 2006 год 2.2.3 MZR DIZI TURBO L3K9 3.С момента покупки летом 2015 года Mazda Dexelia , затем Total Quarz Future NFC, ELF Evolution SXR 900, Fuchs Titan GT1 Pro C2, Shell Helix Ultra. Все масла вязкостью 5w-30. 4.Первые три смены масла были через 3-5 тысяч км., т.к. предыдущий владелец менял раз в 15 тык. Затем раз в 7500 км. 5.Топливо ГПН, Белнефтехим, Лукойл 95,98,100(редко) 6.Режимы 30/70 трасса/город Причина вскрытия: стуканул мотор. Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия))) А по факту - разрушение шатунного вкладыша первого цилин
-
@amstrad, У нашего Острова Сокровищ, импортера этого масла, осталось только с литерой L.... По ходу нужно присматривать другое маслице. Или, как вариант, тариться в России. Кстати, какая цена за литр у вас?
-
Ну вот и все..... Недолго музыка играла, недолго фраер танцевал)) Заканчивается это масло у нас в Белке...
-
А предложил бы я посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-30. Благо, начали в РФ продавать. А вот на этом масле я катаюсь.
-
Ищите 5w30 проверенного производителя. Не склоняйтесь к бренду. Я на торжковском Шелле себя ощущаю замечательно. В то же время с Тоталями, Эльфами и Маздами не сложилось. Понравился Фукс Титан.
-
Так я Шелл как раз в Короне покупал. Все проверки на подлинность маслице прошло.
-
@Filyan, Ну так и нечего париться) Главное масло чтобы хорошее было. А по всяким тоталям, эльфам и прочим маздам слишком много паленого продают.
-
Парадоксально, но Эльф ведет себя немного лучше, чем Тоталь, а про какаху под названием Мазда ойл я вообще молчу. Это какой-то гудрон))
-
У меня на А3 отлично едет, хотя везде говорят, что только А5 надо лить. А вот америкосовский мануал как раз и А3 в том числе предписывает(при тяжелых условиях эксплуатации).
-
Может и так, но не думаю, что Пежо центр в Минске паленку продает. Да и не важно уже. Поделитесь потом выводами своими.
-
Вот что на скорую руку нашел по вашему мотору http://sinref.ru/avtomobili/Mazda/003_mazda_6_2008_goda_remont_bez_problem/051.htm Так что А3 смело можно лить. А вот с мануала на английском языке:
-
С двигателем, как раз, проблем нет. Год назад делался ремонт. Да. турбина немного сопливит. Но не так же. А масло не фонтан. Мое личное мнение. Ни чем не выделяется на фоне остальных однотипных масел. Скажу так, даже Лукойл А5 гораздо интереснее будет. Знаю человека, который в турбо-форестера 2.5 уже года 4 льет и доволен как слон.
-
Не подошло тем, что как вода оно. Особенно летом. Слишком много его на угар шло. Зимой прошлой в -24 туго двигатель крутился. И шумное оно, и быстро срабатывалось. Менял раз в 5000 км., сильно не давая под хвост машине. А Шелл вот этот http://www.oil-club.ru/forum/topic/27667-shell-helix-ultra-5w-30-made-in-russia/ Вторая замена сейчас будет. На 7500 км. Долил 1 литр всего. На Тотале 2,5 литра ушло.
-
Так просто чистой воды маркетинг! Как правильно выше ув. VV"351 сказал - плата во многих случаях за бренд. Несте вроде как середнячки, судя по форуму. Вальволайн отличное масло за свою цену. Пробовал его в Субару 2.5. А на счет этого Тоталя - не зашло оно моему дрыгателю. Пока остановился на масле в подписи. Гораздо интереснее и мотору больше нравится.
-
@GOT, Россия, г. Торжок.
-
@GOT, Я у нас, в Беларуси, тарюсь этим маслом в свою турбомазду. Все литрухи были с пленкой. Буду покупать на долив обязательно фото сделаю. хотя и откупоренную могу сфоткать. Остатки есть. Видимо степень защиты разная для регионов. И от производителя тоже зависит.
-
@GOT, Так вроде на всех есть. За 4 литра не скажу, но на литрушках однозначно есть. Проверено.
-
Я уже отписывался тут, что у нас на рынке есть это масло свежей партии на GTL. Залился. К выходным накарябаю небольшенький отзыв.
-
А если я скажу, что для рынка Беларуси, вас это устроит? Или им на беларускай мове наклейки напечатать? На глобальном сайте это масло есть в спецификации. На российском - нет.
-
Вы издеваетесь? Это всего лишь описание масла. Там же и на английском.. и на других языках написано. Такие же надписи есть и на маслах других производителей. Это ровным счетом ничего не значит. Шелл определил, что на российском рынке этого масла не будет(пока, по крайней мере). Вам это тут пытаются доказать. Общались с ними. А завтра, если не поленюсь, я вам кучу таких фоток пришлю с разных банок масляных производителей.