arkadiy_82

Опять двадцатьпять - ну какие 5-30? Выше спрашивал про это масло 0-20 - никто не прокомментировал!

В общем я остановился

В том-то и дело, что 5-20 Мобила и Пеннзоила не нашел в продаже. Внизу страницы поиск от Гугл по всему инету, а не по форуму. По форуму не вижу поиска совсем.

Точно 5-ка? Вот уж редкие масла...

Не понял к чему это? Весь Шеврон как видим привозной. А на оф сайте Тойоты масла разной вязкости в наличии указаны http://toyota-l.ru/service-and-accessories/spare-parts/original_oil/

:fie:

На что обратить? Как отличить подделку?

На сайте висит реклама EUROL - чего такое дешевое? И никто не советовал...?

Отпишусь как задорого! Тут клубень подкрылки искал на Камри, я его сразу послал к ОД (т.к. сам у них брал). Никто не верил, что дешевле всего окажется. Комрад благодарил потом...

Вопрос о доступе мастера с кувшином к бочке. С какими знаком, кроме Тамбовских?

В общем пока склоняюсь к Idemitsu Zepro 0W-20 API SN или Тойота 0-20, ну может на Мобил посмотрю. Амсоил за пятак переваливает - эт конечно круто, учитывая, что я за 3-4 месяца эти 10к накручиваю. А почему про вот этот Амсоил все молчат: AMSOIL XL EXTENDED LIFE SYNTHETIC MOTOR OIL SAE 0W-20? Или этот: AMSOIL OE SYNTHETIC MOTOR OIL SAE 0W-20

Всегда так и делал.

Ссылку на рекомендации! Что рекомендует мануал все уже увидели...

"@arkadiy_82, какие интересно фильтра ставятся на этот движок (масляный и воздушник) ,если не сложно напишите номерки,а то каталоги пока их не знают." Что значит не знают? По ВИНу все бьется. Масляный как и на предыдущих: 0415231090, 04152YZZA1. Воздушный видимо тоже: 1780138011...Как буду менять, так буду шуметь, если не они.

Ну и вопрос, достойный новичка: где "список идеальных масел"? Не вижу на форуме...

Знать бы что с завода залито - пробег 6к, а масло если и потемнело, то самую малость - Мобил 5-40 в канистре темнее. Привык к чернющему маслу уже после 1000км на ВАГтурбомоторе.

Итак, сами летом льете 5-30 а меня на жижу толкаете? зимой согласен 0-20 с удовольствием. Очень надо чтоб масло 10к продержалось...

Рекомендации мануала жгут (от 0-20 до 20-50), потому я здесь.

Зы, я из тех, кто сначала почитал темы, а уж потом свою внедрил. Так вот, в той теме другой двиг и разговор о маслах, от которых меня тут отговаривают - в чем прикол? ПыСы. Все мнения важны...

Есть еще мнение: " я б с 20-кой не рисковал с вашими пробками и бензинами. 0-30 + бензинчик вот и будет уже 0-20))"...

Понял, спасибо. Просто ввел в Автодоке 0-20 и мне вывалилась куча масел, к примеру 0-40 и то меньше было вроде, когда выбирал. А поддельщикам какая разница в вязкости: взяли канистры Мобила 0-20, 0-30, 0-40, 5-,,,и т.д. и залили в них одной хрени, а мы тут голову ломаем какое же масло влить. Уж Кастрол, Мобил и Шелл и всякие оригинальные (не у дилера) по-моему бьют все рекорды подделок.

Я где-то их сравнивал? Уж о своем прошлом масложрущем ТСИ знаю достаточно много, чтобы не мешать его с тухлым чистеньким 2,0.

Нет такого принципа - в турбовый ВАГ лил 0-40...А вот то, что 0-20 не подделывают - вот от чего надо избавиться. Его же уйма народу льет в японцев, а спрос рождает...

Спасибо конечно. Остается заморочиться и найти неподдельное масло...

Я же сказал, что в первую очередь смотрю на дилерское масло - подделки и гарантия на авто мои аргументы. Не стОит?