Hazy_nsk

Вот на будущее проверенные поставщики: https://ozon.ru/t/Q28nP2r

Думаю оригинал, никто это масло и эту вязкость подделовать не будет) Где брали?

Спецом анализы мпз посмотрел. редко, а точнее почти нигде нет столько железа.

Вопрос, цепь/муфта менялось за 1500км соответственно на старом, слитом масле. От куда столько железа? Или цепь/муфта так долго притираются?

0w20 кругдый год при любой температуре за бортом.

А, ну тут у человека маслонасос полетел и он за собой все потянул. У меня на 2м авто м270, правда там пробегу 20000 всего, надеюсь меня это не коснется)

Premium 5w30 c3

Отлично, а какой мотор? Машина с новья у вас?

KIXX PAO1 0W-30 одно из лучших масел в своем классе

Castrol я упомянул т.к. среди всех используемых мною масел, он угорел не реально, притом что он точно был оригинальный.

кол-во присадок меньше - не значит что защита хуже. Ниже щелочное тут да, катать не надо по 15000км. У вас грамотный интервал 6000км. А вот зольность выше - хуже для прямого впрыска, катализаторов, налёт на впускных клапанах и т.д. Читайте форум, найдете ответы на все ваши вопросы.

По ощущениям сильно шустрее 278 по сравнению с 273м или так же +/-?

Может быть)

Как выяснилось потом это был реальный оригинал 229.5 в то время. Вот еще такой же) Сейчас 229.5 как зик топ 1в1.

Разок треснули при старте и ошибка была сохраненная: положение впускного распредвала 1го ряда цилиндров отличается от заданного. И то, ошибку я увидел т.к. каждую замену масла делаю диагностику, а треск разовый был такой не значительный, что можно было и не понять. Решил цепи и впускные муфты махнуть + вся мелочевка ибо на машине еще собираюсь ездить, нравится она мне)

Имхо все тут нормально по анализу. По поводу масел. Я себе лукоил люкс в м278 лил, все отлично. Сейчас после zic top залью синтек и сделаю отработку. Кстати на лукойле лучше всего отработка была) А catrol edge 0w40 так вообще угорел так как ни одно масло не угорало. Вот вам и бренды) На лукойле пробег был 10320км.

А вообще без мануала гадать так себе затея. Желательно импортного.

Можно и нужно. Нормальный у нас бензин. Миллионы авто ездят на среднезольных маслах у нас в РФ, многие с новья. Теже японцы, корейцы, американцы и многие немцы.

Достойно

Если хочется импорта то вот, проверенные поставшики. https://ozon.ru/t/dap39zr https://ozon.ru/t/76EL2ej https://ozon.ru/t/dap3YEr https://ozon.ru/t/odjXnaE

Начнем с того что какой чип? Стоковый от бмв или хрен пойми чей? Если не от бмв, то я бы не делал. Но дело ваше. Про вальвик все верно, надо 30ку. А по допуску все просто, если в мануале указан ll04 то его без вариантов. 0w30 на круглый год. Летом можно 5w30. https://www.autodoc.ru/price/7303/600111 https://www.autodoc.ru/price/7303/600229

Ну так надо вовремя насос и грм менять, а не оттягивать. Я вчера муфты и цепи поменял на м278, пробег 107000. А тут такси и 160000. Маслонасос это увы часто встречающаяся проблема.