Hazy_nsk

В Mobil esp lv вязкость при 40c - 51 сСт. Прям сразу максимально хорошо)

Конечно 12fe в идеале, но людей сложно перестроить на жидкие масла, вон люди до сих пор w40 рекомендуют, особенно в бмв где слабое место вальватроник. 01fe это полнозол все же на сколько я помню, а 12fe то что доктор прописал)) Mobil esp lv

Да, но и летом нет никаких проблем с нулевками. Можете летом 5w30 лить.

Да хоть +60 на улице, у вас в двигателе зимой и летом +100, а то и выше)

Зима/круглый год 0w30 как лили в европе и все верно там делали) Край лето 5w30. Не надо вам w40, вальвик положите раньше времени.

Да, в зиму лучше 0w30 однозначно. Да и на круглый год оставить. Kixx и zic отличные масла делают. Если есть они у вас, можно смело брать и не боятся зато, что это не контрафакт. почитайте, масло шикарное.

Zic, kixx как у нас разве нет официальных поставщиков? Если нет, ищите оригинал BMW 5w30 LL04 и будет вам счастье)

Т.е. топ из LL-04 это оригинил бмв, вышеупомянутый кикс и можно еще zic top ls 5w30. Как у вас с доступностью этих масел на рынке? Любое из них смело покупайте и заливайте, главное покупать у официальных поставщиков.

Вот его всегда и лейте, BMW LL04. Оригинал. И голову не забивайте.

Rusted Devil сажевый фильтр, вальвик. Ваше масло BMW LL-04, 5w30. Как выше уже скинули с tis, там всё верно указано. LL-04 или LL-12FE.

@Rusted Devilв общем тут тебе сейчас насоветуют)) а с таким двигателем лучше не шутить и лить именно то, что прописано. Ищи мануал в инете и возвращайся с ним. Но скорей всего 5w30 BMW LL-04 зайдет. Это золотая середина если не знаешь что лить и нет мануала.

Ну это не совсем так. Многие мощные авто на 20х, к примеру в инструкции к Aston Martin DB11 с двигателем V12 указано только 0w20 Я это к тому что без мануала не обойтись. Плюс не забываем про valvetronic на бмв

rusja Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE ZIC Zero 20 0W-20

Dk2332 вот радиаторы да, надо следить. Я у себя уже 2 раза мыл со снятием. По часам, на всех европейцах бортовой компьютер считает часы замечательно. У меня на обоих авто выходит примерно +/- 8000км за 250 часов (CL по Москве ездит, GLA по Новосибирску). А так да, по средней скорости. А можно забить и чисто по км менять. Зимой 5000-6000км, летом до 8000км +/-. Зависит еще сколько литров масла в картере. Не, можно и 3000км, но скорей всего это будет слив еще живого масла.

Имхо это уже фанатизм) Дело каждого, но я считаю что ~250 часов это очень правильный интервал. Если за 250 часов будет 3000км тогда согласен)))) Куча анализов с мощных авто уже видели и ничего страшного там нет. Если трековое гоночное авто, то там да.

Но опять же, мануал обязателен. Найдити в интернете оригинал на английском.

0w30 only. В любом допуске.

Хорошее масло. Red Line Euro-Series 5W-30 тоже ПАО + Эстеры как и Kixx. Только стоит в разы дороже, но это не значит что в разы лучше.

Rusted Devil именно это мало Kixx PAO1 0W-30 API SP - шикарное. Топовое.

Это масло отличное. Вопрос что там у вас в мануале написано)

0/5w30, ACEA A3, C3 ваши масла.

Ну а вообще самый верный вариант будет лить оригинальное масло в сооиветствии с допуском указанным в мануале для вашего двигателя. Скорей всего 0w30 вязкость будет, вопрос какая именно 30ка. Оригинальные масла достойные у бмв и нет смысла искать что-то другое. В любом случае пишите что там в книжке для S63M указано.

Rusted Devil можно фото мануала или что в нём указано?

Масло для девушек Файл можно получить по ссылке: VID-20241026-WA0067.mp4 https://disk.yandex.ru/i/7X1yDzjkTWkXOA