-
Публикаций
188 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем IgnatKozlov
-
-
9 минут назад, kep сказал:
IgnatKozlov ,на видео увидел приличный нарост на выхлопном клапане.Это от качества топлива или это нормально с таким пробегом на данном моторе?
Нагар на впускных клапанах. Для такого пробега - типичная картина.
Причины: текущие мск, неэффективная система вентиляции картера, непосредственный впрыск.
Лечится так: https://www.drive2.ru/l/469991469046825252/
0 -
-
5 минут назад, Нитро сказал:
А где зола ..?
Я вижу запечатанный проход по центру сечения...
Почему я должен думать, что это зола ..?
К сожалению, я не могу копаться в вашей голове и искать ответ на этот вопрос.
1 -
4 минуты назад, Нитро сказал:
Зольность масла в исправном агрегате, прежде всего, - это отложения на деталях ЦПГ.
Отложения на деталях ЦПГ - это уже неисправный агрегат
0 -
2 минуты назад, Нитро сказал:
А почему не рассматривается это явление с точки зрения топлива ..? Его горения не в нужном месте. Причины могут быть и электронные, и механические. Размести это фото НЕ на масофоруме - диагноз будет не связан с зольностью масла.
Вы хотите сказать, что зола на данном конкретном катализаторе из топлива?)
0 -
17 минут назад, val_kaz сказал:
умрет конечно и как раз важно какое масло)) При определенном масле катализатору все равно
Хочу такое масло... не поделитесь инсайдерской информацией?
0 -
-
18 минут назад, val_kaz сказал:
Ну на двигатель может особо не влияет на на 2-х ступенчатый катализатор может. А потом и на двигатель повлияет
Если двигатель потребляет масло и оно летит в катализатор, то неважное какое масло: малозольное или полнозольное. Катализатор умрет в любом случае.
1 -
В 19.04.2018 в 16:38, val_kaz сказал:
я с 95-й g-drive ушел. на нем ощутил что двигатель шумнее работает. А почему тотал не все время заливали? Чем тотал не устроил? Лукойл Армотек слишком зольное масло для этого автомобиля
Зольность масла никак не влияет на этот двигатель.
0 -
Прекрасный кондовый двигатель с грамотно спроектированной цпг. Промывки и присадки ему не нужны. Может, раз в 50-70 раскоксовку для профилактики.
1 -
22 часа назад, val_kaz сказал:
интересно а почему столько много нагара? У меня такой же движок 95 тыс пробега и такого нет. недавно смотрел эндоскопом
Много факторов влияет
0 -
В 25.03.2018 в 22:48, Dieter88 сказал:
Подскажите где меняли колпачки и ГРМ?
Я приезжал к клиенту в Малаховку.
0 -
MINI Countryman Cooper S ALL4, 2012 год.
Двигатель: BMW N18B16A
Пробег: 78 000км
Интервал замены: 0 - 73 000 (дилер, каждые 15 000км, вероятно Castrol)
73 000 - 78 000 (Liqui-Moly Top Tec 4600 5W-30)
Эндоскопия цпг:
Причина вскрытия: Замена комплекта цепи ГРМ, маслосъемных колпачков, чистка клапанов, раскоксовка цпг
Подробнее о ремонте: https://www.drive2.ru/b/494191445096268004/
4 -
Jaguar s-type 3.0 V6, AJ30, автомат, 1999 год.пробег: 235 000интервал замены масла: 10 000 -12 000 кмрасход масла: 0.8 - 1.0 л на 1000 кммасло: Wolf GuardTech 10W-40 B4, Татнефть синтектик эксклюзив 5W40 (последняя заливка)средняя скорость: ~30км\чна пробеге 210 000 установлено ГБО
эндоскопия ЦПГ:Итог: мертвые маслосъемные колпачки, которые не менялись с 1999 года нещадной эксплуатации. В остальном — все в прекрасном состоянии. После замены колпачков, промывки и раскоксовки состояние двигателя будет близко к идеальному.
1 -
Chevrolet Lacetti 1.6, мкпп, 2007г.
двигатель: F16D3
пробег: 160 000км
интервал замены масла:
0 - 140 000 - неизвестно
140 000 - 160 000 - каждые 5 000км( NGN Profi 5w30, TOTAL QUARTZ 7000 10W-40)
на пробеге 150 000км установлено ГБО.
на момент покупки авто(140 000 км) шлама было гораздо больше.
Эндоскопия:
0 -
Бедная смесь - высокая температура в камере сгорания.
@Sportage72, про брак форсунок интересная версия. У себя на стоке снимал разъем с бензофорсунки и подключал к лежащей рядом - мозг через 10-15 секунд выдавал чеки - пропуск зажигания с цилиндре N и еще что то.
@IgnatKozlov, в других цилиндрах есть следы оплавления поршней?
Есть еще подозрение на первый - плохо видно под слоем золы.
0 -
Здесь будет выложена дефектовка мотора?
Если владелец поделится фото.
0 -
-
Вот и у меня такой двигатель. Но до эндоскопии я еще не дошла.
Пежо 308 2010 года, двигатель 1.6 VTi 16v 120 (EP6C), Комплектация: SKD ДЛЯ РОССИИ.
Буквально с самого раннего возраста моей машины 2 года, она начала есть масло. Ну в год у меня уходило на доливку 5-8 литров.
Масло заливалось TOTAL Quartz Energy 9000 5w30
Затем перешла на TOTAL Quartz Energy 9000 0w30
Но уже года эдак 2-3 постоянно заливает маслом все свечи (масляные колпачки чистые)...меняю их каждый год ( 1 раз на 10тыс) + плюс 1 раз прочищаю =(
Временами двигатель выдает ошибку чек инджин...и троит...после замены свечей все проходит. Езжу на маленькие расстояния, быстро, резко.
Что же делать...сколько не езжу к официалам на диагностику говорят, что свечи менять..
Мне порекомендовали перейти на масло Масло моторное TOTAL Quartz INEO ECS 5w30, обосновывая это меньшим нагаром.
Можно ли мне с моим двигателем переходить на это масло и поможет ли решить вопрос.
В планах смотреть компрессию или менять маслосьемные колпачки. А если ничего не делать, двигатель умрет смертью храбрых?
Колпачки. Раскоксовка в несколько этапов.
Вопрос не в масле.
0 -
Аммиак 25% ЧДА?
В аптеке какой? я не помню
0 -
Я внимательно просмотрел видео.
Там вот так:
А Вы смотрели сами его?
Так где я не увидел описание состава и т.д.?
Я что написано скопировал точно. Орфография автора.
Вы получили ответы на интересующие вопросы?
0 -
Вряд ли это он варил. Видео чистого прошня от 22 авг. 2017 г., а грязного от 20 нояб. 2017 г.
Хотя, автор у них один.
Ждем рассказа с пояснениями.
Это разные двигатели и авто. 90% аммиак, 10% ацетон.
Поясняю:
На видео наглядно показано следствие течи маслосъемных колпачков на только что отмытом поршне - мокрые масляные области в районе цековок.
0 -
В конце видео результат быстрой раскоксовки. Аммиак + ацетон:
0 -
Судя по всему, колечки лежат серьёзно.
При залегших кольцах - немного другая картина.
0
Peugeot 408, EP6CM+LPG, 2014г.в., 72 000 км.
в Фотографии вскрытых двигателей
Опубликовано:
Достойно. Все EP6 без перекатов чистые. Если внутри грязно, а вам говорят о интервалах около 10000 или меньше - это неправда
2010 год, 145 000км, скорость по бк 37км, интервал 10 000км:
.