IgnatKozlov
-
Публикаций
188 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем IgnatKozlov
-
-
Чисто так то, ну и 8000км опять же, хороший бережный режим для таких масел :)
Да, с учетом первых перекатов дилерских.
0 -
около 600 грамм на 1 тыс км. - только капиталка.
Двигатель одноразовый - гильзы алюминиевые. Если так ездить, то можно на хорошую копеечку попасть с ремонтом и кольцами с колпачками где не отделаешься.
гильзы чугунные
0 -
Это было видно по убегающим фазам? :)
Это было видно по ее замеру) Фазы были выставлены некорректно при предыдущей замене колпачков на выпуске.
0 -
Что же случилось с цепью за 100тык?
ss-45 что такого ужасного? :)
Она растянулась
0 -
Peugeot 308, EP6C, 2010, 108 000км.
Масло: Total Ineo ECS 5W30, ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5/B5 5W-3 (3 замены)
Интервал замены: ~ 8000км
Замена комплекта цепи грм и маслосъемных колпачков.
Эндоскопия цпг:
1 -
Игнат,
А ты какие кольца ставишь при ремонте данного мотора
Оригинал или аналоги с составным маслосъемным?
Ставлю оригинал.
Себе хотел поставить KNECHT/MAHLE 081RS001040N0 ,но не успел. Не буду голословным, но это ,на мой взгляд, радикально не решит проблему с расходом масла.
Кстати, вот по первому с4 sedan подробнее: https://www.drive2.ru/l/487080903399440573/
Там про супротек, промывки и тд и тп.
2 -
1. Citroen C4 Sedan, 2013г, THP 150, 6 акпп
пробег: 69 000км
масло: Total Ineo First 0W30
интервал замены: 5 000 - 6 000 км.
расход масла со слов владельца: ~ 1л\1000км.
Эндоскопия:
2.Citroen C4 Sedan, 2013г, THP 150, 6 акпп
пробег: 138 000км
масло: Total Ineo First 0W30
интервал замены: 10 000км (0 - 120 000км), 5 000км (120 000 - 138 000км)
средняя скорость по бк: 54км/ч
Недавно была проведена раскоксовка ЦПГ и заменены маслосъемные колпачки.
эндоскопия:
3. Citroen C4 Sedan, 2013г, THP 150, 6 акпп
пробег: 79 000км
масло: Total Ineo ECS 5w30 (0 - 31 0000км)
Shell Helix Ultra 5w30 (31 - 57 000км)
Total Ineo First 0w30 (57 - 68 000км)
Motul 8100 X-Clean FE 5w30 (68 - 79 000км)
интервал замены: ~10 000км.
эндоскопия:
Все 3 авто имеют проблемы с цпг. Пакет колец обильно пропускает масло.
2 -
Шутка юмора же)
1 -
у меня икота от цены ликоты :D
Как там говорят на форуме-клоне?: "torcon купил себе новую Тойота Прадо на рекламе NGN" :DD
2 -
В камере сгорания
Естественно, если масло летит в камеру сгорания. Тут уже дело не в масле.
0 -
Вроде как в 95G-drive моющие присадки присутствует.
Видимо туфта это всё :)
Думал будет чище...
Чище где?
0 -
Старые советские мужики по рукам бы надавали, зачем лезть в исправный автомобиль?!
Чтобы таких как вы просвещать и показывать наглядно, ткнув носом.
1 -
В цилиндре то все ок будет, я может ошибаюсь, но думаю в первую очередь износу должны подвергнуться подшипники скольжения. Которые сразу будет видно по свинцу-алюминию-олову. :)
Кстати качественно сняли эндоскопию - понравилось. Каким эндоскопом снимали? Сильно дорогой?
licota atp-3201, около 40 тр
1 -
Авто форумчанина NAK.
Peugeot 308, автомат, 2008г., 97 400 км.
Двигатель: EP6 120лс.
Масло: United Eco-ULV 0W-16 API SN наработка 77 Мч
Интервал замены: 200 Мч
Средняя скорость по БК: 56 км/ч
Бензин: ГПН 95 G-Drive, ЛУКойл 95 Экто
Эндоскопия:
Довольно интересный экземпляр.
Визуально какие-то серьезные проблемы относительно использования масел 0W30 и 5W30 отсутствуют.
Ждем анализа отработки, чтобы понимать полную картину.4 -
И что же случилось за 11000км?
А что-то должно случиться?
0 -
Mini f56 2016 год, автомат.
двигатель:BMW B38 1.5 136 лс.
интервал замены масла: 0 - 3 000км, 3 000км - по настоящее время (11 000км)
масло: дилер BMW (что сейчас льют?)
бензин: 95
средняя скорость по БК: 21км\ч
Эндоскопия:
3 -
Ку)
NGN Nord 5W30 понравилось)
1 -
Peugeot 308, EP6C, 2011, 68 000км
Масло: дилер - Total Ineo ECS 5W30
интервал замены: 15 000км.
бензин: 95
расход масла: ~0.5л. на 1000км.
Замена маслосъемных колпачков, комплекта цепи грм, раскоксовка цпг.
Эндоскопия ЦПГ:
0 -
Когда можно будет подъехать на эндоскопию? :)
Услуга по эндоскопии бесплатна при обращении ко мне на ремонт.
Если отдельно - платно. Подробнее в лс.
0 -
Все хорошо с авто. Жора масла нет. Я в Москве.Игнат, что с авто по прошествии года?
PS Если будешь в Мск можешь сделать эндоскопию на моем авто, интересно что там после 0W-20 и 0W-16 :)
0 -
Расхода масла нет. Зольность не причем. Смотрите соседний пост с малозольным тоталем и Пежо 308 IIНагара много для детского пробега. Вот вам полнозольное масло.
Расход масла есть?
0 -
Валватроник не позволяет открывать клапана.Из видео не ясно, каков нагар на клапанах?
0 -
BMW 118i, B38, 2016г.
Пробег: 17500 км.
Масло: NGN Synergy 0W-40
Интервал замены: 6000 км.
Трасса\город: 20\80.
Бензин: 95\98
Эндоскопия цпг:
0 -
Слегка погорячился :) у самого такой же двигатель как шапке темы.
Ниже фото EP6FDT MD который имел виду.
16 238 313 80 поршень
16 238 316 80 кольца
Ну и клапанная крышка как полагается FDT.
На осмотренном двигателе стоит однопоршневой тнвд и поршни с заниженной СЖ. По вину тоже выдает FDT.
Уверен, что CDT и FDT отличаются только крышкой?
0
Peugeot 308, EP6C, 2010, 108 000км.
в Фотографии вскрытых двигателей
Опубликовано:
Конденсат