-
Публикаций
188 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем IgnatKozlov
-
-
С такими интервалами можете не переходить, только если не привязаны к ОД и цена не устраивает- тогда ищите аналоги дешевле. АСЕА С2 вам уже предложили как вариант, так что определяйтесь. По вязкости можно и 5-30. При таких интервалах смены бояться особо нечего.
А вы зимой не ездите что ли?
Зимой машина в Краснодаре (теплый гараж, 1 раз в неделю прокатка,чтобы не застаивались жидкости). Вопрос не в цене - пусть будет дороже но лучше (если оправдано действительно для этого двигателя)
0 -
Здравствуйте!
1) Citroen DS3, 2011 г., 25 000 км пробег. Эксплуатация редкая.
2) 1.6 turbo 150 Hp (EP6CDT)
3) 4,25 л.
4) Москва, Краснодар. Эксплуатация только при плюсовой температуре.
5) Город/ Трасса - 50/50, Бензин только 98.
6) 4000-5000 км.
7) катализатор Евро-5
8) любое
9) Total Quartz Ineo First 0W-30Льется Total Quartz Ineo First 0W-30, замена 5000 км, угара и сильного расхода вроде нет. На холодную стучат гидрики, на прогретом - норм.
Есть-ли смысл переходить на что-то другое при замене 4000-5000 км. Total Quartz Ineo First 0W-30 или оставаться на нем? (начитался/насмотрелся кучу ужасов про этот двигатель и его чувствительность к маслу/бензину).
Заранее благодарю за рекомендации.
0
Масло Citroen DS3 150THP
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Спасибо! А можно конкретнее?