Добрый Доктор

И вдогонку мысль, возникшая при просмотре видео измерения: а если у Пенсионера24 прибор тупо морозит под -40, а пишет, что при -30, ccs соответственно отображает как при -40??

Torcon, согласен, если как ты описываешь мерят, убедительный довод.

Можно колесами авто обвесить, как корабль по бортам. А чо - вариант

Если в Москве, то можно найти на сайте Куппера адреса СТО и дилеров, которые продают Куппер. Рядом с домом нашел, брал присадку, у них же в продаже масло, замена - бесплатно.

Я думаю насос прикупить для смены масла.Времени нет на СТО ездить, записи-шмаписи. И могу только в выхи, а там очереди уже. Только из темы про насосы так и не вкурил, какой лучше брать.

У меня такой вопрос: может ли быть так, что в лабе, когда делают расширенный анализ, забивают на измерение ccs, и тупо рисуют цифры, исходя из других измеренных параметров?

Эффект - как в начале? То есть без пинков-рывков итд

Хотелось бы услышать в ветке людей, кто реально заливал присадку и прошел 3-4 тыс хотя бы. Эффект остался как в начале, или нет?

Вобщем. Откатал с присадкой 5 тыс, первая заливка была. 1000 км коробас как вариатор работал. Далее, как обычная AL4 на пежо. Замена у меня частичная, сливается 3,5 литра из 7-8. На сливе масло было прозрачное, может, чуть темнее из-за цвета присадки (зеленка) Сейчас залил лукойл ATF 3,5 литра. Откатаю еще 1000 км, залью еще раз лук и вот в раздумьях - надо лить присадку эту или нет...

Попробуй минералку летом. Дешевую. Лук стандарт 10-30.

+++Но это же лукойл А не мобил :)

Ооо.Понял. Вопросов больше не имею.

Да почему же подальше?:) Неофициалы пежо. Усе норм. Я вообще до этого зеленый норд лил. За три года никаких проблем с ним не было. Просто в этот раз радиаторы мыли и залили свою жижу - при мне из бочки лили:) Думается мне, что разницы с нордом я не почую. Даже уверенность есть в этом. Ну просто не было с собой норда, да и ливанули другой жижи.

Спасибо за инфу.У меня сине-зеленый тотал из бочки. Мэны (сервис): "всю жисть в пежо льем". Для интереса, во вторник заеду - спрошу название и допуски(!).

Кста, сам же про сине-зеленый пишешь как ориджинал пса.А теперь вдруг - древний :)

Ну.Древний - плохой?

Чистил радиаторы фсервисе пежо (неофициалы).Грят - надо заменить антифриз. Грю - меняйте. 1000 руб, с бочки откачали концентрат сине-зеленый тоталевский, разбавили дэыонизированной водой.

Та не.Имел ввиду, максимум 2 года катать. Потом - смена. Чота не верю в 5 лет. Да и смысл?

Максимум

Поддержу Barmaley про смену раз/2 года. Насчет лукойла не поддержу и выскажу недоумение. Где бы они не изготавливались. Любимые же допуски есть?

Да. Зато графики испытаний красивые и куча допусков для чуть ли не каждой модели. И цены соответственно выше некуда. Чем больше читаю форум, тем больше убеждаюсь, что маркетинг рулит.

Если смущают допуски, лукойл люкс 5-40.

Лукойл супер, канистра 5 л. Летом 10-40, зимой 5-40. На роль гуру не претендую.

Я менял на лукойл atf, 750 руб/4 л. Все ок.

Не сможет.