psyrce

Ну по поводу прочности. Резина в 6,5 раз легче железа, то теоретически стенки можно сделать в 6,5 раз толще. Температурный диапазон эксплуатации резины от -50 до +100 где-то. А термостойкой резины и того выше. А вот здесь с Вами соглашусь...

Уважаемые форумчане. Появился вопрос, почему не изготавливают кузова из резины? Металлический каркас, армирование и заполнить это резиной. Не гниет, не ржавеет. Снижение вибраций и уровня шума. Сейчас речь не обо всех автомобилях, но по крайней мере о спецтехнике или внедорожниках. И реально ли такое сделать самому или на спец оборудовании? Не покрытие жидкой резиной, а сырой резиной с последующей вулканизацией.