vivamisha

спасибо

Ау парни, по моему вопросу есть конструктивные рекомендации ?

Какую смазку из присутствующих желательнее в планетарку Nexus 3 ? планирую водостойкую marine в подшипники и невастан или ультиплекс в саму планетарку.

Спасибо.(как говорится, интуитивно догадывался, но хотелось уточнить)

Как смазка при монтаже внутренних частей суппорта при замене всех резинок ремкомплекта (вместо ATE Bremszylinder-Paste)

Подскажите. При сборке суппорта можно применять в качестве монтажной пасты slipkote 220r ?

В редуктор закинул XS80 а на направляющую слегка нанес HTL-500.Бум смотреть.

Еще шрб-4 есть, но я его только на шарниры использую, Fuchs только для закрытых редукторов, жидковата.

Высоких скоростей там нет В ступичных вроде как не комкуется (по отзывам, сам еще не закладывал)

Спасибо

Вреде самые подходящие из имеющихся: Mobil 1 mobilgrease XHP 222 MOBIL Polyrex EM Shell S2 V220AD 2 Shell S3 V220C 2 Huskey slipkote 220 R Huskey HTL-500 Fuchs Renolit SO-GFO 35 Total Nevastane XS 80

Или лучше HTL 500 Туда?

А для невастана 80 в редукторе есть какие нибудь противопоказания ?

SAE 30 минералка Еще чуть осталось макитовского оригинала, интересуюсь чем заменить с не худшими или лучшими показателями.

Подскажите пожалуйста какое масло выбрать для 4- х тактного триммера Макита с воздушным охлаждением.

У меня в болгарке уже 2 года RENOLIT SO-GFO 35 трудится после замены заводской смазки вот думаю обновить смазку, наверное тем же самым и смажу.

Вопрос теоретический, как себя будет вести TOTAL Nevastane XS 80 в редукторе болгарки.Возможна ли закладка без разбавления для понижения консистенции.Из скоростных подшипников она убегает, возможно при работе в редукторе она будет размягчатся сама до нужной консистенции.

Возможно это влияет только на пищевой допуск. И я не совсем понимаю данные по ограниченному сроку хранения, если после закладки в механизм возможно использование на весь срок службы. Это я не конкретно об этой смазке а вообще.

XC-80 Должен подойти , на момент последней разборки трещетки его у меня еще не было.Только накидать не жирно.

Я HTL-500 туда воткнул до этого пробовал графитку и 222. Считаю там главное легкость хода и чтоб при - не густела, а то зависнет не до конца оперевшись на зубья и кряк им. Насчет ударных нагрузок - если с трубой давануть то моль там не спасет, а неполное зацепление из за него может подвести.

На др. сайте раст стоп с пушсалом разводили а наносили разогретым.Вроде получалось Ок. Сорри за "невтему"

Такие смазки обычно очень липучие ,получим комок грязи на конце болта. Но если сама смазка останется и защитит резьбу то очистить ее щеткой перед откручиванием не сильно напряжно (если не сильно затруднен доступ).

Я бы HTL-500 туда или GM / Synco chemical "multipurpose grease with syncolon"

При реставрации аллюминиевых рычагов на пассате всегда даю мастеру банку шрб4 для закладки в опору, но он ноет что она внутри не покрывает качественно палец. Вот думаю может на пробу попробовать туда bel-ray waterproof grease? водостойкая, на аллюминиевом комплексе, смущает только нижний предел по температуре, помню зимой при -18 была как мягкий пластилин.

Появилась возможность приобрести Molykote G-4700 и G4500 о которых на форуме проскакивали только положительные отзывы. Подскажите в какие узлы авто она может применяться? Стоит ли ее докупать к имеющемуся набору Huskey HTL-500, 220R Total Nevastane 80 Mobil Polirex em ATE Plastilube Mobil 222