well-83

Северянин , к сожалению, до понед. не терпит, на выходных надо поменять и в путь...

Северянин, добрый вечер. Подскажи стоимость Mobil 1 ESP X2 0W-20 4л.+1л.

Спасибо огромное, если так, то конечно лучше Мобил возьму... еще мнения, дополнения, возражения есть у кого?

друзья, подскажите на много ли это маслице лучше Shell 0w20SN? Думаю в мазду СХ-5 с двиг. 2,5 покупать, стоит за Mobil перепллачивать или Shell залить? И то и другое покупаться будет у официалов, разница в цене за 5 л.(4л.+1л.) получается 970 рублей. Вот чешу репу, стоит оно того или нет...

я в личку пару писем Вам написал

Добрый день! Сколько будет стоить масло Mobil 1 ESP x2 0W-20, 4л.+1л. ( https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1/mobil-1-esp-x2-0w-20 ) Можно в долларах, т.к. покупаться будет чуть позже.

негодяи...

все-равно дороже, в прошлом мае вот так было, хотя долар был на 10 руб.дороже: Северянин Участник Одноклубники 926 сообщений Пол:Мужчина Город:Ухта - Спб Масло:ТНК, Valvoline. Kixx, Neste Авто:Toyota Avensis Отправлено 17 Май 2016 MOBIL 0W-20 AFE, 4 л. - 2 635 руб. MOBIL 0W-20 AFE, 1 л. - 680 руб. MOBIL SUPER 3000 X1 5W-40, 4 л.х 1 585 руб. MOBIL SUPER 3000 X1 5W-40, 1 л. - 2 шт. х 420 руб. Итого 5 740 руб.

доллар упал, а масло подорожало??? ну вот, Legion777, а ты говоришь в шапке...

Mobil 1 AFE 0W-20, вот это http://www.oil-club.ru/forum/topic/5064-mobil1-advanced-fuel-economy-0w-20-sncf-gf-5-ford-wss-m2c947-a-dexos1/ ааа, негодяи, уже поменяли.. значит вот это https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1/mobil-1-0w-20

не понятно актуальны они или нет, да и там только вязкость указанна, а не конкретное масло.

Северянин, подскажи стоимость Mobil 1 AFE 0W-20 4л. и 1л.

новая этикетка на нем https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1/mobil-1-0w-20

не знаю, никуда не пропадало https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1/mobil-1-0w-20 только этикетка изменилась на 4л.

присоеденюсь к вопросу автора темы

это хорошо или плохо???

требования к маслам у дв. 2,0 и 2,5 одинаковые http://www.oil-club.ru/forum/topic/23389-maslo-dlya-mazda-sh-5-s-dvig-25lsky-aktive/

честно сказать не понимаю сути спора и что Вы пытаетесь доказать... поэтому не вижу смысла дальнейшей переписки на эту тему, кроме как поднимания темы в общем списке. По теме есть, что посоветовать? не бюджетно, это сколько??? Чем лучше Мобила будет???

ну если исходить из логики, что и в новом масле появится то из-за чего его меняют, то и в двигателе тоже не стоит менять масло, зачем, ведь оно так же скоро потеряет свои свойства, еще и быстрее, чем в коробке...

именно её родимую...

в двигателе масло очищает продукты горения топлива, соответственно и должно темнеть смывая их, а в коробке что горит???

даже примерно не представляю и не хочу этим забивать себе голову... Просто основываясь на своем опыте владения и замены масла в двиг. на всех авто на 10 тыс.км., они чувствовали себя замечательно до их продажи далеко за 100 тыс.км пробега, одну из них и сейчас постоянно вижу, периодически общаюсь с её нынешним владельцем, пробег уже за 200 тыс. и к двиг. нареканий нет. Поэтому для себя решил, что высчитывать моточасы я лично не буду...

ну что касается замены масла в двигателе, то согласен со всеми кто говорит, чо в двигателе необходимо менять масло согласно моточасов, а не пробега, но исходя из того, что лично я не буду считать моточасы, поэтому и собираюсь менять его раз в 8-10 тысяч км., а не как рекомендует производитель раз в 15 т. км. Почему раз в 10, потому как летом езжу к родителям на юг, а туда-обратно это почти 4,5 тыс.км по трассе (там авто 2 нед. стоит в гараже), поэтому и 10 тыс., когда вернусь и буду ездить большую часть времени по городу - раз в 8 тыс. Что касается замены масла в АКПП, то про замену масла в

подсолнечное масло тоже будет смазывать детали, но в АКПП масло выполняет не только смазывающие функции... поэтому и говорю, что как в двигателе, так и в коробке масло необходимо менять исходя из здравого смысла и рекоммендаций производителя, а не только из рекоммендаций производителя... в мазде, например, да и на многих других авто, производитель говорит, что АКПП необслуживаемая и масло менять в ней не нужно, но исходя из наших реалий, его все-таки лучше менять. Или Вы со мной не согласны? То, что творится внутри АКПП на СХ-5 можно посмотреть на фото здесь ( пробег всего 54500 км.): ht

Вы какое имеете ввиду рафинированное или нерафинированное, дезодорированное или нет???))) Понятное дело, что оно еще масло, но когда у меня на предыдущей мазде 3 2.0л. АКПП менял масло в коробке на 70 тыс. пробега, то оно было с какими то сгустками непонятными, не говоря уже про цвет... Поэтому решил на этом авто менять раньше...