Oleg77

А описание будет?

Как нет? На втором листе указана. Минус 45. Нет, они порой косячат в своих измерения

Хотите удивлю? У Такаямы 45:

Опять двадцать пять ))) Локализация производства, все просто. Примеров куча: https://www.shell.com.ru/o-hac/Наши-проекты/Завод-Шелл-в-г-Торжке.html И да - маркетинг!

Да я уже полистал. Ну выдан паспорт безопасности на российское юр. лицо и дальше что? Если масло разливают в России, по другому быть и не может... в паспорте будет указан производитель фактический (читай конечный). У них в TDS на сайте открыто это написано. Смотрите сами: http://takayama-oil.ru/netcat_files/11/2/Takayama_SAE_0W_20.pdf

Там название юр. лица указано: Japan Chemical Innovations Corporation K.K. На эту контору и допуски у них API: https://engineoil.api.org/Directory/EolcsProductResults?accountId=-1&brandName=takayama Тоже уже обсуждали в начале темы.

Получается, если молибдена больше 75 (скажем, 200 и выше) - уже двухъядерный, такая логика?

См. TDS: http://takayama-oil.ru/netcat_files/12/3/Takayama_ATF_Multivehicle.pdf Допуски и соответствия: JASO M315-1A, TASA, VOLVO 97340, ZF TE-ML 05L, 21L, ALLISON C-4, CAT TO-2, ATF IIIH, HONDA ATF Z1, MITSUBISHI SP II, III, NISSAN MATIC CDJ, TOYOTA TII, III, IV, ZF TE-ML 09, 11A, 11B Mercon там нет.

Ну в теме-то обсуждается Такаяма... на минуточку!

С чего Вы взяли, что Маннол и Фанфаро - это одна контора?

А где Такаяма пишет, что масло СДЕЛАНО В ЯПОНИИ? Покажите!

И? Что нового Вы написали? Все тоже самое обсуждалось на предыдущих 15 страницах. Масло блендируется на мощностях Обнинскоргсинтеза.

На основе чего? Или это интрига?

А у того же Idemitsu Zepro Touring 5W-30, где молибдена 69, он тогда какой? Двухъядерный? и вообще, как по анализу можно определить что за соединение молибдена используется в качества присадки?

А что за машина/коробка? А так, уже написали про само масло, см. ниже: