Mr.S

Да не, какой пульсар, альтернативное дт на Татнефти от Транснефти(производство Рязанский нпз), с очень посредственными характеристиками, тут выкладывали в теме паспорт с месяц назад. И еще 10л пришлось на Роснефти плеснуть, что бы до Татнефти дотянуть. Там паспорт не смотрел. Вряд ли пульсар, все обычные колонки были заняты, заправлялся на колонке для фур.

У меня с Жуковского, паспорт тут много раз выкладывали, с пау 1.5, но тоже поприемистей и потише мотор стал, по сравнению с Транснефтью/Роснефтью.

Вообще вру, с 5тыщ у меня красная зона начинается. Но все равно не припомню оборотов выше 4000. Может на тапку не сильно давлю, и так мощи хватает. Ну или на дорогу смотрю на таких режимах а не на приборы.

Сегодня в Дорохово на М1 гляну паспорт... p.s. Было с Жуковского(

4000 и выше там же уже красная зона, вряд ли это дизелю полезно. У себя даже не помню, что бы туда стрелка заходила, при педале в пол.

Хорошо вам. А в Мск Жуковская нб да союз как обычно тупят… Может хоть зимнее будет настоящее евро-6.

К вам же бензовозами возят?

Похоже прозрачного Танеко пока на всех не хватает, но тенденция явно к лучшему - Татарстан, Чувашия, области, куда в основном бензовозами возят, его уже получили. Где на НБ большие запасы, придется подождать. По идее в НиНо и Владимирской должно такое же появиться, в этих областях исторически бензовозами возили. PS https://ria.ru/20231103/toplivo-1907092014.html

В Золино заправляюсь, когда в Татарстан езжу, ни разу не требовали сначала оплатить.

Сколько на татнефти в последние пару лет заправлялся, если нет заправщика, говорят - заправляйтесь, потом оплатите. На Старообрядческую одно время заезжал, но до полного никогда не заправлялся. Может боятся, что не заплатив уедете.

Пока танеко было бесцветное, оно только формально летнее было, а фактически всегда межсезон - депрессорная присадка была перманентна.

Залил сегодня такое в Дорохово, но пришлось чуть миксануть с Роснефтью.

Давным давно были случаи, когда в танк для танеко заливали обычное дт, когда перебои бывали с поставками, а паспорт типа поменять забывали. Правда, тогда по цвету отличали, а сечас хрен поймешь, что залил.

Может присадки какие в купе с родными присадками Танеко такое дают?

Не будет. Будет +-, в зависимости от партии. Крайний раз заправлялся, весной вроде, так чуть хуже на ГПН по ощущениям.

Ух, блин, я уж подумал - приехал с татнефтью в баке, сразу - иди утсюдова, мальчик, таки мы не обслуживаем. У татнефти, к слову, 2 вида дт, свой фильтр с пробегом только на танеко я выкладывал.

Это как, у меня машина полное г... значит?

Речь про этот паспорт?

А может ни какой не лить? Они все страшные...

Точно

И чего на Танеко не заправились? Птф -24 и смазка отличная.

Они форум почитали, что тут на Лукойл дрочат, и подумали, нахрена им евро-6, один фиг не оценят, лучше будем за дорого за границу продавать.

А вот мой фильтр после 20ккм, только Танеко евро-6 99% заправок. Заправлялся на разных трассовых от Москвы до Татарстана. Криминала не вижу, всегда похожего цвета был еще во времена бесцветного Танеко. Средний расход в районе 10л/100км - это для понимания, сколько через него прошло за время эксплуатации.

Барыжат за кордон.