паленый

Тогда остается Edge TD 0w30, bmw twin p.t. 0w30 ll04...

Нда ужжж...теперь начались муки выбора!! Что залить? Castrol edge 0w30 TD, Mobil 1 esp 5w30, aral supertronic ll-3 5w30, aral supertronic 0w40, mobil esp 0w40 dexos2, bmw twinpower turbo 0w30 ll-04, twinpower turbo 5w30 ll-04, shell helix ultra c2/c3 0w30(без надписи про ll-04)??? Repsol evolution longlife 5w3p, motul xclean c3 5w30, GM dexos2 5w30, wolf officialtech c3 5w30, cyclon magma syn dxs 5w30, total ineo mc3/longlife 5w30.....и еще total quartz ineo efficiency 0w30???

Как думаете если еще км. 500 проехать мотор не загнется??

Т.е. нужно только bmw ll-04??

Тех паспорт в машине...помню только последние 0L19780 . Разницы по расходу топлива я если чесно не заметил что edge 0w30 что ll-12... Где-то гуглил что longlife12 специально для моторов серии bx7 с одной турбиной.. а это все маломощные 1, 2, 3, 5, х1, х3. У которых дизель до 190 л.с. Значит longlife12 в топку???

Добрый день! Перечитал наверное почти весь oil-club , но так и не нашел ответа что такое bmw longlife-12FE. 1. Bmw x3 xdrive20d 2015 года. Амертканского производства для Европы 2. 2.0 дизель bmw b47, 190л.с. и 400н.м 3. В мотор при сливе через пробку входит 5 л. масла 4. Место обитания - Украина г.Николаев. Зимой бывает и -20, а летом может спокойно греть и +35-40. 5. Меняю масло 1 раз в год или 5000 км. 6. Режим эксплуатации - 90% трассы, остальное город либо смешано пригород. 7. В машине установлен сажевый фильтр , ЕВРО-6 без впрыска мочевины 8. Из масла доступно практически все кром

Езжу на нем уже 2ю замену подряд на Renault Kangoo 2 1.5 dci. Расхода масла нет, в -20 заводится легко. Думаю вполне себе хорошее масло...тем более на сайте wolf у него есть документ от рено о соотвецтвии rn0720... пологаю что ничего с Вашим Ниссаном от одной замены такого "густого" масла не произойдет. Отпишитесь пожалуйста о впечатлениях когда его зальете, я его хочу попробывать в бензиновый renault/nissan

Что нибудь гражданское вместо него подходит? А то bot402 точно днем с огнем не найдешь...

Мне тоже было интересно это масло...судя по msds похоже на 75w85

Заливал его же в Kangoo II 1.5dci прошло уже 4ре года и почти 100тыс.км. цвет не поменялся...с виду как вчера залил, до этого было что-то похожее по цвету залито

Залил этот ineo first в новый peugeot 208 1.2 на 1.5 тыс. пробега. Ух и чернющее сливалось конвеерное масло...наверно тоже ineo first.?? Хотя я планировал залить стандартное ineo ecs 5w30, но в последний момент first 0w30 победил. Интересно как то или другое масло может влиять на ремень грм в маслянной ванне пежошного 1.2??

Пролистав винную карту Wolf'a увидел очень много интересного и bmw ll-12 и т.д. и т.п. хороший производитель и что интересно нигде не кичятся фулеренами, лабутенами и прочей нано фигней из какашек инопланетян...все четко, если да то да!

Неужели фольф впереди всей планеты? http://www.wolflubes.com/EN_EU/Blog/2016/Wolf-among-the-first-to-launch-low-viscosity-oil-for-VW-508-00-509-00-specification.aspx Но это вобщем-то то не тема с фольфом главное, главное то что VW тоже переходит на "веретенку" w20 !!!!

Нет слов, судя по видео корейцы еще те молодцы, что хундай, что сангенг... редуктора очень похожи - скорее всего одна контора делает!! На лицо явный когструктивный просчет...было тои субару и никогда такого не было...

По поводу электроники меня эта мысль тоже посещала. Эта машина из первой партии этих santafe и у многих людей у которых аналогичные машины со времянем переставал работать полный привод, т.е. оставался только передний и на поведении автомобиля а тем более каких-то ошибок не было...люди об этом узнавали только зимой на льду...соотвецвенно кто в гарантийный промежуток времяни обоащался тем меняли электро муфту на заднем редукторе! А у моей машины привод работает(проверяно) может многие не знают что у них 2WD вот и редукторы целые.... не знаю, сервисы что оф. что спецы разводят руками. Но имеем чт

И еще вопрос почему внутри редуктора все такое черное????

Врядли этот кастрол как мой ник...уж больно этот лонглайф не популярен у нас. Сколько до этого было полноприводной техники и никогда особо не парился по поводу трансмиссионки... были разные субару(3 шт) лил и статоил, bp, castrol saf-xo, unocal 76...практически какое заливалось такое и сливалось, а у старой субару легаси ваще сомоблок был и тоже никаких проблем.... не знаю, сейчас слил кастрол и залил motulgear 75w90 GL-4/5 тысяч через 5 и его солью посмотрю...может это хундай

ModeratorSigma спасибо!!! Вот несколько фоток редуктора... уже снятого и еще на машине

я тоже не хочу в это верить!!! как сюда вставить фотку??

Хотите верьте, хотите нет. Но у автомобиля Хундай сантафе 2013 через 9тыс.км после заливки развалился задний редуктор. Автомобиль был практически новый и на 30тыс.км нешено было заменить технические жидкости - акпп, предний редуктор, задний редуктор. По редукторам было слито заводское и залит castrol syntrax longlife 75w90 выбор пал именно на него потому что это топовое масло от кастрол ну и в общем-то самое лучьшее которое я смог приобрести. И вот в один прекрасный весенний вечер при начале старта со светофора на перекрестке и последующем движении на главную улицу направо снизу под автомобиле

Понял. Спасибо

А так хотелось топливо экономить

что-то с форумом происходит. половину сообщения из начала темы не видно! Вот продолжение: Можно ли его применить без последствий. Ведь в этом эльфе HTHS >2.9 , а не 3,5 как у всех стандартных RN0710 ????? Буду рад любым коментариям!

1)Renault kangoo 2009 220 000km 2) K9K800, евро 4 без сажевого 3) Заправочный V масла 4,5л 4) 80% город, иногда соседний город с пробками. Зима -20, лето+40 5) Замена 1 раз в 5000км. или 2-3 раза за год 6) Евро 4, сежнвого нет 7) Рекомендация рено для этого мотора RN 0710 по вязкости от 15w50 до 0w40 ACEA только B4 если с сажевым, то С3 -> C4 = RN0720 Есть халявная банка ELF Evolution SXR 5w30 А5/B5, RN0700, M2C913D(аналог http://www.oil-club.ru/forum/topic/23939-total-quartz-9000-future-nfc-5w-30-svezhee/ ) Можно ли его применить без последствий. Ведь в этом эльфе HTHS >2.9

К сожалению они абсолютно разные. Старое http://www.oil-club.ru/forum/topic/6716-6716/ и новое http://www.oil-club.ru/forum/topic/19643-19643/ Может лучьше не рисковать???