torcon

markii оно по физике может и так, просто в реальности на аукционе к примеру продают зеленый 25 000к, розовый 25 000к, ультрасиний 25 000к - вообщем ты понял... Такими терминами пользуются продавцы, ну и производители конечно...

markii ты кому вопрос адресовал? LEvSHA по поводу модулей что он выложил или мне по поводу тех модулей в бампер? Если мне то да это и есть проектор ближнего так они называют его в японии. 74 бакса + доставка столько же... Если LEvSH'е то там тоже цена за пару только еще и дальний в этой же линзе оно 140 баксов + доставка.

Renat согласен, но ненужно винить людей просто еще "не в курсе", пока человек дойдет своим умом и разберется в маслах, что за 2.5 тыс никакое масло такой ужас не натворит... Я кстати себя вспомнил - грешен. Вскрыл когда двигатель покатавшись на Eneos около 30 тыс, тоже все свалил на него. Потом по ходу дела начал разбираться... Теперь я такого мнения, может Eneos что то и добавил, но до него еще несколько лет на Teboil было и период 10-12 тыс - это сначала казалось что период смены нормальный, а потом немного разобравшись понял что 5 тыс для него край.

А вот полный источник с полными фотками. http://mikrob.ru/viewtopic.php?p=273985#p273985 короче фигня эта до шелла была, только сейчас прочел что прокатились 2.5 тыс км. За это время масло ничего не сделает.

LEvSHA посмотрел, блин я это все ведь встречал на яху Вот оно откуда берется. HID BAC вообще давно на яху присутсвует, оказывается это переупаковка - так и думал что все на одном заводе шлепается AMP пакинг тоже там частый гость... По поводу линз биксеноновых, прикольно! Жаль что у меня пластик не прозрачный, идеально для хрусталя получается - сунул ее туда и евроксенон. Ангельские глазки еще Хотя нелюблю я такой вид подражания... Таких кстати в японии дофига комплектов но они все противотуманки тоже с глазками баластами.

Сегодня смотрел Toyota как у меня 3s-fe после масел Castrol период около 8 тыс км. проездил около 5 лет внутри горловины лак толстым темно коричневым налетом.

markii ок поищу, меня наоборот в заблуждение ввели мол ваты фигня, думая как так... Но опять же доля правды есть, светики врятли больше вата потребляют...

LEvSHA Противотуманки сам знаешь просто рассеивают свет, они бывают со шторкой если это линза но все равно границы четкой нет, просто расплылись по дороге и все. А это модуль ближнего внешний водонепроницаемый и к бамперу. Вес у них врятли привысит 2.5-3кг максимум 70-100баксов доставка EMS. Дальнего нет.

torcon(бобик)autoclub72.ru

Блин искал искал и наконец то нашел!!! Вот о чем я говорил просто модули H7 без ксенона, внешние с креплением к бамперу, по заверению продавца полная водонепроницаемость, галка Евро - прямая. Лучше для ксенона не найти. Производство Тайвань, Цена 74 доллара + надо комплект ксенона покупать Il Trade H7 2800р. http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k105118840

LEvSHA я понял что линзы просто неверится что так тяжело Если можешь дай ссылку посмотреть что там за модиль такой.

LEvSHA Доставка у этих DHL больно дорогая Что то много весят, обычно ксенон 2.5-3.5 кг весит. А вообще класно конечно, я видел один раз в японии линзы с леворульным светом прямой галкой, притом что все это в корпусе и с кронштейнами только привинчивай к бамперу и фар ненадо даже DMD это у тебя просто поездка такая была, встречных много а порой ночью едешь и незнаешь где там фура стоит без габаритов, а где колесо валяется. С дальним все равно комфортнее ехать теже 120км.ч. Я вот подумываю про себя. Шлифовать стекла, фары врезать, ладно бы хоть хрусталь был с прозрачным стеклом - не т

GLX можно конечно, особенно если практически не ест Вообще конечно похвала лансеру, есть теория что японские малолитражки обладают меньшим ресурсом, твоя митцубиська это опровергает. На моей карене пока 218тыс, хотя может смотан еще.

Осторожно козлы на колесах

LEvSHA прикольно, но ты так и не уточнил какие модели авто? Что продается то просто комплект линз или фара уже под конкретное авто? Вообще конечно хочется четкий и ровный свет Но для меня пока это нереально. Надо пройти курсы шлифовальщика по пластику для начала

Chery QQ6 Sedan http://autokadabra.ru

Состоялись премьеры нового купе Nissan 370Z и кабриолета Infiniti G37 В среду на Лос-Анджелесском автосалоне японская компания Nissan официально представила новое поколение спортивного автомобиля 370Z. Под капотом новинки стоит 3,7-литровый двигатель мощностью 336 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с возможность ручного переключения. При такой трансмиссии водитель может работать селектором как на "механике", и отклик, как обещают в Nissan, будет мгновенным - в пределах 0,5 секунды для перехода на следующую передачу, сообщает Drom.ru. Первые

DMD как у меня такие же блоки. Тоже звенели.. Сейчас впринципе тонкие блоки (Renat'у ставили) стоят 2800р в кореянке. Впринципе оба варианта ничего, но тонкие мне больше понравилось ставить, особенно когда надо не 2 поставить а 4ре для туманок еще. Там уже места нехватает. Вот тут тонкие и пригождаются.

DMD красавец :( 1) Судя по дальности границы (она давольно далеко) тебе и переделывать галки ненадо, галка не сильно вверх задрана видимо хелла позаботилась, у ВАЗ2110 линзованых она вообще внебо. 2) Засветки на фотике всегда будут, ты отойди от машины на 15-20 метров и присядь ниже границы сразу заччиков поймаешь, встань если их нет все ок. 3) Цветовая температура (смотрю на пятно дороги) у тебя 5000к - светит как мои 6000к. Но мои считаются слишком белыми... Реально 6000к у многих намного голубее. Вообщем не грей голову нормальные 5000к. 4) Блоки розжига гудят почти у всех.

Вообщем попытался поиграть с сопротивлением на входе, какой резистор не поставлю все греются. Поставил 22 ом - греется особенно когда заведешь машину, поставил 41ом греется. 65 ом не греется но светики не так ярко и не тем цветом светят. :( Интересно как бы сделать что бы и овцы целы и волки сыты.

:rofl: :rofl: :rofl:

Сегодня в Лос-Анджелесе открылось автошоу, на котором концерн BMW представил полностью электрическую версию автомобиля Mini Cooper. Мощность его двигателя, работающего на литий-ионных батареях, составляет 204 л.с. Одного заряда батарей хватает на преодоление порядка 250 км (что, кстати, не очень много — тот же тесла со всеми его родстерными характеристиками, на одной зарядке едет 3,5 сотни км). Разгон до 100 км/ч занимает 8,5 секунды, а максимальная скорость составляет 152 км/ч, передает WorldCarFans. Однако, поначалу Mini E будет предлагаться только в 2-местном варианте, поскольку б

На консоле еще что хорошо никогда глкюков нет, вылетов, никогда тормозов нет, все тщательно проверяентся самой Sony и отбраковывается. Тоже хочу PS3 - но пока не до нее.

LEvSHA нет там не люксеоны, желтые такие чипы маленькие в них по 2-3 чипа обычно. Но светят они ярко кстати, даже помоему ярче простых светиков в пластмассовой оболочке.

Вот Америка дает - свободная страна, можно взять чужой продукт и сравнить со своим - сказать вот наш лучше У нас все прячется за этику :( У себя на сайте вальволайн заявил что на Synpower в 4 раза меньше износ металла на трение чем на Mobil1 http://www.valvoline.com/synpower-wearprot...power+promotion Жалко у нас таких баталий нет