-
Публикаций
110 064 -
Зарегистрирован
-
Дней в лидерах
2 273
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя torcon
-
Улыбнуло :lol:
-
Renat ну вылитые 5000к Почему IlTRade их 6000к назвал? Ниже опустил галку что бы встречных не слепить? Сейчас еще асфальт мокрый, вот будет сухо уидишь какая разительная разница между галогенкой и ксеноном 8P
-
Обслуживание системы кондиционирования в авто
torcon ответил в теме пользователя Bono в Технический форум
RadioFanat мое авто на 4 года старше твоего... Нет нету, в те года ставились только на крауны и бизнес класс. -
markii тогда делай самодельные. Я вот подумываю уже расширить отверстие в габаритах, мало мне моих суперярких Lexx уже Больше хочу, еще больше
-
RadioFanat все понятно Ты все равно проведи эксперимент, на сколько уменьшится расход если выгрузить барахло из багажника. Если даже 5% то это очень много, будет повод поразмыслить.
-
markii господи, это все делает контроллер никаких отдельных блоков не нужно. Или хотя если отдельно ближний отдельно дальний вот такая и нужна... Нам на H4 с биксеноном уже ставится в контроллере.
-
markii дешево светики стоят... Даже 700р доставка дешево выйдет.
-
markii такое ощущение что он a фотошопе от виндома поставил фары, это вроде не мариковские фары то.... Кстати как он их полировал? никогда не видел на аукционе в японии ты где эти слова нашел я че то не понял, на счет чего ты спрашиваешь?
-
RadioFanat у тебя ксенон сейчас или галогенки? Ксенон то меньше жрет чем галогенки, было бы вообще +20% Выгрузи все из багажника и посмотри на сколько у тебя расход упал - интересно просто :lol: У тебя он вечно как балкон забит всем чем можно... :rofl:
-
Обслуживание системы кондиционирования в авто
torcon ответил в теме пользователя Bono в Технический форум
markii нет не чистил, да надо было пены напустить, под рукой небыло, и денег небыло. Вообщем поторопился немного. Цель изначально была вообще поглядеть есть ли доступ. В итоге выковырял клубок грязи тоже неплохо, но в следующий раз надо лезть с каким то отчистителем это точно. -
markii у нас Daewoo за 3500р, во внутрь через решетку заглянул все акуратно и добротно сделано, только непонятно какие у нее характеристики, сосет сама или нет, хватает ли мощьности отбить грязь за один заход итп. Отзывов нет - вот в чем вся проблема. Но в Daewoo я в последнее время не сомневаюсь, батарейки тут стал ихние покупать стоят копейки а ходят в два раза дольше Дюраселов всяких. Корея вообще качество подогнала - молодцы.
-
Обслуживание системы кондиционирования в авто
torcon ответил в теме пользователя Bono в Технический форум
Машина Toyota Curren 94года ездит 8й год в России, появилась проблема следующего характера - если на улице дождь стекла запотивают и ничего не видно, зимой стекла иневеют изнутри особенно если по трассе. Вообщем печка дует не так как раньше, напор воздуха ослаб. Было принято решение - так ездить уже небезопасно, надо что то делать. Полностью снимать испаритель кондиционера это разбирать половину салона, решено было добьраться до какой нибудь щели и посмотреть на сколько там все загрязнено. Что бы удобно было работать сначала снимаю сидение, можно не изгибаться ногами на улицу, а лечь -
markii мода... эти линзы не приглянулись японцам, почему и селика глазастая казалась в их понимании страшненькой машинкой - сделали каррен что бы народ брал. У них свои понятия красоты.
-
markii хорошие светики бери, не должны сгорать, вообще не имеет значения где собраны ибо чипы эти делают на тайване на одном заводе там только пайка и резистор сторонние.
-
Renat я вообще не понимаю от какой встречки ты хочешь отвернуть свет, по горизонтали он для дальнего больше, ближний там не отвернуть толком, да и галка у тебя прямая, а не уходящая вверх. markii в его случае разбирать фару вынимать линзу, убирать шторку (обычная пластинка из жести) и ставить туда изготовленную новую. Либо что я ему посоветовал просто опустить немного вниз как временный вариант. У него галка то прямая, это не косая от которой никуда не денешься.
-
markii я боюсь это зависит от цвета лампы, тоесть 4300 долго пригораются, 5000к быстрее, 6000к еще быстрее.
-
OFF markii марка с хрусталем вообще не узнать конечно, выразительные фары... Дело в том что поколения придумали наши установщики и продавцы. В мире нет никаких поколений, есть аналоговые блоки поджига, есть с электронным управлением, есть ультратонкие - обычно только это говорят при продаже и все. За Il Trade заметил (у меня сейчас ASIC) включаешь сразу без задержек вспыхивают обе фары, и очень быстро лампы приходят в рабочее состояние всмысле цвет и сила света. Тоесть если у некоторых вспыхивают голубые потом минуты две пригораются белеют, то Iltrade это буквально за 10-15 секунд
-
markii по поводу ксенона, если не найдешь где купить, шли почтой деньги я куплю тебе обратно отправлю посылкой. Тонкие блоки Il Trade стоят 2800 ну посылка рублей 300 упаковка рублей 50...
-
markii 2500р цена в тюнинге72, с японии брать 2000р примерно. Хотя я брал Lexx дороже... там около 3000тыс
-
markii да почему загнул то, отличие блоков 2-3-4-5 поколения только в электронном управлении, времени розжига, режим сбережения ламп, проверка поджига не поджига, времени и количества импульсов поджига, все эти блоки выдают по двум проводам к газоразрядной лампе 25 000вольт. Вольты что какие то особенные бывают? Китайские руские и японские? Ты сам задал глупый вопрос, теперь пытаешься меня заловить на базаре у тебя блоки не старого типа - это 3-4 поколение! Они подожгут любую лампу что ты купишь на рынке. Il Trade толстые блоки тоже не последнего поколения те же что у тебя. Да че тут
-
markii ага вот у меня такие блоки и были. Я знаешь сколько всего где то читал? Даже на ksenon.ru у профессионалов написано столько бреда диву даешься. Весь ксенон который я видел и держал в руках одного принципа действия. Блок розжига выдает 25 килловольт, а лампа построенная по одному и тому же принципу электроды, пузырек в котором газ и соль т. металла поджигается эл дуга... Все! Принцип везде один! И пофигу какой фирмы блоки! Может я конечно не видел чего то древнего и особенного - возможно. Но сейчас в наше время это не актуально. Одно и тоже что чернила для пятого класса...
-
markii вот такие в японии и продаются тайваньской сборки если заказывать в японии на аукционе будет чуть дешевле рублей на 500... У меня уже год вот такие ими очень доволен. Они правда поярче чем в Тюнинг72 там 3х точечные SMD а у меня 6ти... тоесть в два раза поярче будут. А ярче всех вот такие светодиоды при условии что 6ти точечные но там скорее всего 3х...
-
markii любые блоки к любым ксеноновым лампам можно физика явления то одна. У меня Il Trade был толстые блоки, такие как у тебя, лампы точно такие же... У Il Trade есть 4300 6000 8000 - может есть другие но я их в продаже не видел, не знаю.
-
Онлайн мануалы на Hyundai Accent (с 2000 года выпуска) Бензиновые двигатели: SOHC 1341 см3, SOHC 1495 см3, DOHC 1495 см3. Hyundai Elantra (с 2000 по 2004 год выпуска) Бензиновые двигатели: 1.6, 1.8, 2.0 л. Дизельные двигатели: 2.0 л. Hyundai Getz (с 2002 года выпуска) Бензиновые двигатели 1.1, 1.3, 1.5, 1.6 л. Hyundai Matrix (с 2002 по 2006 год выпуска) Двигатели: 1.6, 1.8 л. Hyundai Santa FE (с 2006 года выпуска) Двигатели: 2.0, 2.4, 2.7 л. Hyundai Sonata (с 2001 года выпуска) Бензиновые двигатели 2.0, 2.4, 2.7 л. http://www.autoprospect
-
dibl точно, сосед купил дорогущие Valeo безкаркасные, матерился долго... Trico - много хорошего про них слышал.