torcon

Я сначала подумал, что это Afton Hitec 11458 в большем содержании, уж очень походит. Но если его даже 10% положить за место рекомендуемой дозы 8,3% будет 1200ppm кальция, а не 1585ppm. А ИК спектр не делали? Хотел посмотреть сколько там ПАО. Температура застывания вроде как намекает что 10-20% ПАО должно быть. Но иногда она такая бывает и у гидрокрекинга VHVI.

Aelharon все верно, наиболее подходящее масло из линейки Aral это Aral SuperTronic K 5W-30.

Удивительно что масло вообще у тебя столько прожило, двигатель убийца, режим городской 22км.ч. щелочного=кислотное pH=3.8 температура вспышки = 186C - то есть топлива дофига. Еще бы не лил ничего кроме масла, можно было бы поразмышлять над приростом окисления и нитрации, износом, но уже не получится. По феншую его надо было заменить на 300мч.

Nordman встал с утра, прошелся 5-6 км по территории и ешь все что хочешь со спокойной душой.

Nickol при оформлении темы анализа придерживайся формата форума 1) название темы 2) информация по автомобилю и режимам 3) анализ У меня кровь из глаз льется когда я это вижу...

вбил

Если взять документацию Afton Hitec 9490 у этого пакета в концентрированном виде щелочное число 81. Если на этом пакете сделать масло в рекомендуемой дозе 12,6%, щелочное будет 10.2. Вот масло на пакете присадок Afton Hitec 9490 https://www.oil-club.ru/forum/topic/55963-sintec-platinum-5w-40-api-sn-svezhee/

Давайте уточню, а то сейчас эксперты проведут лингвистическую экспертизу и осудят меня за экстремизм и дискредитацию Polymerium. В слово Бутафория - я вкладывал смысл "выглядит как настоящее - но им не является". Я не вкладывал смысл дешевое, некачественное. Ниже описал словами.

Еле еле среди этих картинок нашел анализ Масло готовальня. На двигатель ни одно извращение никак не повлияло.

MuxauJI варианты могут быть разные 1) смешение с другим маслом что мешали до этого - в нем было много бора. 2) особенность лабы - завышает бор. Вот другое масло на этом пакете присадок, анализ сделан два года назад. Бора 74ppm.

ДенисШу ZIC это вообще одно из лучших масел сейчас на рынке, пока он еще есть и пока он стоит не дорого.

ну вы просили описать, я описал. К чему эти ревности? Один просит описать - хочет независимое мнение, я описываю, второй начинает опять... Давайте я просто в тему Polymerium не буду заходить, хвалите свое масло, плюсуйте друг другу... Надоело!

Вообще тенденцию такую, да - наблюдаю. Среднезольники разработанные для длинных межсервисных интервалов смены, напичканные дисперсантами, антиоксидантами, срабатываются медленно и медленнее растят окисление, кислотное число. По росту вязкости - загущению - статистики крайне мало, мало кто ездит из нас до загущения, поэтому не скажу. Если же взять голое масло без антиоксидантов, кислотное лезет вверх, окисление лезет вверх. Например давайте возьмем моего убийцу масел 1GR-FE. Не сравнивайте напрямую, просто попробуйте просмотреть некую тенденцию. Вязкость не трогаю, потому что много

добавил описание.

TravisM я и не настаивал что это был точно Redline. это мог быть например Motorex, Millers Ols или Motul. А может действительно присадка Liqui Moly. В смысле, что-то на вроде Redline, когда много эстеров и много молибдена. Просто первое что пришло в голову - самый эстеровый, что бы передать окисление 45 с несливаемым остатком, которого от силы 5%. Это Redline...