torcon

Ну и допуски интересные у этой рецептуры Ford WSS-M2C-937-A; FIAT 955535-M2. Ну а цена конечно вообще, извините не удержался Это у меня в Тюмени, у вас дешевле должно быть.

Я тоже думал что это перефасованный Polartech А масло оказалось по факту другое. Рецептура опять какая то интересна. Сколько же их?

Когда то они мне так же слали масла, любезно и много А потом мне обычные форумчане показывали уже мутные гидрокрекинги из розницы. Я же тебе лично говорил не связывайся, козлом отпущения потом будешь ты, когда дойдешь сам и поймешь что это было. И если в тебе есть честь, я в это верю, то сделаешь выводы Набежавшие оф преды и пиарщики равенола, идите на драйв там поливайте меня грязью. Здесь тема закрывается. Равенол запрещен к обсуждению на этом ресурсе.

Готов анализ UAZ Motor oil 0w-40 Арктическая серия, температура застывания аж -54С

UAZ Motor Oil 0W-40 Арктическая серия свежее за анализ спасибо форумчанам что скинулись fareastwood, Yurij, Geksogen, Ruslan64, rodof, Shurick, aidenx, Racer, Fredy. Масло приобреталось мной через emex.ru у поставщика VCCK по цене 499р за литр. (артикул 000000473405300) Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД: UAZ Motor Oil 0W-40 Арктическая серия (VOA BASE).pdf Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.5; VW 502/505; BMW LL-0; Renault RN0700/0710; Porsche A40; Ford WSS-M2C-937-A; FIAT 955535-M2. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики + скорее всего гидрокрекинг VHVI (приравнивается к синтетике). Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 000000473405300 - UAZ Motor Oil 0W-40 1L 000000473405400 - UAZ Motor Oil 0W-40 4L

да они целуются

Это все класно конечно, только вы замеряете температуру ОЖ, а тема ведь про температуру масла в картере.

оказывается видел я эти новые камри, просто под слоем грязи. Вчера у дома белую видел, на фотке черная она совсем по другому выглядела...

ну да 12.7, похоже больше на трассусмешанную немного с городом, расход для MMC Pajero

люди просто смотреть будут обманываться, на масло которого уже нет...

Плохого в разнообразии ничего нет, но все разнообразие погибнет у нас в России под крупными игроками. Типа как Магнит Пятерочка убили все мелкие продуктовые магазины. Как Эльдорадо, DNS, Мвидео - убили все мелкие магазины электроники. Как Мираторг убил мелкого фермера. Как emex, autodoc, exist убил мелкие интернет-магазины. Бизнес имеет свойство укрупнятся, особенно когда он приходит во власть. А потом поделив рынок, раздербанив слабых игроков, сам взвинчивает цены в отсутствии здоровой конкуренции и испытывает проблемы сбыта. Поросеночек становится маленький на всех его не хватает... Какой нибудь Лукойл подомнут всех... Останется Mobil, Shell, Лукойл. А если учесть что потребитель тупеет с каждым годом и скоро ему будет вообще без разницы, что заливают в его автомобиль на сервисе. ТО разнообразие просто вымрет. Будет еще может Motul для мотоциклов, снегоходов, и полуспортивных авто и все. Собственно мы это наблюдаем уже сейчас, и можем наблюдать результаты в Европе...

не знаю не нашел, в гараже посмотрю тщательнее...

я нашел его анализы https://www.oil-club.ru/forum/topic/16757-ngn-nord-5w-30-otrabotka-na-land-rover-discovery-4-posle-5500km/?page=4 https://www.oil-club.ru/forum/topic/16770-castrol-edge-professional-c1-5w-30-otrabotka-na-land-rover-discovery-4-posle-5500km/?page=3 https://www.oil-club.ru/forum/topic/18015-ngn-gold-5w-40-otrabotka-na-land-rover-discovery-posle-5500km/ К сожалению в информации он не подсчитывал топливо.

glavvrach С Днем Рождения! А еще день рождения у одного старого старого лохматого форумчанина, который с нами аж 9 лет! ES! с Днем Рождения!

Я что то решил что не актуально уже скоро же его совсем не станет