torcon

ВМПАВТО 5W-30 3-SN формула API SN, A3/B4 cвежее 2023 за анализ спасибо официальному представителю ВМПАВТО. Анализ проводил официальный представитель ВМПАВТО. Масло заявлено как: API SN, ACEA A3/B4 Соответствует допускам: VW 502 00, 505 00; Renault RN0700, RN0710; BMW LL-01; Opel GM-LL-B-025; MB 226.5, 229.5, 229.3; Porsche A40; Fiat 9.55535-N2; PSA B71 2296. ИК спектр Фурье Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 9210 - ВМПАВТО 5W-30 3-SN 1L 9212 - ВМПАВТО 5W-30 3-SN 4L

Pechnik так оно и не VHVI судя по ИК спектру 0,94. Это минералка или VHVI+минералка. Бор может быть как антизадирная присадка EP. Сукцинимидов то тут 0.37 по ИК. Это уровень API ILSAC, а на обратной стороне посмотри какие спецификации перечислены.

Amsoil Signature Series 10W-30 - подпишусь, идеальное масло в этот двигатель, в этих условиях.

Geha31 ааа понял тебя, ты в том смысле что уже и анализ сделали, удостоверились что оригинал, а они все трут пальцем матричный код. Да это будет, это не искоренить.

Alex XXL это почти одни и те же масла, но скорее всего в VW 504/500 загуститель покрепче и антиокисилитель другого вида. Это надо ученым в Infineum работать, что бы знать Лейте этот 502 нормальное масло, для интервалов 7500км оно даже больше идет и меньше должно стоить чем VW 504/507.

Alex XXL рецептура такая, они все ACEA C3 на ней идут как VW502/505/505.01. Лить можно. Но почему не лить вообще VW 504/507 5w30. Я бы так делал.

Да чего вы спорите, тут от автомобиля индивидуально зависит, обгорит отражайка или нет. Skif_tlt ты не понимаешь, это другое На этом Philips геометрия источника света и отражения от рефлектора точнее, чем в галогенке, меньше паразитных засветок. Свет падает туда куда надо. Свето-теневая поэтому на стене точнее. В зонах яркость больше. Поэтому сварщики по сути это вы на устаревшем галогене. Плюс яркие найтбрикеры, ты будешь менять очень часто, это перекалки. А светодиоды эти пашут и пашут... Если конечно не сравнивать с Koito WBIII которая тоже пашет и пашет.

Вот присадки точно никакие не нужно, если конечно в душе не экспериментатор

Масло с крепким загустителем конечно. Но это низковязкая нулевка 0W-50 разогнанная загустителем. А для ваших условий тот же Shell Helix Ultra 5w30 или 5w40 в моментных нагрузках будет даже крепче. Можно вообще ZIC Racing 10w50 залить. По идее нормальный выбор этот exline, ничего мотору не будет, но есть "поточнее" в данные условия и подешевле.

Ну не слабее 0w50 точно

А у нас как вы знаете по событиям в Кургане и Ишиме, подьем воды. Нам делать нечего еще 1,5 месяца минимум.

Кинь ссылку перечитал не понял ничего

Да ужас тихий. CCS завален в три раза, SAE 5w40 не соответствует. База полу-минеральная, на канистре "синтетическое" Дисперсантов нет. Антиоксидантов нет. На задней этикетке заявлены спецификации которых нет. Какой это MB 229.5?

А мне только одно интересно, что это за пакет? Ибо это корневой вопрос и ответ на все вопросы. Если это настоящая рецептура, и она имеет эти спецификации, значит у завода подход серьезный. Остальное все лирика

Матричный код стирается часто пальцем.