torcon

это еще мало кремния вот когда 17 - это уже...

Max71-71 если где то по скидке, в Лада Веста, то брать можно. Анализ был в дикие времена, это масло еще на Ричфуле с бустером, сейчас возможно уже покруче пакет.

Судя по бору, какое то реальное товарное масло, просто дешевое. Но не C2 конечно, ни по пакету, ни по вязкости. На такой поделке можно долго ездить и хвалить ее.

Один знакомый говорит - это не специально получилось. Никто не копировал специально Infineum P6780.

да но у тебя во всех анализах было что то около 40ppm железа, а тут бац 90ppm... Что то было, но что? Нам уже вряд ли понять... Цепи, возможно распредвалы еще. Какая то нагрузка или голодание...

Toyota Premium Fuel Economy 5W30 свежее ПОДДЕЛКА за анализ спасибо форумчанину AF-PARTS. Масло заявлено как: API SNl; ACEA C2.

Dimmy в API SQ я даже не сомневаюсь, они уж давно послали масло на своем пакете куда-нибудь в SWRI и протестили его на соответствие. Посмотри на это, правда похоже? Не Дима, это не инфинеум, это свой пакет LV.

Еще меня смущает, что сера 0,284% - обычно такую серу дают конструкторы на ричфулах. Она прям их выдает... Обратите внимание что у Infineum P6780 сера обычно 0,200%-0,220%. https://www.oil-club.ru/forum/topic/85103-zic-x9-5w-40-api-sp-svezhee/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/85060-volume-synline-5w-40-svezhee/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/73259-zic-x9-fe-0w-30-api-sp-svezhee/ То есть, набор салицилатов, фенатов, сульфонатов кальция магния - здесь другой... Я не говорю, что это прям ричфул, может и свое собственное, просто такое наблюдени

igor_ivanov1985 да я бы сделал в УРЦТЭиД, самый простой, вязкость, щелочное, элементы присадок. Уж очень похоже на ошибку лабы.

В ZIC сукцинимидный пик 1707 = 0,49 по старому. А в Lukoil сукцинимидный пик = 0,40 по старому. Аминный пик у ZIC тоже выше. Левее 1707 маленький пик у Лукойл есть, у ZIC нет. Могу сказать однозначно, что Lukoil это не Infineum P6780. Это что то другое...

Вот 5W-40 API SP на Infineum P6780. От отличается по пикам от Lukoil API SQ. Варианты наверное такие: 1) это либо собственный пакет Lukoil LV очень похожий на Infineum P6780. Лукойл ранее уже проверял свои пакеты на депозиты и LSPI. Возможно сделал так же и здесь. 2) это Infineum P678x серии с новым API SQ. Во всяком случае, как появятся API SQ у ZIC, Valvoline, мы их протестируем, посмотрим, что там за пакет присадок и сравним с тем, что в Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SQ. Если одно и тоже значит Infineum. Если нет, значит свой очень похожий паке

по видимому, производитель боится за низкотемпературные отложения (темные мазеобразные, или белые типа сметаны под крышкой в смеси с конденсатом воды), когда двигатель запустился поработал, не нагрев толком картер и выключился, без последующего прогрева и нормальной циркуляции масла на высоких оборотах.

Элементов износа мало, алюминия мало, топливо судя по вспышке не попало - тут придраться не к чему. Разве масло просело в вязкости до 11.2 - но как бы, после 350мч имеет полное право. Обычно эти моторы дают больше износа за меньшие моточасы, а тут прям красиво все. На счет сажи я бы не парился. В картере 10 литров масла, износа повышенного нет, вязкость не подросла. Не много тут сажи...

В ТОП Ойл Клуба его Мисс Гидрокрекинг 0W-20 Мисс Экономия топлива Мисс Сибирь Мисс Азия Америка Мисс API SP ILSAC GF-6 Мисс API SP ILSAC GF-6 0W-20 Мисс ACEA C5/C6

Узнаете кстати пакет присадок? https://www.oil-club.ru/forum/topic/77229-g-energy-synthetic-far-east-0w-20-api-sp-svezhee/ Добавил описание.