Палыч314

@Xesha, если PENNZOIL, то PLATINUM или ULTRA, остальное не берём. Зачем в новый мотор всякую дешёвку лить?

@Lacoste, на сколько я знаю, на заводе в Торжке своими силами производят только полимерный загуститель, все остальные ингридиенты привозные.

TDS за февраль 2013 года на масла UD http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_X_cbe_24855_key_140007513244_201302211623.pdf

@Xesha, американский оригинал 0w-20 c большим содержанием молибдена http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/motornoe-maslo-mazda-sae-0w-20-gf-5.html или TOTAL Quartz Energy 0w-30. Можно KENDALL GT-1 0w-20 или IDEMITSU Zepro 0w-20. PENNZOIL и QUAKER STATE UD тоже очень хорошо подойдут.

@TechnoGreen, LDS дешевле. Я такой жидкостью пользуюсь. У DA допусков больше, поэтому она дороже. Жидкости из одной бочки, но в канистрах с разными этикетками.

@Рокфор, у TOTAL есть заводик в Юго-Восточной Азии и не один. На территории Франции у TOTAL 5 НПЗ + 11 в других европейских странах. Например, в Голландии есть НПЗ принадлежащий TOTAL и Лукойлу. И в Корее аналогичная ситуация, НПЗ в городе Десан принадлежит TOTAL и SAMSUNG.

Это масло чуть тише, чем ESP 0w-40.

@vithaf, можно и ESP 5w-40 использовать, но менять его раз в 5 тысяч, так как TBN у этого масло всего 5.5

Копим на новый С-класс http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=45919

@Рокфор, может быть его в позапрошлом году в Корее делали?

@swift, @Рокфор, в Бельгии это масло производят.

@TechnoGreen, только TOTAL LDS.

@torcon, в последнем англоязычном TDS только МВ 229.3

Масло полностью соответствует буржуйскому TDS за октябрь прошлого года: вязкость 14.45/87.42; VI 172; FP 242; PP -45C.

TDS UP 0w-20 http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_GTDS_Pennzoil_Ultra_Platinum_0W-20_%28SN_GF-5%29_%28en%29_TDS.pdf TDS UP 5w-20 http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_GTDS_Pennzoil_Ultra_Platinum_5W-20_%28SN_GF-5%29_%28en%29_TDS.pdf TDS UP 5w-30 http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_GTDS_Pennzoil_Ultra_Platinum_5W-30_%28SN_GF-5%29_%28en%29_TDS.pdf TDS UP 10w-30 http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_GTDS_Pennzoil_Ultra_Platinum_10W-30_%28SN_GF-5%29_%28en%29_TDS.pdf TDS UP 0w-40 http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_GTDS_Pennzoil_Ultra_Platinum_0W-40_%28SN_Chrysler%29_%28en%29_TDS.pdf

@Vetall, да, ошибся - Lubricating oils (petroleum), C20-50, hydrotreated neutral oil-based CAS 72623-87-1.

TOTAL опубликовал новую (2-ую) версию MSDS на масло HKS G-310 5w-30 от 4 марта сего года, есть некоторые сведения по составу: CAS 64742-54-7 20-30% и CAS 726-87-1 всего 1-5%.

TDS соответствует анализу http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_Local_TDS_Australia_Shell_Helix_Ultra_5W-40_%28SN_CF_A3_B4%29_%28en-AU%29_TDS.pdf

@ModeratorSigma, большинство масел GL5 соответсвуют требованиям MT-1.

Масло Реnnzoil Platinum 0w-20, мотор 2.5 износ не наблюдается http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/3321427/PP_0W-20,_7464_Mile_OC,_'13_Su#Post3321427

Уже на BITOGe народ интересуется http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/3321320/LUKOIL_GENESIS_PREMIUM_5W-30#Post3321320

@ModeratorSigma, там всё написано, английский все в школе учили. Превосходит требования MT-1.

Возможно лучшее масло GL4 SHELL Spirax S6 GXME 75w-80 http://www.shell.com/content/dam/shell/static/public/downloads/business-lubricants-pkg/product-range-brochures/shell-spirax-s6-gxmebrochure.pdf MSDS http://www.lubricacion.com/upload/productos/SPIRAX%20S6%20GXME%2075W80.pdf

@vithaf, неплохо бы анализ отработки ESP 0w-40 сделать и сравнить с отработкой ESP 5w-30.

@slowmotion, такое CASTROL, когда в продаже появится http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/AC012F64973ACE0980257C89004FF7FB/$File/BPXE-9GNJY3.pdf