Палыч314

@West Side 58, что указано в сервисной книжке?

@DeathLok, SHELL и TOTAL Quartz Energy 0w-40.

@Malexion, MOBIL 1 ESP 5w-30, TOTAL Ineo Long Life 5w-30, TOTAL Ineo MC3 5w-40.

@костян282, я смешал - всё нормально.

@-Navigator-, в MSDS - всё одинаково. Разница только в количестве бора, у SXR его в полтора раза больше, чем в NFC.

@Sviripello, Вам подойдёт любое масло с допуском МВ 229.5 ACEA А3/В4 АPI SL вязкостью 0w-30 или 5w-30, например: TOTAL Quartz Energy 0w-30 (есть допуск Volvo) или SHELL Helix Ultra Professional AB 5w-30. Хорошо подходит этому двигателю TOTAL Quartz 0w-30 А5/В5 для VOLVO (старая версия этого масла вязкостью 12 при 100С).

@Swirl, я тоже на BP заправился, правда у меня в баке 25% Танеко с ТПФ -40° и антигеля чуток плеснул. Попробую завести, как морозы ослабнут.

@Penske, Castrol Transmax Z пользуется ПавелТ, льёт её в свою 7-ми ступку куда следует заливать Matic S и очень доволен.

В этот мотор подойдут масла 5w-30 ACEA А5/В5, АPI SL с допуском Ford 913-C/D. У TOTAL это Quartz NFC 5w-30.

@denisxxx, из масел TOTAL Вам подойдёт Ineo Long Life 5w-30 (504/507), Ineo MC3 5w-30 (505.01), Ineo MC3 5w-40 (505.01), RUBIA TIR 9900 FE 5w-30 (MB 228.51/CJ-4). Ineo ECS Вам не подходит.

@Dmitriycate, TOTAL Quartz Energy 0w-40 (PAO 40-50%) LL-01.

@Агрегатчик, зольность в 1% не навредит.

@Bladislav, хорошо очищает TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30 (щелочное число 13, зольность 0.95) и стоит недорого. Наш соклубник SergioAV на таком второй год гоняет, на такой же машине с таким же двигателем, под маслозаливной - идеальная чистота.

Это масло с допуском VOLVO VCC 95200377 начали выпускать на бельгийском заводе с 30 сентября 2015 года. В MSDS вязкость 10.23/54.19; FP 226C; кряк 10-80%; но в MSDS французского завода вязкость 12/68.5, PAO

Обратите внимание на MOBIL 1 5w-50, лучше брать американский, в квартах.

@stasir, TOTAL Quartz Energy 0w-40 (PAO 40-50%).

@torcon, какая лаба анализ делала?

Такую ATF вместо T-WS - никогда!!!

Я бы лил в этот двигатель что-нибудь с допуском Ford 913-C/D (TOTAL NFC 5w-30 или аналогичный ELF SRX), для зимы - MOBIL 1 AFE 0w-30.

Раньше это масло называлось RUBIA 9900 IVE FE 5w-30 (спецмасло для Iveco), выпускалось параллельно со старой RUBIA 9900 и TBN было изначально 13, на этикетке была надпись Low Saps, на старой RUBIA такой надписи не было.

@maikl, цена и качество. Fuchs базовые масла покупает на стороне, а TOTAL использует свои.

Возможно, кальций + магний дали прирост TBN на 3 очка (было 10), молибден, скорее всего, от заводского масла (не всё смогли слить или так сливали), а бор - чтобы получить API CK-4.

@maikl, Lexus в своих дизелях рекомендует менять заводское масло через одну тысячу км.

Заправлялся несколько раз Танеко на АЗС на Кутузовском проспекте, форсунки стали цокать громче, перешёл на ВР - форсунок почти не слышно. Хотя дизтопливо ВР по документам хуже, чем Танеко.

@maikl, слить заводское масло через 4 тыс.км., залить MOBIL 1 ESP 5w-30 и слить его через 6 тыс.км. Двигатель обкатывать 6 тыс.км., первые 2 тыс. - обороты не более 2000, следующие 2 тыс. - обороты не более 2500 и последние 2 тыс. - обороты не более 3000.