Пехота67

Куеа,при разнице в вязкости 10процентов разница в прокачивании 400 процентов??Мох с болота.

На сколько 5 градусов? Если масло не менять то хоть на золотом звиздец будет. Если мотор разрешает гуще,не будет нипаркуа.

Прощить обороты холостые и прогревочные и будет крутиться вам любое,шо дурное.

Вы шо всю жизнь на холостых???Газу дал и поток сравнялся у разных масел. 0w быстрей будет.

Надеюсь там хоть что то есть.

Судя по теории,которая тут выдвигались, густое масло увеличив свой нагрев и нагрев двс из-за своей густоты,при нагреве разжижится начнет лучше мыть,смазывать и охлаждать.Потом вновь остынет и начнет быть густым и плохим))

Речь то была,доказательств не нащупал.

Есть замеры взвесы отмытых отложений,есть замеры разницы температуры в узлах трения?Или снова теория?

Прополоскать и отмыть разные вещи. Али если мне в мой мотор с пробегом 300+ плеснуть промывки,нагар уйдет,трипак пройдет и свинку копейскую с усиками вылечу? Или просто прополощет да соберет то,что само не вытекло?

Ти можно ездить на них,ти много они отмыли у кого?

А я думал пакет присадок за мойку отвечает,да щелочное высокое помогает сдержать запачкивание.А тут воно как пожиже масло и ноу проблем)

Потому что процент жидких ничтожно мал.А будет большим и не будут менять -засрет.

Ти есть 2 вскрытых мотора из одинаковых условий,одного пробега и чтоб прям чище было?Или снова теория.

Начать читать мануал к своему авто и признать таки город сложными условиями с заменой раз в 7500.

Поддержу,в рено спорт строго w40 и а3,люблю мануалы читать))

Началось, это конкретно корейским не помогает или французам тоже)? Я бы предложил подобные высказывания подкреплять анализами с равных условий.И только после этого выдавать как истину.

А если вдруг и понадобилась 40ка,то только с диким перекатом ,что исключает сравнение с недокатанными двадцатками.

Грузовой допуск для тяжелых условий ,дизель.

Нет проблем,рено-ниссан-митсубиси -ваз-датсун одна огромная корпорация.

А если еще и менять кажлые 5тыс пробега,двиг доволен как слон будет;-)

У меня в к7j залито дизельное ,петро канада дурон ow30,двиг работает тихо-тихо.Но у нее есть sn.

Я скажу больше мануал корейца рекомендует не меньше) В к7J точно есть.Жидкие в рено нельзя только в рено спорт.

Спроси у задироводов,там целая концепция)))

Просто нужно не думать так много,я обычный потомственный алкоголик, шо там сформировалось в голове пока предки усугубляли мне неведомо))

Добро пожаловать на форум,у нас есть веретеньщики,считают что пожиже защищают от износа круче и даже исцеляют трипак. Есть гуталиньщики,те погуще любят,у них погуще защищает и даже лечит свинку. Я-мануальщик, мне кажется что придерживаясь рекомендаций производителя можно не сраться о вязкостях. Ну а ты будешь основателем секты зддшников и спектральноанализаторов,чисто чтоб было веселее)