Перейти к публикации

Good54

Пользователи
  • Публикаций

    1 001
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Good54

  1. Получили очень отрицательный отзыв на NGN 5w-50. Знакомый ездит на БМВ семерке, все время брал Мобил 5-50, в этот раз решил попробовать NGN в этой же вязкости. Ездит на далекие расстояния и очень быстро. По итогам эксплуатации крайне недоволен продуктом. При встрече уточню в чем выразились объективные предпосылки к недовольству. В маслах разбирается на более менее уровне, в машинах тоже. 

  2. @Wald, всё нормально, но единственное Но, нужно сливать сразу, не нужно ждать нисколько минут, чтобы с маслом ушло/вылилось, как можно больше во взвеси

    p.s. рекомендую попробовать с фотками Zic промывочное, точно так же два раза

     

    Если с промывками заморачиваться, то уж лучше Agip Flushing. По деньгам даже дешевле будет.

  3. Лично я считаю Мобил ЕСП 5-30 наверное самым лучшим вариантом по соотношению ряда признаков. Цена нынче не радует, но качество испытано на сотнях разных автомобилей, которые не собираются переходить на другое, даже по новым ценам. Очень рекомендую тем, кто сомневается.

  4. В общем не мудрствуя лукаво прикупил ему портмоне ручной работы из хорошей кожи, что б долгие годы служило верой и правдой. Спасибо что про ремень накинули, практически оттуда и тема развилась) Думаю друг будет доволен. Да и я доволен, всегда стараюсь его неожидаемым радовать.

  5. Первая попавшаяся ссылка в яндексе.

    Пугаться не нужно. У вас в конструкторе, в настройках статьи или товара должны быть ячейки, куда вы забиваете описание статьи, ключевые слова. Прочитайте, как правильно подобрать ключевые слова ("keywords"), как они перечисляются и заносятся в ячейки. Тоже самое с описанием статьи или товара ("description"). "title" - это то, что видят посетители во вкладке браузера. Тоже следует заполнять правильно. И главное, не спешите, раскрутка сайта - дело долгое, есть время почитать, подумать, сделать и переделать.

    Спасибо за информацию. Посмотрел немного по поисковым запросам заходят. По некоторым фразам в топе яндекса сайт, не знаю хорошо это или плохо для молодого сайта. 

  6. Почитайте правила заполнения "description" и "keywords" и исправьте их.

    Т.к. вы работаете с конструктором сайтов с закрытым исходным кодом, то руки у вас наполовину связаны. Пользуйтесь тем, что есть, об остальном за вас уже подумали. В том числе и об оптимизации.

    А Вы сейчас с кем разговаривали?))) Как в старом анекдоте.

    Я просто извиняюсь, но блин для меня это темный лес. Где почитать, как почитать? если не сложно ссылку киньте, а то я чем больше читаю, тем страшнее становиться. Это наверное как у новичков, кто на оил-клуб первый раз заходит, столько всего сразу и начинается паника.))) А нам вроде и ничего сложного)))

  7.   Да мне бы кто посмотрел сайт и немного по ошибкам, если есть подсказал. А то в одну мор  лицо делаю, а опыта ноль целых ноль десятых. Вот и тыркаюсь, как котенок, а там одной терминалогии я аж пугаюсь))) 

    В общем, если вдруг сеошник пробегать будет, то буду крайне признателен за анализ сайта http://good54.ru/ А если подскажет, что исправить и как улучшить, то вообще красота.)))

  8. На 24 минуте - точнее 24:40 вот как выглядит настоящая машина трения!

    Это не тот ли элит оил, которого не давно torcon поминал? Если тот, то как то негоже его здесь размещать. Хотя думаю про мошенников тема уже проиндексиировалась и будет за ними теперь навсегда в интернете.
  9. Пошел от обратного. Постарался ответить на некоторые мифы и заблуждения)

    Но работа еще далека от финала) 

     

    Посмотреть можно на сайте в подписи, в разделе статьи.

     

    Покритиковать или подбодрить http://www.oil-club.ru/forum/topic/22572-stati-dlya-obyvatelej/

  10. Эта зараза с такими машинами трения давно ужо в сети ходит. 

    Обратите внимание на год 2008

    Да, но серьезно эту ерунду начали обсуждать после рекламы одного чуда масла одним чудесатым человеком. Когда глядели его выпуск на фразе "палка гнется" слезы катились из наших глаз... от смеха.

  11. В нем не хватает понимания работы узлов двигателя. Вкладыш с валом работают через масляный клин, там нет такого трения какое создают на станке, отсюда видимо и выводы что ролик не корректный.

    Браво. Такой тест показывает только как хорошо масло может отработать в качестве трансмиссионки. Но последователи из секты "палка гнется" не унимаются в своих стараниях доказать, что это покажет реальное сопротивление износу. 

  12. Ну скажу нет смысла впаливать 1300 за пару литров,смысл есть с допусками бмв купить ельф кварц 7000 a3/b4 по 400 за литр,он 5 тыков отбегает.А вообще есть идея, если идет разбавление и чтоб компенсировать и защитить движок долить какойнить присадки в масло.Думаю что грамм 200 даст небольшой запас и защиту.

    Ну так то и Антидым можно залить. Думаю там полимерка с составе для загущения. Надо Пенсионера просить анализы провести для создания идеальной формулы по всем вязкостям.

  13. В чем есть реклама? Дикий пардон.

    Реклама СТО, которое сначала решило пользоваться одной маркой, а потом эта марка вдруг стала победителем в их "независимом" тесте. Точно так же в одном журнале всегда побеждают масла у которых годовой контракт с журналом. Причем побеждают вне зависимости от именитости оппонентов. 

  14. Поскольку вам самому нечем ответить за ранее озвученное заявление относительно пагубного влияния каких то масел на элитные авто, то мне не имеет ни какого смысла перечитывать теперь уже в третий раз ни чем не подтверждение ваши заявления на эту тему.

    Буду искать достоверную информацию у других членов клуба.

    Да на том и сойдемся. Мне не чем вам ответить и вообще не разбираюсь в теме. Надеюсь Вам погрели душу мои слова)))

  15. Да некоторую тару фасуют в РФ, все что в канистрах, то  маде ин Германия. Данный образец Немчурский 

    Лежит предложение от местного дилера с любой тарой от 1 литра до бочек. Если не ошибаюсь 4 вида фасуют в РФ. Привозили анализ отработки и нового тоже. Отработка с Туарега дизельного с пробегом 8 т. км. Правда там проседание было по ряду параметров, но уже не вспомню по каким.

×
×
  • Создать...