
DIman
Одноклубники-
Публикаций
8 161 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
34
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя DIman
-
Хз, я топливник меняю раз в 20 максимум.. Хотя не вскрывал, и после последней замены разницы не особо почувствовал. Но вот когда менял заводской на другой (на нем машина прошла тыщ 30) разница ой как ощутилась.
-
Вчера мокро было, очень много осадков - показали себя лучше, но оно и не удивительно, вся бяка летит в конских количествах на стекло и не успевает засхонуть. Правда даже тогда были разводы.. Я за них отдал почти тысячу!!! рублей.. Думал что-то стоящее приедет - а это по сути обычныя каркасники за 100 рублей на которые повесили "прикольную" железку поверху и все... Говно короче (за свою цену), стоили бы 200р за пару менял бы раз в месяц..
-
Так вот, наш диллер говорит, что москва сейчас сильно тупит (я так понимаю примула), говорит масло отправляют с задержками, очень часто нихрена у них нету, до нашего диллера син пауэр 40ка вот уже месяц никак доехать не может... остался тока макслайф в наличии, цена правда пока что приятная, 1500р 4л
-
А если американский вольвик раз в 7-8 тысячь менять, протянет? В евро линейке MST тоже есть )))
-
ну я имел ввиду, допустим для моего древнего S6D у которого требования к маслу это API SG и выше )) какое на 7000км будет лучше, европейский 5W40 или американский 5W40 из синпаверов?
-
Так все таки, для Российских условий по 7-8 тысячь км что лучше подойдет? Евро масло типа Synpower 5W40 с кучей евродопусков или его же американский коллега ?)))
-
от всего
-
А защита у которых лучше?
-
Хадо, НАДО )
-
да нормальные у нас дороги, по крайней мере там где я обитаю и постоянно езжу - 90% хороших, ровных дорог.. а вот 10% это абзац Дык, со слов некоторых спектра превращается "в табуретку", а тогда я никаких плюсов не вижу.. мне что нравится то, что можно ехать не разбирая дороги, ну пробивает, значит надо скинуть скорость чуток и дальше ехать, даже на ужоснахах все равно мягко (ездил в ай30 друга - там жестче намного). Есть и минус- управляемость как на проамериканских машинах, поворот руля, "поклон" и встает на дугу, задумчивая короче))) А если поставить жесткие аморты, ну получится что её ос
-
у меня стойки заводские сакс как оно там пишется то правильно... SACHS во)), прошли 56 тысячь и как бэ в ус не дуют.. Правда у спектры есть конструктивный косяк- ОЧЕНЬ короткоходная подвеска.. очень часто пробивает.. Народ ставит каябы двухтрубные, вроде есть довольные, хотя проблему отбоев не лечит. Но вот один момент.. на каябе спектра становится жестче, а мне ну очень нравится текущая мягка подвеска... она так приятно сглаживает все гадости нашей дороги
-
они слабовато прилегают к стеклу на моей машине. Хочешь даже видео запишу, как они ужасно чистят.. Данил скажи артикул Alca что взял ))
-
@dibl, у нас щас +3, так что не замерзают Но щетки, по крайней мере на моей машине проявили себя как полное дермище. Сегодня наконец то удалось их протестить в самом (имхо) жутковатом режиме городском, когда мелкая мелкая морось, подымаемая с дороги оседает на стекле и моментально засыхает. Так вот, щетки ДЕРЬМО! Дермище я бы даже сказал.. Пассажисркая - чистит 30% поверхности, на которой располагается. Сколько омывайки не лил - бестолку. Разводы и ВСЕ! водительское получше, но тоже оно оставляет много разводов. Что очень не нравится, допустим, боши аэро твины в начале свой "чистильной"
-
Да, все таки переход на SN не остался "не замеченным". Теперь петра течет похуже
-
мне кажется это не правильно. ПП это та температура, до котороый масло можно использовать (после оно тупо замерзнет). Так вот, есть у тебя, допустим 5W масло. И есть егоо прокачиваемость при -30 (допустим). Ну и что? А пп может быть и -36 и -45...
-
NGN Gold 5W40 4л 1550, Synt S 5W40 1300, что должно заставить менять покупать их вместо Valvoline SynPower 5W40 за 1500?
-
А помоему стоит смотреть двиг, если на нжк и на денсо одно и то же, только на новых нжк косяков меньше - значит скоро на нжк будет тоже самое.
-
Мож калильное число али еще какие параметры не под твое пихло?
-
Хорошо я на 0W30 MXL не раскошелился, проскачила как то раз мысль дак у нас щас 0 -2 градуса.. 5W40 имхо вполне отлично себя чувствует )))
-
экзист вообще зажирается. У меня товар возврат приняли а деньги не хотели возвращать. Щас другу вместо маслофильтра приехала какая то хрень непонятная. Манагеры все валят на друга, мол это он виноват не то заказал, при этом в накладной черным по белому написано "фильтр маслянный"
-
Данил чего это ты сменил рекламу статойла на нгн
-
я через автодок дворнки брал. В принципе адекватно сработали. один в пятницу уже был в белгороде, второй, со сроком три дня (и заказанный в пятницу же но уже вечером ближе к 6) в среду приехал, хотя должен был быть тока в четверг)))
-
) ) )