DIman

Хз, я топливник меняю раз в 20 максимум.. Хотя не вскрывал, и после последней замены разницы не особо почувствовал. Но вот когда менял заводской на другой (на нем машина прошла тыщ 30) разница ой как ощутилась.

Вчера мокро было, очень много осадков - показали себя лучше, но оно и не удивительно, вся бяка летит в конских количествах на стекло и не успевает засхонуть. Правда даже тогда были разводы.. Я за них отдал почти тысячу!!! рублей.. Думал что-то стоящее приедет - а это по сути обычныя каркасники за 100 рублей на которые повесили "прикольную" железку поверху и все... Говно короче (за свою цену), стоили бы 200р за пару менял бы раз в месяц..

Так вот, наш диллер говорит, что москва сейчас сильно тупит (я так понимаю примула), говорит масло отправляют с задержками, очень часто нихрена у них нету, до нашего диллера син пауэр 40ка вот уже месяц никак доехать не может... остался тока макслайф в наличии, цена правда пока что приятная, 1500р 4л

А если американский вольвик раз в 7-8 тысячь менять, протянет? В евро линейке MST тоже есть )))

ну я имел ввиду, допустим для моего древнего S6D у которого требования к маслу это API SG и выше )) какое на 7000км будет лучше, европейский 5W40 или американский 5W40 из синпаверов?

Так все таки, для Российских условий по 7-8 тысячь км что лучше подойдет? Евро масло типа Synpower 5W40 с кучей евродопусков или его же американский коллега ?)))

от всего

А защита у которых лучше?

Хадо, НАДО )

да нормальные у нас дороги, по крайней мере там где я обитаю и постоянно езжу - 90% хороших, ровных дорог.. а вот 10% это абзац Дык, со слов некоторых спектра превращается "в табуретку", а тогда я никаких плюсов не вижу.. мне что нравится то, что можно ехать не разбирая дороги, ну пробивает, значит надо скинуть скорость чуток и дальше ехать, даже на ужоснахах все равно мягко (ездил в ай30 друга - там жестче намного). Есть и минус- управляемость как на проамериканских машинах, поворот руля, "поклон" и встает на дугу, задумчивая короче))) А если поставить жесткие аморты, ну получится что её ос

у меня стойки заводские сакс как оно там пишется то правильно... SACHS во)), прошли 56 тысячь и как бэ в ус не дуют.. Правда у спектры есть конструктивный косяк- ОЧЕНЬ короткоходная подвеска.. очень часто пробивает.. Народ ставит каябы двухтрубные, вроде есть довольные, хотя проблему отбоев не лечит. Но вот один момент.. на каябе спектра становится жестче, а мне ну очень нравится текущая мягка подвеска... она так приятно сглаживает все гадости нашей дороги

они слабовато прилегают к стеклу на моей машине. Хочешь даже видео запишу, как они ужасно чистят.. Данил скажи артикул Alca что взял ))

@dibl, у нас щас +3, так что не замерзают Но щетки, по крайней мере на моей машине проявили себя как полное дермище. Сегодня наконец то удалось их протестить в самом (имхо) жутковатом режиме городском, когда мелкая мелкая морось, подымаемая с дороги оседает на стекле и моментально засыхает. Так вот, щетки ДЕРЬМО! Дермище я бы даже сказал.. Пассажисркая - чистит 30% поверхности, на которой располагается. Сколько омывайки не лил - бестолку. Разводы и ВСЕ! водительское получше, но тоже оно оставляет много разводов. Что очень не нравится, допустим, боши аэро твины в начале свой "чистильной"

Да, все таки переход на SN не остался "не замеченным". Теперь петра течет похуже

мне кажется это не правильно. ПП это та температура, до котороый масло можно использовать (после оно тупо замерзнет). Так вот, есть у тебя, допустим 5W масло. И есть егоо прокачиваемость при -30 (допустим). Ну и что? А пп может быть и -36 и -45...

ироды акоянные =(

NGN Gold 5W40 4л 1550, Synt S 5W40 1300, что должно заставить менять покупать их вместо Valvoline SynPower 5W40 за 1500?

А помоему стоит смотреть двиг, если на нжк и на денсо одно и то же, только на новых нжк косяков меньше - значит скоро на нжк будет тоже самое.

Мож калильное число али еще какие параметры не под твое пихло?

Хорошо я на 0W30 MXL не раскошелился, проскачила как то раз мысль дак у нас щас 0 -2 градуса.. 5W40 имхо вполне отлично себя чувствует )))

экзист вообще зажирается. У меня товар возврат приняли а деньги не хотели возвращать. Щас другу вместо маслофильтра приехала какая то хрень непонятная. Манагеры все валят на друга, мол это он виноват не то заказал, при этом в накладной черным по белому написано "фильтр маслянный"

Данил чего это ты сменил рекламу статойла на нгн

я через автодок дворнки брал. В принципе адекватно сработали. один в пятницу уже был в белгороде, второй, со сроком три дня (и заказанный в пятницу же но уже вечером ближе к 6) в среду приехал, хотя должен был быть тока в четверг)))

) ) )