DIman

Гугл ничего не даст, ведь мы врядли узнаем, а какие установки стоят на заводе. А когда они были введы в эксплуатацию, когда выпущенны. На сколько вообще завод современен. Все что мы можем узнать из гугла - фотки (по которым косвенно хоть что-то да можно определить но..), да изображения с гугл мапса. Поэтому никто не парится и заявляет, что их завод самый самый.

Ну дык у большинства евро производителей API нету. А пишут.

@Нептун, Дак я сомневаюсь, что для моей машины Hengst вообще делает фильтра в Германии)))

@Нептун, Да легко. Хоть тот же воздушник Hengst мейд ин чайна. По качеству как какой то ACT или чето типа тово, за 100рублей. Тока у второго резинка более ровная, без наплывов, как у хенгста. А немцеводы все писаются от немецких хенгстов..

@Daur, Да все будут писать, что их заводы самые самые.. это ж маркетинг

@Нептун, А то, что не все то, что хорошо немцу, будет хорошо и японцам-корейцам.

Да вот хочу и выяснить что случилося. Еще когда ставил эти свечи (Denso K20PR-U) еще какие то смешанные впечатления были. Как будто знаете, вроде разницы никакой со старыми свечами (которые 20к прошли помоему, а то и больше. Свечи были NGK оригинал, мейд ин корея), как будто и не менял их.. Надо выкрутить, посмотреть на них.

Думаю, это актуально для пассатов или же максимум, для фольцвагенов. Почему? Да потому, что например для корейцев, фильтра хенгст идут из.. китая (в то время, как для немцев из германии), по качеству оно ничем не лучше оригинала (а стоит дороже!!!). Поэтому данный список хорош, но с оговорками

@Filler, ремни Gates лучше чем бандо. СОКИЯ (бывший производитель спектр) вначале установили регламент 60 тысячь км от замены до замены. Затем вместо ремней gates пошли ремни Bando.. и массовые ремонты изза обрыва ремней до 60 тысячь км.. Gates не имеет таких проблем. Про SKF я знаю, но специально отыскиваю именно оригинальный SKF (где выбито SKF а не тупо коробочка))) ). Плюс SKF не стрекочет после 30 тысячь, как GMB..

Тогда откуда взялись, после покупки BP арала, копии (Aral 0W40 = BP Visco 7000 С3) ? Если бы они купили только бренд, тогда вполне логично, что арал не дал бы производить копии своих продуктах, или наоборот, производить копии кастролов с бипи, но ведь производят

Блииин мой спектра со всех сторон покоцаная((( Передний бампер - спереди коцнутый. Левое крыло царпанное, задняя пассажирская дверь царапнута и помята чуть чуть чуть (лавочку не заметил), возможно еще и на передней коцки есть), задний бампер вообще чемпион по царапинам и шрамам. На пассажирской еще молдинг царапнут((( Водительская заметно помята... Еще что-то цокает под капотом, когда сцепление выжимаешь (в конце хода цокает, вроде на спектра клубе грили что надо смазать вилку сцепления, хз так ли это). Надо подвеску проверять, 60 тысячь и ни разу не лазил в неё. Когда заднюю врубаю и начин

я вот тоже все никак вкурить не могу. Хорошо известно, что некоторые аралы копии BP и кастрола.На кой хрен бипи дарить завод SRS?

Небольшой отчетик. Заправился по зиме как то 95м пульсаром, машина стала работать тише, ровнее, однако расход был конячий 1в1 как на пульаре 92м. Потом как то раз решил попробовать 95й Лукойл (с НПЗ Нижневолжска, на сколько я знаю, они в 2006 её модернизировали, так что они выпускает настоящий евро4 95й). Как выяснилось, 92 и 95й у нас обычный, а экто спорт только 98 (если я правильно понял, по крайней мере на колонках заправочных написано 92 евро4, 95 евро4, 98 экто спорт евро5). Ну так вот, тогда мне достаточно понравился тот бенз (95й лук). Машина опять же стала работать тише, ровнее. Бы

Помоему фишка шипов больше в том, что они раздерают гладкую поверхность, чтобы ламели могли цепляться хоть за что нибудь. И почему то не раз уже вытаскивал машины на липчке (бридж какой то, Revo GZ помоему, авто камри автоматная, старый кузов (30ка) ), вытащил на свой спектре на капноре 5м, который уже хз какой год идет (5й что ли). Вот и черти его пойми, я не застрял, а вот камрюха тупо шлифовала (не сидела на пузе, а шлифовала) и не могла взобраться на горку.

@Antonmsk, Ниче не понял. На сколько я знаю - арал льют только в Германии, в отличии от касторки с BP. Откуда арал в словении?

@Нептун, По поводу адди - да, у нас диллер адди хорошим оптом занимается, поэтому цена выгодна. Посмотрю еще кстати, когда вольвик появится на заправках ТНК, сравню цены))

Да ладно. Зато бензин еще хлеще, цены на нефть падают - цена растет (надо покрыть издержки). Цены на нефть растут - на бенз тоже, потому что нефть дорожает!

@Zamok, туда же брук бонд, и все ароматизированные чаи.

@Zamok, Да ну блин, я просто обедаю в кафешке, где альтхаус подают (хотя комплексный обед всего 140р). Поэтому когда всю неделю пьеш альтхаус потом, дома уже, пробуя всяку хрень типа гринфилда или ахмада - беееееее

Ммм, чето как то.. хз. Чай как чай. Ниче особенного

Купил Мэтр женьшен улун (йОпта ). Щас вот заваривается. Попробую шо за хрень. Не знаю зачем купил, стараюсь чаи, производимые в России не брать..

В ситроене так же сделали, отобрав курево у дизайнеров))) С5 тому пример.

Petro-Canada, Kendall, Cartechnic, Meguin, Pentosin

Альтхаус www.althaustea.ru/ Ronnefeldt http://www.ronnefeldt.com/de/uebersicht.html

Кстати! Как думаете, у нас тока евро линейка будет, или американская тоже?