Проходящий мимо

Никто и никогда вымя коровам солидолом не мазал. В мазолях - потому что деревенская баба, она не только титьки у коров дергала, но и огород сама содержала и лопату с тяпкой из рук не выпускала, а еще и почти ручная стирка была. Доярка с грубыми руками хрен корову подоит, лягнёт копытом, так как руки должны быть нежными.

Olejik у Мишлена «гвоздики», но их очень много, за счёт чего у этой шиповки почти самое лучшее сцепление на льду и укатанном снеге.

Если перевести на автомобильную тематику, то это примерно будет также, как сравнивать, немецкие автомобили и японские.

Казахстан же не под санкциями, зачем ты заливал «российские масла на китайских присадках»? Из импортного: Мобил, Шелл, Тотал, Валволайн, корейские масла, да просто огромный выбор, выбирай по своим допускам… псс: от Синтека и Лукойла в России еще не крякнул ни один мотор, может дело не в масле?

Айфоны лучше…

Люди вложились в эти «треноги», не выбрасывать же теперь их….

Уже давно электронные очереди, но блатные номера все равно получают владельцы престижных и дорогих иномарок…

Все равно найдут…

Описание работы егорки https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/b/1910059/

Достали мужика…. https://m.ura.news/news/1052830975

Не совсем так, егорка при определенных оборотах уже закрывается….

Жаль, что Полимериум еще и воздушные фильтра не выпускает….

Стало любопытно, куда сажа исчезает при городском потреблении топлива около 16 литров (из оф.источника).

Я уже 12 лет на дизеле, все там чернеет сразу….

А до твоего поста информации на 13 страницах не достаточно?

Пять зим откатал Нокию 7 шипованную на Шниве, все шипы 100% были на месте, хотя, большую часть, дорога была «чистый асфальт», потом Шниву продал, резину в подарок.

Я думал ты сам проверял текучесть, а это «ролик из Ютуба»…. Я масла сам замораживаю и смотрю, еще ни одна «пятерка» не обогнала «нулевку» зимой….

Странное сравнение свойств зимней резины….

Зимой нельзя экономить на зимней резине.

Ездил на липе Бриджстоун ДМВ-2 по Сургуту и Хантам две зимы, поменял на шипованный Мишлен, машина поехала уверенней на дороге и во дворах, где не чистят снег зимой и много детей бегает. На севере, как я считаю, липа не нужна от слова совсем, а уж тем более, китайская…

Мишлен

А у данного масла Температура застывания -46С. В составе ПАО нет, чистый гидрокрекинг. Так как оно может быть лучше нулевок?????

7) Температура застывания -54С - рекордная. Данный параметр подтверждаетприсутствие настоящей ПАО синтетики всоставе.

5) Температура застывания -60С - экстремально низкая. Еще раз подтверждается ПАО синтетика в составе базового масла.

О каких нулевках идёт речь или точнее сказать, какие конкретно нулевки обошла?