Iлья

Логичный вопрос))) Для того, чтобы спокойно сесть в автомобиль и спокойно ехать по делам не обращая внимание на дерганье автомобиля, обороты ДВС и т.п. . Вышел, сел в авто, включил обогрев руля, жопогрейку, печку на мах, вентилятор на 3-ку. Через пару минут салон уже более-менее прогрет. Такой режим прогрева выведем опытным путем, меня он устраивает. Расход топлива при прогреве с включенной печкой значительно превышает мой вариант.

Евген 48 Не прокатит. Уже пробовал. С КИА не прокатит. У меня не показывает параметры второго параметра "Cat B1S2", (температура после катализатора). Если про эту проверку речь (после 5:50 мин на записи). Мне эта проверка показалась интересной. Проверка по напряжению второго датчика мне не совсем понятна. У себя наблюдаю и другие показания, отличные от 0,7-0,9. Считаю, главное чтобы линия графика была как можно ровнее. Это показатель, имхо.

Показания расхода 10,9 л/100 км это долговременный расход. Он не обнуляется автоматически. Он считается с момента последнего ручного сброса. Параметр не очень показательный.

Евген 48 Что имеешь ввиду под проверкой. Катализатор на месте.

Booster Чтобы обсуждать правильность показаний температуры масла нужно установить датчик в поддон. Хотел собрать такой комплект: Но если честно, жалко денег. Ну что мне даст это знание (температуры масла в поддоне)? Вот показания после поездки по трассе сегодня:

Евген 48 Какой производитель, модель не могу точно сказать. Типа ELM327 Bluetooth. Покупал лет 5-6 назад. Выглядит вот так:

Gaffer Почему именно 16-й минуте? Поправка - салон холодный, машина греется с выключенной печкой.

Booster Как и обещал Начальные параметры: Через 10 минут прогрева Это экран на котором отображаются данные о поездке. RunTime - время с момента запуска ДВС, 10 минут 5 секунд.

Booster Сейчас пойду заводиться. Ночью было -25 примерно. В данный момент -18. Приложу скриншоты из торка.

А это чё такое? Просветите дремучего.

Там, где иероглифы это Мичанг, он всегда тише. Проходил подобное.

И температура ОЖ стала минус 75, масла минус 70 P.S. Отредактировал.

Сегодня с утра было -18. Прогрев 10 минут. Температура ОЖ - +75, масла - +70, жидкости АКПП - +18. Так что жидкость АКПП греется при таком раскладе.

Буду менять полностью весной-летом, 60000-63000 км пробега. Считаю, что затянул с заменой. Нужно было менять летом, на пробеге 40000-45000 км.

Пункт 3 не в тему. Никто не обязывает законодательно брать, и потом платить кредиты.

Правильно, это же твоя машина. Почему то все думают, что купив новый (на гарантии) автомобиль им кто-то должен. Принес деньги в кассу, подписал акт приема-передачи, все - это твое! Никто тебе, ничего не должен.

Both

Both Верно написал Legion777 , 08 декабря 2015 года. Такое же как у меня. Из той же партии, по распродаже. По внешнему виду нормальное масло было? Осадка там какого-нибудь не было в канистре?

Both Дата производства этого масла какая?

Всю вашу беседу не читал. Общая тема понятна - долго греется. Такой "длительный" прогрев с включенной печкой?

Сколько готов ездить к ОД?

Дядя Федор Все это применимо к тем, кто купил новый или еще на гарантии автомобиль. Тем, кто купил авто с пробегом 150000+ и возрастом более 5 лет наверно смешно читать наши сообщения

DDR Короче, к ОД на ТО нужно ездить только ради гарантии на ДВС и КПП. Вдруг, что с ними случится. То, что возможно с ними ничего не случится не важно, как и то, что с ними может что-то случится на 150001 км пробега или после 5 лет и 1 дня со дня покупки.

Ты прав, ничего не мешает. Но ради штампика в сервисной книжке я 3000 рублей не готов платить. Масло я сам меняю, бесплатно. К тому же этот штампик не гарантия легкого получения ремонта. Все это конечно имхо.

Т.е. ОД навязывают мне прохождение ТО именно у них. Я с этим категорически не согласен. То что придется очень сильно потрудиться, чтобы получить от них гарантийный ремонт ДВС это ясно как белый день. А много ли поломок ДВС происходит (историю с катализаторами опустим, очень спорный момент)? Или АКПП часто выходит из строя? Не попадалось мне такого. А подвеску, рулевое, сиденья и т.п. они и так обязаны ремонтировать по гарантии. Потому, что замена масла у ОД никак не влияет на подвеску, облезлый руль и сиденья.