Iлья

Все эти увеличенные интервалы чисто маркетинговый ход. Ну и попутно денюшек можно срубить.

Наверно, просто не верю в исключительность иридиевых свечей. Хотя в Хонде использовал, поддался на рассказы товарища. Все-таки использование расходников типа ЛонгЛайф это от лукавого.

Я выше писал, что мое мнение не претендует на истину. Все это только мое личное мнение. Считаю, к примеру, что соблюдать дилерские интервалы замены расходников, гробить свой автомобиль. К тому же замена свечей обойдется всего 1000 р. Это очень малая плата за уверенность с том, что мой автомобиль заведется и отвезет меня туда куда и когда нужно. Расход будет стабильным, катализатор не умрет из-за пропусков зажигания. И т.п....

Ну может и фото плохое. Я ж говорю, чисто мое мнение. Свечи менять чаще. Как и масло моторное, воздушный фильтр.

ИМХО. Выглядят не очень свечи, даже хре****о. Налет странный. Рыхлый, рыжий... Не знаю что это, но мне такое не понравилось бы в моем авто. Резьба вся ржавая. Вероятно в свечных колодцах была вода. Возможно после мойки двигателя. И регламент, это такая скользкая субстанция... Очень скептически отношусь к регламенту производителей.

Ну нельзя до такой степени доводить свою машину. По моему мнению свечи зажигания необходимо менять: Простые раз в год, всякие особенные (иридий, платина и т.п.) раз в два года. Вне зависимости от пробега.

Ужас какой-то.

Теперь понятно о чем речь.

idemitsu zepro eco medalist 0W-20 имеете ввиду?

Пока нет. Но на предыдущем авто, Хонда Стрим, использовал Идемицу. Мне нравилось. И машине тоже)))

Один в один ситуация. Через одну замену перейду на Idemitsu Zepro 0w20 и останусь на нем. Premium LF 5w20 не устраивает только тем, что привозят разных производителей.

Я бы на H/K Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 продолжал ездить, но при покупке через интернет-магазины приходят разные производители. И не всё оно одинаковое. Хотелось бы получать при покупке масло одного производителя. К тому же цена у него уже не дешевая. Стоит сейчас как Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20. Вот и начинается разброд мыслей...

Да еще бы производителя выбрать... Мозг уже расплавился от прочтения форума :ck:

Аналогичные мучения...

Думаю перейти на Ravenol SFE 5W-20

Да хотелось бы запас иметь на пару тысяч...

Разница 300 рублей. Что предпочтительней? Я вот с раздумьях...

Наверно Мичанг. Производитель написан иероглифами

@desimo, Зимой у меня примерно такой же режим эксплуатации... Масло с завода. 240 мч, 4200 км пробега. Без автозапуска. Расход был в пределах 14-15 л. Буду лить оригинал 5W20 круглогодично.

Последние 10-15 стр. все пытаются сэкономить на масле...

Что предлагают спецы? И в магазине?

№ 6. Ибо себе уже купил и буду лить только его.

Комментировать не буду...

203 000 км!!!!!!!!!! Это как так то? Новые тоже на 200 оставишь?

Не вижу смысла в такой "экономии"... Купить авто за 900к и экономить на масле 500-700 руб., странно как-то. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451 стоит в Емексе 1800 руб.