Товарищ Жуков

Так их еще и по общему поголовью на островах больше чем нас всех в России

Вообще если продать две три фуры и купить жилье под сдачу внаем, доход больше будет и никаких головняков.

Минтранс вообще [censored by bot]вший. Никогда не встанет на сторону перевозчиков. Будь разговор о км, о морской миле или о воздушном коридоре. Базар один - плати! Уже эти ребята из 90х округ Челябинска или Хабаровска просто ясли сопливые по сравнению с шайкой Медведева

Согласен, можно отремотировать все. Просто это вопрос времени, денег и желания. Конечно когда покупаешь новый автомобиль цена пробега разбитая о стоимость автомобиля резко возрастает. Тут кому как удобней. Я вот не могу представить себе соседку которая меняет подшипник в ступице своего пежопера Недавно видел дедушку меняющего торм колодки РэйнджРовера прямо на стоянке. Где он его откопал и во что он ему выскакивает ХЗ. Но главное что он считает это вполне нормальным поставить самому а не в сервисе.

это уже нехорошо. резко возрастет износ. лучше не экспериментировать. хотя академический интерес понятен

а потемнело тыщи за три , движок ничем о себе не напоминает, после второй смены хочу отвезти на анализ. интересно просто насколько оно отличается от универсального

на мой взгляд 5-20 для средней полосы круглый год в самый раз Аккорду с таким движком. я бы залил AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil SAE 5W-20, или AMSOIL XL Extended Life Synthetic Motor Oil SAE 5W-20 если подешевле. есть еще HONDA Synthetic Blend SAE 5W-20 от американцев, но оно долго не ходит, от того же производителя HONDA ULTIMATE Full Synthetic SAE 5W-20 явно лучше, но и цена тысяча за литр как-то дороговато

Был Аккорд в течении лет двух, 1996гв, английской сборки, в руки пришел с пробегом и ушел с пробегом. Из ремонтов - сцепление диск (спалил) задний левый суппорт, радиатор, рычаги с шаровыми. Это все. Движок 2,2 л. Супер агрегат. Никаких проблем и как выглядит там распредвал я не знал и не знаю. Сивик 09 гв. проблем нет. Есть мнение (не мое) если в его движок лить 5-30 будут изнашиваться крайние кулачки на распредвалу. Сам я не сталкивался с этим. Вообще предлагаю говорить о неисправностях того автомобиля который эксплуатируете. Огульное охаивание автомобиля чужого не к лицу считаю.

Главное что бы не левак какой-нибудь и менять почаще. Я бы у вас там предпочел Valvoline Synpower

Да я откуда знаю. Может с ногами у таксиста что-то не так. Или машинка ушатанная. Если действительно вопрос интересует, можно в отзывах на автору посмотреть в том месте где люди плачутся. Может и разветрится вопрос.

Да!? Вот елки.. Ну погорячился, был неправ. То что в Казахстане все бедные и больные это мягко сказать - неверно. Не сильно отличаются доходы. Может в какой-то части и меньше, но с московскими ценами не сравнить. Есть депрессивные регионы, так они и у нас есть. Вот например Курганская область и Тюменская. Разница конкретная. А Москва, ну что Москва. Климат дрянь, народу тьма, все дорого. Нет в мире совершенства Но привыкать пользоваться старьем - нельзя. Нельзя считать это нормой. Вот таже КзылОрда, ну полный трындец, а Алма-Ата красавица. Хотя говорят уже разница стирается и

У меня тоже огромного желания в подмосковье перебираться не было. Карта так легла. Что бы сказать "за деньги глотки рвать" везде одинаково. Времена такие. Казахстан нормальное местечко. А с тараканами везде проблемы.

Очень жаль что ты увидел только пафос и ничего больше. Что касается дорог, я видел их немало, достаточно хорошо знаком с предметом обсуждения. (если мы говорим о дорогах и нюансах эксплуатации.) О МКАДе трепа не было, речь шла о продолжительности жизни автомобиля в мегаполисе. Считаю что автомобили в нем живут гораздо меньше чем в степи. А если кому-то там чего-то недодали по жизни, и сам взять не сумел, то это не ко мне. Я не священник и не психиатр. И даже не банк кредитор.

" - кому можно продать старые ботинки? - тому кто не видел новых! " (с) ты сказал ты не можешь этого утверждать, так как у тебя нет опыта эксплуатации прочих многих. но ты можешь упираться и вопить что лучше старой мазды нет ничего на свете. ну если с точки зрения - "длятебялично", наверно да. можешь продолжать.

и не думал об этом что бы льстить себе, насчет нескольких дорог, интересно конечно. Ты сейчас карту рассматриваешь? да ладно а зачем же тогда прочие авто выпускают? ты в жизни ничего не попутал?

ну почему нет, есть зима. а заводится машинка или нет зависит больше от технического состояния чем от производителя. тут понимаешь в чем дело - автомобиль используется в более агрессивной среде - мегаполис. тут и рулевое должно быть в порядке и тормозная система и прочее. если у вас в степях по барабану многие нюансы, то здесь с такими данными до первого столба. и неважно газель это или спринтер. поэтому большее количество автомобилей свежих. тяжело поддерживать корыто в приличном состоянии, да и не каждому по карману и по времени. ты не спеши обижаться каждый раз так быстро, просто

Это да. В городе Торжок. Вам решать, вот cosmo 51 вам ссылку хорошую скинул. Главное меняйте масло почаще и на сильно дорогом не заморачивайтесь

голословно. я вот в прошлые зимы не видел что бы кто-то не завелся. с дороги слетали видел, идиотов играющий в шашки на гололеде тоже, но что бы не завелись не помню.

в гараже? аккуратней смотри

тоже читал где-то что это резко приходит как в отруб. хорошо когда увидели сразу

Ну что мы все препираемся, дизель не дизель логан не логан. давайте все купим по мерседесу и закроем тему. ничего доказывать не надо будет

Холодно наверно, если без горячительного

НУ может и да. Но есть момент. И этот момент мне очень в дизеле нравится. У бензина для него требуется горшков шесть восемь и немеренный расход. Что до того - "не заводится" Были всякие. Все заводились. Не хочет - заставим. Но такое "заставим" было очень давно и на крайнем севере. Вообще современный дизель если технически исправен проблем не доставляет. Так же как и бензиновый мотор. Считаю спор беспредметный и необоснованным, как когда-то спор о золе.

интервал смены сократит вдвое. из масел Addinol MV-0537 5w-30 неплохо обратите внимание также на EUROL SUPER LITE SM/CF A3/B4

будет еще большая путаница. так же неясно с гарантийными обязательствами производителя авто. масляные конструкторы есть у Тотек, но тоже мутно все. надо крепко заморочиться что бы въехать в тему и не промазать. из предложенного вами ликвимолли я бы отказал из-за ценакачество. остановился бы на AMSOIL XL Extended Life Synthetic Motor Oil SAE 10W-30, ну или RAVENOL TSJ SAE 10W-30 если нет и зимой холодно, значит со спецификацией Mb 229.5 Valvoline SYNPOWER SAE 5W-30 или оно же 5W-40