ОлегМурманск

Aleksszlat В Колумбии в результате аварии самолета, вызванной ударом молнии, погиб один человек, более 30 получили ранения. 16.08.2010, Богота 16:57:12 В Колумбии в результате аварии пассажирского самолета, вызванной ударом молнии, погиб один пассажир, еще 34 человека получили ранения. Как сообщает CNN, от удара молнии самолет Boeing 737-700 раскололся надвое при посадке на острове Сан-Андрес. После удара молнии самолет раскололся на три части. Лайнер не дотянул всего 80 метров до приземления в штатном режиме.

Aleksszlat разряд молнии единица не постоянная и сила разряда разная, их нельзя сравнивать. От этого и последствия разные.

akhrap1980 закуску к этому флакону не прислали?

Странный узор

Aleksszlat а какую всю электронику выбило? Сработала штатно защита, переключила в ручное управление, там только со связью проблема была, но на резервной волне связь была, механизация работала, управление двигателями работало, ВСУ запустили. Пилоты сами докладывали, что посадка в штатном режиме, другое дело, что джостиком управлять не удобно, так пилотов обучать должны этому, на аэрбасах тоже джостик и ничего, летают. То что не обучили летать в ручном управлении, это проблема подготовки пилотов

ddis Конечно, отпишусь, как она работает

В 15 году вез людей в другой город, штрафанули пассажиров за не пристегнутый ремень, меня на 1000 их по 500, я свой уплатил, а потом по штрафам проверяю, а на моей машине и их штрафы висят, я забил, они до сих пор висят, гайцы сколько раз после этого останавливали, пробивали на неуплаченые штрафы и никаких претензий и вопросов ко мне небыло.

Не только подошла, но и работает. Смазка была густая и одинаковая, как во внешнем, так и во внутреннем шрусе. У меня было с чем сравнить и понять, что смазка не та, что должна быть в триподе.

oleg33 Я успел в автодоке петру заказать

Тут есть тема, по смазкам , для внутренних шрусов, типа трипод. Я Ваговскую смазку заложил, скоро буду менять второй трипод, то туда Петро канаду синтетик закладывать буду В той теме есть коды для заказа смазок

Перед тем как купить, тоже отзывы читал, вроде ходят. И с человеком переписывался, он на такую как у меня машину поставил и говорил, что все встало идеально и работает. А потом, при цене полуоси за 4600р вообще сладко

Если честно, не помню, что на коробке написано было.

Стоит полуось в сборе от этой фирмы, пару месяцев эксплуатирую, пока все хорошо. Правда смазку во внутреннем шрусе поменял, там была черная, с молибденом.

Игорь из Минска Нормальные диски, свою функцию выполняют исправно. На задней оси стоят. Такие же родственнику на Каири ставили наперед и подруге на Короллу, ни у кого к ним претензий нет

sergun так вроде топливо воспламенилось от работающих двигателей, по инструкции пилоты должны были их отключить, но они этого не сделали и турбины работали до остановки лайнера. И потом, комиссия пришла к выводу, что в экстренной посадки нужды небыло и самолет мог продолжить полет до Мурманска. В выводах МАК прямых обвинений нет ни пилотов, ни к конструкции самолета.

a-ha попкорном он затарился, кино смотреть)))

CHAMPION_OIL_RUSSIA Спасибо. Значит Ваш брать буду

Shate Oil Еще вопрос про антифриз, Патрон, это клон Чемпиона и Вольфа?

Barmaley И ценник очень приятный

Barmaley это рекомендация к моему японцу от Вольф WOLF COOLANT -36°C LONGLIFE G12+

Так разве не на Вольфе им антифриз разливают? Раз масла там, я думаю и антифриз там же

Shate Oil Добрый день. Вы остались представителем продукции Чемпион*

dimm7777 написал на их сайт, посмотрим, что ответят

Тут набрел на такой антифриз Patron PCF2005 как я понял, это аналог WOLF COOLANT -36°C LONGLIFE G12+ только цена почти в два раза меньше

Заказывал себе прокладку НОК, через месяц подтекать стала, видимо на подделку нарвался, потом по совету нашего форумчанмна заказал KiBi и все, проблем нет, все сухо.