Перейти к публикации
ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Renault Kaptur после 6537 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Booster

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    7 997

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Booster

  1. Booster
    Wolf EcoTech FE Addinol superior Shell helix ultra Это из 0-40
  2. Booster
    Eurol super lite Ravenol hls Shell helix ultra Все они 5в-30 и стоят адекватных денег с учетом того как часто вам придется менять масло. Можно Мобил, который вы указали, но не Мотюль.
  3. Booster
    Тут вопрос в том, что официалы перешли на масло с лучшими низко температурными свойствами, а вы говорите про вязкость при рабочей температуре. Я потому и спрашивал, что при ваших морозах зимой и 5в- с головой хватит, а -30 будет лучше в плане экономичности плюс турбина есть. Получается на целый год логичнее именно 0в-30 тогда, которое льет ОД.Хотя решать вам.
  4. Booster
    А почему остановились именно на 0в-40? Если не ошибаюсь паралельно есть и 5в-30 в рекомендациях.
  5. Booster
    Мое мнение: 5w-30 на лето 0w-20 на зиму
  6. Booster
    FUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE PLUS 0W-30 CASTROL EDGE PROFESSIONAL A5 0w-30 Aral Super tronic G/E 0w-30 Эти будут с допуском LL-01/LL-01FE А вообще мне кажется A5/B5 SL- 0w/5w-20/30 должно подойти для таких интервалоа смены очень хорошо
  7. Booster
    Может вот это попробовать: http://www.oil-club.ru/forum/topic/13309-13309/
  8. Booster
    Был у меня комплект Нокиан WR G2. Ничего плохого сказать не могу. Усиленные, ни одного прокола за 7 лет(износостойкие) и при этом сдавались разве что на отполированном льду. Тут теперь важно вот что- они заявили, что больше так делать не будут, но теперь в это сложно поверить и репутацию они себе просто уничтожили.
  9. Booster
    Magnatec более слабая серия у Кастрола, чем Edge. Возьмите Мобил или фирменное тойотовское и спокойно себе катайтесь. Мне лично, немного непонятен выбор LM при возможности купить Addinol/Aral/Ravenol
  10. Booster
    Castrol edge turbo diezel 0w-30 Mobil 1 esp 5w-30 Addinol mega power 0538 c2 5w-30 Aral hightronic J 5w-30 Valvoline synpower env c2 5w-30 Все масла имеют требуемые производителем допуск.
  11. Booster
    Если не ошибаюсь то новый допуск RBSO разработан под двигатели новой линейки у Вольво.Скажу так, я ориентируюсь сейчас больше на анализы свежего и особенно отработок, а не на бренды масла. Ведь не всегда самые известные предлагают лучшее масло. Прежде всего есть допуски и требования- от них надо отталкиваться, дальше поиск масла по вязкости с этими допусками. Например, недалеко от дома есть точки выдачи сразу нескольких больших интернет- магазинов, в них первым делом и ищу есть ли интересующее меня масло, но перед этим на форуме собираю максимум информации по нему. Если брать компании, на фо
  12. Booster
    Я даже и не знаю кто из них люксовый, по цене Кастрол точно выше Арала стоит.Я не знаю почему Равенол мутное, исходя из анализов, которые легко можно найти здесь на форуме, все с ним прозрачно и ясно, потому и залил в свою машину. Правда во второй Арал сейчас, а до этого был Statoil, о котором ничего плохого не могу сказать. Вам выбирать, я посоветовал
  13. Booster
    Я, конечно, не гуру. Равенол FEL, Aral hightronic F/J, Addinol 0538FD,Fuchs GT1 Evo. Любое из этих масел соответствует требованием тойоты для двигателя. Лучше менять через каждые 7-8тыс, зимой даже чаще.
  14. Booster
    Я бы в этот списока еще включил Равенол. Масла на базе ПАО есть у них в линейке, хорошие отработки.Из обсуждений на форуме я так понял Арал связан с Кастролом, но это может и к лучшему
  15. Booster
    Как я уже вам писал, нужно смотреть в сторону 0w-20.Не зацикливайтесь только на этих производителях. Равенол тоже немецкое масло. Возьмите Kendall или Eneos американский, например. В общем информации у вас достаточно, решайте.
  16. Booster
    Согласен- линейка Zepro японская, занесло чуток))). А в пластиковой таре обычный Идемитсу из Сингапура
  17. Booster
    +100Тоже хочу научиться чувствовать
  18. Booster
    Вот Идемитсу 5в-30: http://www.oil-club.ru/forum/topic/11545-idemitsu-extreme-eco-5w-30-svezhee/Вот Идемитсу 0в-20: http://www.oil-club.ru/forum/topic/8833-idemitsu-zepro-0w-20-api-sn-svezhee/ Прочитайте комментарии к 0в-20 и сразу поймете почему его советуют, именно этим ему и уступают немцы. Более того двадцатка японского производства, а тридцатка- Сингапур. Addinol здесь: http://www.oil-club.ru/forum/topic/3382-addinol-super-power-0537-5w-30-svezhee-maslo/ Его преимущество очень высокое щелочное, но при этом приличная зольность( не очень хорошо для нейтрализатора) и граничный CCS( запус
  19. Booster
    Краткая информация по вашему двигателю- http://wikimotors.ru/2zr/Получается следующее- ваш двигатель из новой серии поэтому ему нужен 95 бензин. Далее, не знаю по каким всем рекомендациям, но в мануале должна быть 0w-20 отмечена как предпочтительная вязкость. У меня 1zr-fe двигатель, там именно так. Разница в этих двигателях небольшая, даже объемы заливаемого масла одинаковые.Хотя можно и 5w-30 лить, но не будет наилучшей топливной экономичности.
  20. Booster

    Украина - бензин

    Booster ответил в теме пользователя AnynameRW в Топливо и АЗС

    )))
  21. Booster

    Total Quartz INEO MC3 5W-30, G4FA, Low SAPS

    Booster ответил в теме пользователя Sergius в Капельные тесты

    Если не ошибаюсь, это масло к midSAPS относится. С учетом того, что по анализам движки КИА быстро убивают масло, я имею в виду серию 4G, катать по 15 тыс не получится даже на самом крутом масле.))) Давно доказано- лучше масло брать не очень дорогое, но интервал замены сократить вдвое, чем ездить на самом дорогом по 15 тыс. Здесь на форуме есть отработки с подобных движков с комментариями, а также список двигателей убийц, обратите на них внимание. Я все веду к тому, что 15 тыс- это слишком, нормально вполовину меньше ездить до смены. Зимой или при частом стоянии в пробках, интервал можно ещ
  22. Booster
    Aral тоже хороший вариант, с молибденом. Idemitsu только в жестянке. Addinol MV 0538, если не ошибаюсь подойдет больше. А вам случайно не 0w-20 в мануале прописано как наиболее рекомендуемое. Проверьте и укажите год выпуска и движок, а то тут можно долго разговор вести
  23. Booster
    Добрый день! Насколько я понимаю код мотора немного неверно указан- буквы перепутаны. С учетом температур, зимой только 0w, а 20 или 30 вам решать. Не помню точно что там в мануале. На лето 5w-30 вполне подойдет. Исходя из требований к маслу у тойоты нужно искать A5/B5( ACEA C2). Либо же ILSAC GF-4/5. Есть сводные таблицы на форуме по этой вязкости, оттуда и выбирайте что по вкусу и по цене. ИМХО, ездить в -35 и ниже на машине чревато последствиями для многих узлов и агрегатов.
  24. Booster
    Там было смазано все нормально. Попробую обновить, так сказать, но у меня все- таки претензии к амортизаторам.
  25. Booster
    Если есть exist под рукой выберите там и вязкость и допуск и получите все возможные варианты. Если ZIC, то тогда X9- это синтетика. Посмотрите у Равенола, там хоть гидрокряк, но должен быть с вашим допуском.

×
×
  • Создать...