Турбовый таз

Лей полнозольник LL-01. Если двигатель масла не ест ничего не будет сажевому фильтру.

А че ты ржешь? На личном примере за 300 км на м5ф10 экстрим сильно так вымыл залитую до этого белую «волшебную» жижу)

Лей экстрим 5/40 пао база с эстерами, температуры не боится и движок хорошо помоет, зимой тож не замёрзнет. В эти горячие моторы гидрокрекинг не лил бы я вообще

Меняй маслосъёмные колпачки, ещё столько же пробежит этот двигатель и не бойся нажимать в пол

Именно так и думаю поступить..)

авто сейчас ездит на бадяге 7,5/40 , и несливаемый остаток большой более 1 литра, промывать чем ?

одна из основных болячек данного агрегата износ шатунных вкладышей 70-80ткм необходима замена, нужен высокий HTHS и низкий угар

Друзья, вопрос такой имеется bmw x6m, не могу определится с вязкостью, что лить 0/40 либо 5/40. у нас южный регион сильных морозов нет, нужен малый угар, и хорошая защита, двигатель s63b44 на проверенном stage2, прекрасно работает, как обслуживать эти моторы мы знаем, вопрос с вязкостью открыт.

Ничего не будет у тебя. У меня тоже абсолютно новый двигатель, залил экстрим проехал 7ткм, слилось абсолютно рабочее масло

Это фольц, на f10 в городе как бы не жарил не вариант нагреть до 120 масло.

Нет, произвели обычную замену.

Так хозяин уже слил экстрим, и ксенума бахнул

Цвет масла за 360км, технологий передающих запах гари к сожалению нет. Сгоревший ксенум+экстрим который вымыл его= цвет на фото. На м5 ф10 около 2литров остаётся в радиаторах.

Нет с антифризом там проблем, у нас этих эмок с десяток, изучены в доль и поперёк, просто реально оно помыло движок от ксенума как я понимаю.

Хотим эндоскопом пройтись, посмотреть турбины

Самому интересно, специально съездил на тот сервис, ёмкость с откаченным маслом была почти полной. У нас в группе ксенум головного мозга у многих

Так как с м5 масло слили в общую мусорку, слил масло со своей f10 530d stage2 от Вадима дизельбуста, сделаем анализ посмотрим как покажет себя после 7т км

Эксплуатация агрессивная, пробег у двигателя 40ткм. Брался новым у официалов. Слили на замене в общую бочку

Антифриз на месте , долить не просит, машина исправна. На моем дизеле n57 чувствует себя хорошо, на Инфинити м56s тоже все нормально

Залили на м5 f10 прошивка компитишн. Хозяин почувствовал запах горелого масла, температура масла поднималась до 118градусов.(на руле показывает). После начала дыметь как старый утиль. До этого ездила на ксенуме 7.5/40 такого не было. Сам езжу на экстриме

Bmw m5 f10 367км, ваше мнение господа эксперты, VR-2 5/40. Видео не могу загрузить

на емексе заказывал данное масло пришло в серой канистре, есть повод для беспокойства?

Сейчас вот езжу на амрортеке 5w40 полет отличный. Двигатель работает тихо очень мягко

Да я вот почитал про этот генезис меня приятно удивило качество масла вот и залил его. Посоны спрашивают Че льёшь, я говорю лукойл все у виска крутят и подкалывают))) а че скажете про идемитсу зепро рейсинг 5w40? Стоит оно у нас 3900 за 4литровую жестянку капец вообще

Чёт я очкую лить 0w, возможно стереотипы...да и живу я на юге тут минус 15 это катаклизм)))