мин

KZN лук SN у "моего" продавца подорожал на 200р.К слову петра у "соседнего"магазина Подорожала на 100р.

специал

звук показался не таким как обычно(звук стал жестче). Обороты набирал не охотно,выше 3200 появлялся дополнительно нехороший звук. Добавлю - по городу ездил самое большее на 4й передаче.После смены хорошо тянет и на 5й.

Не понравилось.Сразу как залил - звук показался не таким как обычно(звук стал жестче). Обороты набирал не охотно,выше 3200 появлялся дополнительно нехороший звук.Слил проехав 2000км. Фильтр(150р)/масло(550р)+ работа (250р) по замене в помойку. PS в мороз -30 заводился с пульта без ночных прогревов по таймеру.

А на сайтах самих производителей оно тоже есть как официально имеющее допуск? (на BEVO) например

G-Energy F Synth 5W-40 Спецификации: API SN/SM/CFAPI SN/CF; ACEA A3/B4; MB-Approval 229.5; VW 502 00/505 00; Renault RN0700/0710; BMW LL-01; Porsche A40; GM LL-B-025; PSA B71 2296. Описание: G-Energy F Synth 5W-40 – полностью синтетическое (Fully Synthetic) моторное масло. G-Energy F Synth 5W-40 разработано для бензиновых и дизельных двигателей (в том числе с турбонаддувом) легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, работающих в различных условиях эксплуатации как в тяжёлых, как и нет. Техническая документация: TDS_G-Energy_F_Synth_5W-40_rus_.pdf TDS_G-Ener

Купил еще наперед 2 канистры 5-30 с допусками 502 и 229.5 на запас по цене 890р. 0-40 кончилось жаль и цена лучше была на него.

Был такой опыт: масла экоил. Так у них были допуски указаны как ASEA Смотрю "допуски" в листе описания и вижу допуск от рено как "710"

я использовал (от бедности) лукоил стандарт летом (синяя этикетка,кто помнит) и лукоил супер 5-40 зимой. На окушке. 150 тысяч прошла и продал. В те времена синтетика мне недоступна была.

http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=82259 антифриз синтек s12 5литров - 289 руб.Я купил. Как то она снаружи пачканая красными точками

http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=26778 Масло Zic Xq 5w40 4л синт цена 989р

В чем "соль" этого масла? Цена 900р.4л, лукоил SN тоже так же. Зачем удостаивать вниманием? Иногда выстреливают другие масла по акции (до 1тысячи руб). Понимаю разок была акция и в ашане - 50% от ценника.Но синтетика в этом не участвовала.

Цена выросла.Стало 1100р.Нет канистру я не видел - не покупал.Пока приценивался,подорожало

Что то я не нашел там отзыва с пробегом 15-17 тысяч

C-3 ! НЕ вариант!! Пока есть ещё полнозольники в пределах тысячи :-)

А+ будучи С3 , не вариант !

Кто "шарит" подскажите пож.про масло 93744588 http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/A7F071C8 цена 750р.недорого. И еще вопрос как канистры защищены у них от подделок? ( есть опыт покупки в интернет магазине не качественного масла,заменили потомучто я знал какая должна быть пломба).

Чтобы его besf1 найти,нужно специально номер вбивать,так как ни на экзист ни на эмекс нет эго в каталоге марок масел. Кроме того он дороже чем хюндай на 150р. Недавно на эмекс полусинтетка хюндай 4л стоила 650р,хотел купить но я не в курсе какие у него степени защиты канистр от подделок?

Я тоже присоединяюсь к вопросу: зачем такие усложнения ( поиск таких редких масел)

Залил в гетц 0-40 купил по низкой цене, 838рупь/4л. Движка на слух хорошо работает.

Гляньте пож.кто разбирается. С луком сравнил как мог - получается тут вязкость ghb 100uh 157 сильно ниже, даже если с луком SL 5-30 который acea А5 (при 100гр 177)

http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&u=http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/NAUSENPVLMOMobil_Special.aspx&prev=/search%3Fq%3Dmobil%2Bspecial%2B5w-30%26newwindow%3D1%26biw%3D1024%26bih%3D605 вот его характеристики

Мовил специал 5-30 с допусками форд m2c-946-a и 929-а какому АСЕА соответствует кто знает ?

почму "зеленый" кастрол стал такой дорогой? 5-40 около 1500р. а 10-40 1000-1100р.??