мин

Лукоил 5-40 или 5-30 синтетику,можно до 1000р найти спокойно.

Докладываюсь и я. Слил лукоил 10-40 SL, залил аналогичный WOLF. Любопытно что мастеру лейка оказалось мешает и он её свернул. Первое впечатление - мотор полегче крутиться.Хотя может это просто эффект свежего. Планирую отходить десяточку и на анализ. Мне интересно именно после нормальных нормативных смен посмотреть (10тысяч по мануалу). Пока масло очень нравится.Тихо и ровно движка шепчет! Шевроле ланос, 2008 год

Какое именно Лукойл 10-40?Есть SF,SG,SL

Прошел на 10-40 SL 10'500 км.Масло до состояния мазута так и не потемнело :-)

5-30 А3 всегда интересно!

в книге прописан 502 или иной допуск? Таких масел очень много.Например лукоил SN очень подходит.

В том то и дело что хочется оставаться в ведении и коллег по ресурсу поддержать правдивыми историями, а не "взбросом" инфы от лукавого. Если бы тут на ресурсе никто никогда не скидывал клапанную крышку, и никогда не заливали лукоил, то я бы промолчал. Сам за себя скажу - из 120 тысяч пробега я 60 на лукойле проехал и уплотнитель под крышкой менял этой весной. Всё видел,что там с мотором. Рабочие авто 4-ки и 5-ки по 250 тысяч ходили на полусинтетике 10-40. Хоть эта тема и не про лукоил, но предложение что лукоил нужно менять каждые 3 тысячи против 10тысяч на татнефти, меня возмутило.Тем более

Температура застывания шикарная просто для России.В смысле барахло это.

Меняю лук через 10'000-12'500 км.О трёх тысячах в VW,присвоевшие ему 502 допуск,не подозревают.У мерседес то же допуск не раздают просто так.Эдак можно любое масло ложить на лопатки,таким макаром.

Других вариантов нет?Кроме 3,5рубля ? Лук за 800 чем не угодил?С реальными допусками?

Ну нет и нет.Вы то чего "паритесь"?

Написапл а сайт лукойла,жду ответ :-)

Получил в инет магазине G12 .... жёлтого цвета.Можно ли,как думаете,доливать его в красный G12 ?

А где требования производителя к маслу?

Катаю 10-40 SL уже 8500 на ланосе,потемнело как после 4000 на SN,при разнице в цене 200-300 р.,считаю лучше брать SN,если не жрёт ведрами масло.Взял из любопытства попробовать.

какие допуски по мануалу?

Стабильно 1литр между знаменами.Просто это дольше других держалось на уровне. Ланос 2008

Проехал 800км за сегодня,на 10-40, скушало половину метки,это 0.5 л. До того не ело,уровень стоял как вкопаный. Общий пробег на нём 6500. В целом доволен,никакого отличия от синтетики не чувствую.

Литрушки на эмекс подорожали,с 146 до 276

Где сама статья про рапид?

А по допускам?

А что мануал рекомендует?

Заказал 2 для коллекции.

Ситуация с пробитой канистрой насмешила конечно.В геррмании будет подробная инструкция,как забивать,куда забивать,когда забивать,что забивать,чем забивать.А у нас наверняка так студенты или корейцы заколачивают.И еще вес этой упаковки,килограмма 4.Итого какой перегруз из за этого.

мЭтро